クランクボルトが緩む原因

クランクボルト(ダンパプーリボルト)が緩む原因として
どんなことが考えられるでしょうか?
よろしくご教授願います。

No.1 ベストアンサー 回答者： KINPATSU-OYAJI 回答日時： 2007/02/08 23:07

一度でも「オーバートルク」で締められたボルトは、次回から緩みやすいですね。

そんな事も考慮して、スズキでさえ結構「ネジ部分が長く」造ってますけど・・・
ダンパー付きプーリーも「ラバー部分の劣化」が著しいスバル（よく見ると揺れて回っている）など、簡単にボルトを緩められる事から「微振動」も、緩む一因かも知れませんが？？？
緩んだボルトは、貴方が締めたのですか？

この回答へのお礼

ありがとうございます。
実際に発生したワケではないのですが
大きいトルクで締め付けるクランクボルトが
緩む原因としてどういうことがあるのかなぁと思ったので。
オーバートルクで締められたボルトは次回から緩みやすいとのことですが
それは一旦取り外して、再度そのボルトを使った場合ですか?

お礼日時：2007/02/09 07:07

No.2 回答者： bathbadya 回答日時： 2007/02/08 23:12

1.ちゃんと締まっていない（規定トルクで締めていない）。

2.ちゃんと締まっているが軸力が出ていない。（ネジがつぶれたり異物を噛んでいたり）
3.偏磨耗で重量バランスが崩れて振動が出ている。
4.材料がヘタって（強く締めすぎたりして）規定のバネ定数が確保できていない。（塑性変形しつつある）
・・・などなど。

この回答へのお礼

ありがとございます。
ヒューマンエラーや品質に関わることが多いようですね。
参考になりました。

お礼日時：2007/02/09 07:08