xl250sのレバーについて

26年前のバイクなのですが直して
復活させようと思っています。
ブレーキ・クラッチレバーが両方折れてしまっています。
純正部品が有れば良いんですが、無い場合
他車種のレバーが流用できないかと思っているのですが
どなたか教えてください。

No.3 ベストアンサー 回答者： batabata1 回答日時： 2006/05/15 22:45

私もＸＬ２５０Ｓ乗ってます。

７８年後期です。
レバーは、ＸＬ専用部品ではないので、純正部品を取り寄せてくれる
バイク屋さんか、用品屋さんで注文すればいいと思います。

部品番号は（２６年前ということで８０年式とした場合）
ブレーキレバー：５３１７５-３６０-７００
クラッチレバー：５３１７８-３６０-７００
真ん中の３桁の数字（360）が４２８であればＸＬ専用です。
結構代替品があるみたいで今のところ、消耗品で不自由を感じた
ことはありません。

タイヤも心配ありません。お店に在庫無い場合でも、時間は掛かり
ますけどブリヂストンは作ってくれるようです。
昨年暮、前タイヤを買いに行ったのですがあちこちの販売業者を
当たってもらったが在庫なく、直接ブリヂストンに発注してもらって
約２ヶ月ほどで出来上がってきました。

No.2 回答者： sshiina 回答日時： 2006/05/15 13:24

こん＊＊は

　ＸＬ２５０Ｓってかなり古いですよね。
　クラッチ側はＸＲ２５０などのホルダーごと交換で問題ないです。
　ブレーキはマスターシリンダを変えればＸＲの物が使えるはずです。

　ただ、、、
　ＸＬ２５０Ｓの最大の問題点は「タイヤ」です。
　リヤは１８インチですがフロントが「２３インチ」です。
　フルスケールオフロードバイクのフロントタイヤは２１インチが多く
　ほとんど売れない２３インチを在庫で持っているショップはそれほど多くないです。
　ＸＬ２５０Ｒのフロント周りと総入れ替えするか２３インチのタイヤを買い込むかしないと思います。

　がんばってください

No.1 回答者： HERO-2 回答日時： 2006/05/15 12:45

ハンドルバーの太さは昔も現在もそんない変わっていないはずです。

ですから、最後の手段としてはレバーホルダーから交換すればOKです。