最小の二種と性能

いままで国産で最小の二種はカワサキのＫＶ７５だと思うのですが最高速は何キロぐらい出たのでしょうか。　モンキーにカブ７０のエンジン載せ替えして二種変更したものとどちらが速いですか。
　他に何かモンキークラスの小さい二種は有りますか。

No.2 ベストアンサー 回答者： nourider 回答日時： 2006/06/17 18:26

ＫＶ売ってた時代は原付のリミッター付いてなかった時代ですね、懐かしいな。

メーターも１００キロまで目盛ってある５０がありました。
ＫＶはそれほど速くなかったと思います。僕のＴＹ５０と同じくらいかそれより遅かったですね。最高速度は７０キロ弱というところじゃなかったかなぁ・・・
ヤマハのポッケやフォーゲル、スズキのホッパーやEPOなどもありますがいずれも５０ですね、ポッケフォーゲルならＹＳＲ８０のエンジン積んで２種に変更できますが２サイクルは吸排気系まで含めてきっちりセッティング出さないとちゃんと走りませんからね、少々お金と経験が要りますね。
モンキーにカブ７０エンジンのほうがアフターパーツも多いし簡単に速くできる思いますよ。

この回答へのお礼

大変参考になりました。ありがとうございます。

お礼日時：2006/06/18 08:57

No.3 回答者： E-mi 回答日時： 2006/06/17 21:19

カブ７０に乗っていますが、純正の８０キロメーターを振り切って９５Ｋｍ／ｈ程出ます。

もっと出せそうでしたが、エンジンブローしたら嫌なので止めました。
改造はフロントスプロケ交換のみです（若干最高速よりにしただけ）
これをモンキーに載せたらどうなるかはわかりませんが、カブ７０エンジンの参考に。
昭和６２年式、走行３万です。

この回答へのお礼

参考になりました。最近のカブは中低速と燃費重視になっているのでそんなにスピード出ないみたいです。
でも７０キロは超えると思われます。
ありがとうございます。

お礼日時：2006/06/18 08:55

No.1 回答者： noname#176844 回答日時： 2006/06/17 15:58

KV75の最高速はわかりませんが、改造車はある意味反則ですから

かなりのスピードが出ると思います。
スクーターですが昔はDJ-1L（？）という55ccがありました。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2006/06/18 08:57