カギが抜けません・・・

自動車のカギが抜けなくて困っています。
車のエンジンを切った後、カギを抜こうとしたら、カギが左に回らなくなって抜けなくなってしまいました・・・。
右方向には回りますので、エンジンをかけることはできるのですが・・・。

実はこんなことがあるのは３度目です。
（偶然かもしれませんが、３度とも急いで降りようとしていた時に抜けなくなりました。）
１度目のときは、カギをがちゃがちゃしていたら、外れました。
２度目のときはがちゃがちゃしても外れなかったので、ディーラーさんに持っていた時に偶然外れました。ディーラーさんに相談したところ、「カギが磨耗しているのかもしれませんね」と言われて、未使用のスペアキーに交換しました。

今回はスペアキーを使っていても抜けなくなったので、カギのすり減りが原因とは思えないのです。他になにか原因があるのでしょうか？
ご存知の方、教えてください。
よろしくお願いいたします。

No.8 ベストアンサー 回答者： J-hide 回答日時： 2006/07/23 00:16

自動車屋です。

時々有りますね。

古くなった車の場合、キーシリンダー内部の摩耗による原因が多いです。

一応応急の方法としては
キーを抜き差しする様な動作をしながら左に回す。
これはシリンダー内部のブラシが摩耗している場合に、この動作をする事でブラシを上手く動かしてやると言う事です。

どうしようもない場合は、キーシリンダーセットの交換と成ります。

この回答へのお礼

お返事ありがとうございます。

もう今夜はあきらめて寝ようと思ったのですが、夜の12時過ぎなのに、さらに２件のご回答を戴きましたので、最後に試してみました。

ほとんど諦めていたのですが、あれれ・・・？
何の抵抗もなく抜けました。
J-hideさんが教えて下さった『キーを抜き差しする様な動作をしながら左に回す』のは、先ほども何回も試したつもりだったのに・・・？？
カギの磨耗ばかりを気にしていましたが、キーシリンダーの磨耗だったのでしょうか？
hanamichi01さんが教えて下さったハンドルロックも気になっています。

とにかく解決できて感激です！！
明日、ディーラーさんに相談しますが、安心して眠る事ができそうです。
本当にありがとうございました。

お礼日時：2006/07/23 01:13

No.9 回答者： maxmilean 回答日時： 2006/07/23 01:21

たしかに磨り減りにより作動不良は起こるようですが、アレはそもそも『急いで』とかいうことは考慮していないつくりと思われます。

特にハンドルロックがあると、それがちゃんと作動しないと抜けないようになっているみたいです。
鍵を抜くときは慌てないでやってみてください。
それでもダメときゃNo.８の方のように、キーシリンダーセットでの交換が妥当でしょう。
バイクではやってもらったことありますが、クルマだとキーの数も考えると結構高額になると思います。
バイクの場合、盗難にあってハンドルロック部のキーシリンダーがダメにされたので、全とっかえで約４万でした。エンジンキー、ハンドルロック、フィラーキャップ、ヘルメットホルダーの４箇所、１個１万円？の勘定になります。

この回答へのお礼

深夜なのに、ご回答ありがとうございます。
もう締め切ろうと思っていたのですが、間に合わなくてすみませんでした。
シリンダーを替えようかと思っていたのですが、高そうですね。。
費用のことまで頭が回りませんでした・・・。

お礼日時：2006/07/23 01:27

No.7 回答者： hanamichi01 回答日時： 2006/07/23 00:11

あのー、外してたらごめんなさい。

ハンドルロック引っかかってませんか？

ハンドルを力いっぱい左右どちらかに引っ張りながら、キーを回してみてください。
ハンドルを引っ張る方向は、右が駄目なら左、と言う感じで。

この回答へのお礼

こんなに夜遅くなのに、お返事を戴きましてありがとうございます。

ハンドルロックという言葉がわからなかったので、検索して調べてみたのですが、思い当たることがあります。
トラブルのあった３回ともハンドルを切った状態でカギを抜こうとしたような気がします。

シリンダーの磨耗か、ハンドルロックが原因なのかなぁ・・・。
エンジンを切るときには注意します。

お礼日時：2006/07/23 01:17

No.6 回答者： inaken11 回答日時： 2006/07/22 23:56

ＣＲＣを吹き付けてもダメでしたか？

この回答へのお礼

ＣＲＣというのは、潤滑油のことでしょうか？
ＣＲＣではないのですが、潤滑油を差してみたのですがダメでした。
みなさまにアドバイスを戴きまして無事解決しましたが、潤滑油の効果もあったかもしれないです。
ありがとうございました。

お礼日時：2006/07/23 01:23

No.5 回答者： jun119 回答日時： 2006/07/22 23:51

３度目となるとただ単に手順の間違いじゃあないと思いますがもう一度エンジンをかけて車を動かしてハンドルを左右に振ってみる。

Ｐレンジを確認して抜いてみるなどされてはどうですか？
私も以前キーが抜けなくて困ったことがありました
そのときはキーシリンダーの方が異常があってシリンダーピンが調子悪いみたいでした。
そのため何時も針金で押さえて抜いていました。
シリンダーのキーとの隙間に入れて抜いていました。
今回も同じとは思いませんが一度してみてはどうですか？

この回答へのお礼

どうしてもダメでしたら、針金も試してみようとおもったのですが、無事抜くことができました。
シリンダーが悪いのかもしれないんですね。
アドバイスありがとうございました。

お礼日時：2006/07/23 01:20

No.4 回答者： greenkoo 回答日時： 2006/07/22 23:34

僕の車も抜けないことがありました。

その原因は安全対策のためにギアを「Ｐ」に入れなければ
鍵が抜けない仕組みになっているということでした。

もしそれが原因だったら、ディーラーさんが分からないって変ですね。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

同じ経験をされたんですね。
Ｐには入れていたのですが・・・

お礼日時：2006/07/22 23:48

No.3 回答者： ginlime 回答日時： 2006/07/22 23:34

オートマの場合には、＃１さんの仰る通りにレバーがPに入っていることが必須です。

さらにサイドブレーキを引く条件が加わることもあります。マニュアルを確認下さい。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
Ｐに入っているのですがダメでした。
サイドブレーキも引いていますが、良い引き方があるのでしょうか。
マニュアルは読んでいませんでした。探してみます。

お礼日時：2006/07/22 23:43

No.2 回答者： gi_mon10 回答日時： 2006/07/22 23:23

鍵を抜く方法は車種メーカーによって若干の違いが有りますが、

ディーラーさんが分からないのなら故障でしょうから
早急に修理若しくは取り替えたほうが良いと思います。

回答になっていなくてすみません。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
今夜中に抜けないようでしたら、ディーラさんに修理をお願いしてみます。

カギを回し過ぎて指が痛いです。。

お礼日時：2006/07/22 23:39

No.1 回答者： Kindon98 回答日時： 2006/07/22 23:18

的外れかも知れませんが、オートまでしたら、再度Pレンジに入れなおしてみてもダメでしょうか。

その状態でハンドルを左右に振ってみてもダメでしょうか。

この回答へのお礼

お返事ありがとうございます。

Ｐに入れ直してハンドルを左右に何度も振ってみたのですがダメでした。。
ハンドルを振るときはエンジンを切った状態ですよね？
エンジンを切った状態だと、ハンドルが固くてあまり左右に動かせないのですが、力が足りないのでしょうか・・・？

お礼日時：2006/07/22 23:35