
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
切り返しなんて表現するほど・・は。
バイクを押して方向転換等の時だけ。
ハンドルを切るという感覚より、わずかの体重移動。
より倒れこむのを防ぐためには、アクセル開で加速による遠心力を利用。
意識して操作する暇はありません。
意識しての操作ではすでに手遅れ!。
No.2
- 回答日時:
バイクにはセルフステアリングという機能が備わっていて、コーナーや速度や重心位置に合わせて自動的に舵角を調整します。
走行中ハンドル手放ししてもバイクが倒れないのはそのため。ライダーは、この働きをジャマしてはいけない。ハンドルをこじってはいけない。軽く手を添えるだけ。
バイクに対しては、アクセル開度とステップやシートへの荷重入力(重心移動)で操作します。50km/Hというと公道なら高速コーナーと言えるので、ハンドルに力を入れずとも荷重入力だけで曲がれるはず。
例外は、5km/H以下の極低速時や、セルフステアリングの動きを助けるためにコーナー入り口でわずかに逆ハンドルを当てる場合や、教習所のスラロームコース。
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