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最近 カブをボアアップして乗っている知人から聞いたんですが
キタコの75ccボアアップには75ccの刻印じゃなく
49ccの刻印があると聞いたんですが
あれは何故なのでしょうか?
50ccの純正シリンダーを加工して販売しているのですか?
今でも刻印は49ccで刻印付けているのでしょうか?

一番気になるのが法的にはあれは問題はないのでしょうか?

A 回答 (1件)

純正をボーリングしてるか


純正から型を取り新たに製作するかのドチラカですが
コスト面から考えて後者ですね

法的にはメーカーとして2種登録して下さいとか
2種登録用の書類も同梱されてるので問題ないと思います
最終的には使う人により合法にも違法にもなると言う事でしょうね
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