自動車保険について詳しい方教えて下さい

Question

(1)今、通勤通学使用で契約しているのですが、これから自転車で通学する予定です。ただ、たまのアルバイトなどには車を使用します。この場合、日常レジャー使用で契約して問題が生じますでしょうか？契約金の差額を支払えば保険が下りると聞いたことがあります。本当でしょうか？
(2)車の名義と使用者は夫で、契約者は妻になっています。使用者の名義でなくても大丈夫ですか？
(3)妻名義の保険が２つあります。車が２台あり、夫と妻と１台ずつ所有しています。等級は同じ等級ではありません。等級は車につくものだと思っていたのですが、人につくものですか？人につくなら、今ある保険２つが違う等級なのは間違いでしょうか？
乱文ですみません。よろしくお願い致します。

donbe- · Accepted Answer

１→３０日のうち通勤に１５日以上使用の場合通勤　それ以下なら日常レジャー　告知違反に問われれば原則　差額を払う前に解除となります。差額を払って済むならだれも高い保険料払いません。事故後に払えば済むことになります。　公序良俗　公正に違反します。
２→契約者は保険を払う人　使用者（記名被保険者）は車を主に使用する人　車検証上の名義は保険上ではあまり関係しません。
３→任意保険は人につき車につきます。（自賠責は車です）加入年度に違いがある　中途で保険使用などがあれば当然違います。
１台目が１０等級　２台目新規購入増車の場合１０等級ではなく６等級スタートです。
１０等級の車を廃車した場合中断証明により向こう１０年間この等級を（被保険者が）保持し、一定期間中断後購入した車の等級は１０等級スタートで復活できます（ここでは人についてます）
あなたの解釈には誤解があるように感じますが？

sp9511 · Answer

他の回答者の補足です。

（１）使用形態は正確に言うと「年間を通じ週５日、月１５日以上通勤通学に使用している場合」です。

たまたま電車が不通になり、１０日間通勤・通学に使用しても、「年間を通じ」にはなりませんのでＯＫです。

（２）以下は他の回答者の通りです。

oshiete-q · Answer

Ａ１．ほとんどのリスク細分型といわれる自動車保険商品は「通勤」と「レジャー使用」とでは保険料体系が異なっています。ただこういった使用区分を判断する場合、保険会社によって基準があります。例えば「年間を通じてつきに１５回（日）以上使用する」などです。保険会社にその判断基準を問い合わせ、そこに自分の使用形態を当てはめれば問題はありません。上記の例では「たまに通勤に使う」といった場合では「レジャー使用」で契約していても問題はありません。

＞契約金の差額を支払えば保険が下りると聞いたことがあります。
　これは間違った情報ですね。原則的に保険を使うことはできません。もし「差額負担で可能」であれば、安い区分で契約をしておいても事故がなければ大丈夫ということになり、明らかに不公平ですね。

Ａ２．リスク細分型を契約する際は、契約者や車両所有者がポイントではなく、「記名被保険者」が重要になります。使用形態や免許の色等は、全てこの記名被保険者で判断します。記名被保険者とはその車のメインドライバーを言います。これが実態と異なっていれば保険は適用されません。

Ａ３．一番大きな括りで言えば「契約についている」という表現が正しいでしょう。その上で契約を別の人間に譲渡したりする場合に他の制約があることになります。

hallo_haro · Answer

（１）約款や代理店に確認してください。
ちなみに、特にダイレクト型（代理店のない通販型。）は厳しいですよ。告知義務違反だと保険金でない可能性大です。
後、通勤通学か、レジャーかの違いは数千円ほどの差だと思います。それをけちってリスクを負うのはどうかと思います。

（２）ダイレクト型ではネットでの申込みができないなどがあります。その際に、ネット割引が効かないなどのデメリットも出てくる可能性があります。代理店型であればまずもって問題ないと思われます。

（３）No.１の方が詳しくかいて見えます。
参考までに、同居の家族の場合、等級の継承が可能です。

自動車保険について詳しい方教えて下さい

１→３０日のうち通勤に１５日以上使用の場合通勤 それ以下なら日常レジャー 告知違反に問われれば原則 差額を払う前に解除となります。

他の回答者の補足です。

Ａ１．ほとんどのリスク細分型といわれる自動車保険商品は「通勤」と「レジャー使用」とでは保険料体系が異なっています。

（１）約款や代理店に確認してください。

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