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鉄道ファンの方々には、「つりかけモーター」というのが一目置かれる存在になっているようなのですが、つりかけモーターというのは何なのでしょうか?古いものらしい、ということは分かるのですが…。

A 回答 (2件)

吊り掛け駆動方式の事です。


モーターが車軸と台車枠に吊り掛けられた状態(橋渡しされている状態)から、吊り掛けモーターと呼ばれています。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8A%E3%82%8A% …
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この回答へのお礼

早速の回答どうもありがとうございます。
勉強になりました。

お礼日時:2006/11/08 15:50

吊り掛け式とは、車軸のギア歯車に、モーターの歯車を装荷して、


車輪に動力を伝える駆動方法です。
他は1番の方が回答された通りです。
「ぐぉぉぉぉぉぉ~ん」と、低い独特の走行音が特徴です。
構造が簡単なのと、重心を低く保てるため、軌道との粘着性がよく、
昭和30年代前半くらいまで、鉄道車両の
駆動方式として主流を占めました。
しかし、騒音が少なく、軌道との粘着性は下がるが、その分、軌道に与える影響は
少ないカルダン式(台車にモーターを装荷し、継ぎ手を介して車軸に
動力を伝える方式)に取って代わられていきました。

現在でも吊り掛け駆動を採用しているのは、踏ん張りが必要な電気機関車だけです。
最新鋭の機関車でも、この方法が採用されています。
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この回答へのお礼

回答どうもありがとうございます。
最近の電車が静かなのは、駆動方式の違いもあるんですね。
勉強になりました。

お礼日時:2006/11/08 15:51

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