
No.6
- 回答日時:
まず情報源の提示がないのがなんとも杜撰な質問。
この質問だと作業内容もわからないのだから射る的がない。
番組内でも詳しく説明していなかったのなら単なる提灯記事(番組)。
ボったくられたといっても保険で賄われるなら関係ないことですけどね。
金額上限縛りの補償とかならそういう保険で残念でしたねってだけで。
でも修理工場や自宅までの牽引などは対応していても、救済作業は内容によって保証対象外なこともある。
法面をずり落ちていった車両を引き上げるなら、どこまで落ちてどんな現場状況かによって半日がかりだし、前輪か後輪持ち上げ出て牽引していくのとはわけが違う。
車両架装のクレーンで引き上げが不可でクレーン車が出張ってくる案件ならなおさら。
ちなみにボるのではなく組合の適正金額にしかならない。
(それが高いと言えば高いのだけど、公共事業労務費と民間の工賃の差額も同じだし。2倍くらい取られて初めてボられたってレベル)
まあ業者に従わなかったとして、自腹でクレーン屋を手配して、そこから牽引してもらうのを保険適応なら何してもいいでしょう。
情報源など著作権の事もあるから勝手に掲示するわけにできません、自分自身が体験した内容でもないし、世間話程度の質問なのでそう真剣に言われてもねえ・・
No.5
- 回答日時:
どんな作業で、幾らしたのかが不明だから、何も言えないよ。
数社、見積り取れれば良いよね、でも短時間では無理だろ。
時間も金で買うんだよ。
損保が手配してるなら、相応の筈。
JAFはロードサービスです、サルベージはしてない。
No.3
- 回答日時:
危険箇所
そんなことないと思いますよ。
これが本当ならJAFから名誉毀損で損害賠償で訴えられる案件かもね。
任意保険に、レッカーサービスが特典でついてますよね。
レッカー会社と損保の契約でしょうね。無料サービスではできない作業だったのかな。
レッカー作業料は、時価みたいなところもあるからね。
JAFも同じような値段でしょう。今時、任意保険にレッカーサービスが特典としてついてるからJAFの会員になってる人は少ないから。
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