北海道新幹線道内ダイヤ案を考えて見ました。 新函館北斗～札幌 6:00,7:00,8:00,9:00

北海道新幹線道内ダイヤ案を考えて見ました。
新函館北斗～札幌
6:00,7:00,8:00,9:00,10:00,10:30(東京発),11:00,11:30(東京発),12:00,13:00,13:30(東京発),14:00,14:30(東京発),15:00,16:00,16:30(東京発),17:00,17:30(東京発),18:00,19:00,19:30(東京発),20:00,
21:00,21:30(東京発),22:00
東京発は、新小樽(、冬季は倶知安に臨時停車)又は、長万部、(冬季は倶知安に臨時停車、)新小樽のみ停車
いかがでしょうか？

質問者からの補足コメント

• 新函館北斗発着は各駅停車

    補足日時：2025/01/03 12:32

No.3 ベストアンサー 回答者： taglet 回答日時： 2025/01/03 14:41

新八雲・倶知安を２時間に１本停車にして、その列車の一部を東京直通にすれば良いと思います。

No.2 回答者： taglet 回答日時： 2025/01/03 13:34

終日１時間に１本で十分ではないかと思います。

この回答へのお礼

私も一瞬そう思いました。しかし、東京発と車両や停車駅が違い、又、東京発の前後の列車を運転しなかったら、運転間隔が乱れてしまいます。

お礼日時：2025/01/03 14:21

No.1 回答者： Epsilon03 回答日時： 2025/01/03 12:56

ここで「いかがでしょうか？」と言ったところで何にもなりません。

ＪＲ東日本とＪＲ北海道に提案してみたならどうですか！？

この回答へのお礼

多分、JRは、表向き貴重なご意見ありがとうございますと言って、直ぐにゴミ箱行きの提案になりそう″╯-╰″

お礼日時：2025/01/03 13:04