低速ギアと高速ギア

http://www.yanagawa-seiki.co.jp/factory/mission. …

リンクのギアの役割のところで、低速ギア時と高速ギア時の比較のところがわかりません。低速ギアはどういった状況の時に使われ、どういうメリットがあるのでしょうか？

No.2 ベストアンサー 回答者： noname#74443 回答日時： 2007/03/21 16:42

　そのサイトの画像を元に話します。

　低速ギアではエンジンの回転数が半分（2000回転だとタイヤの回転は1000回転）しか伝わりませんが、回転力は２倍になっています。
　発進時や坂道など回転力が必要な場合は、低速ギアを使ってスピードを犠牲にして力を発生させているわけです。

　高速ギアではエンジンの回転数が２倍（3000回転だとタイヤの回転は6000回転）になっています。この場合回転力は半分になります。
　スピードが増すと回転力はあまり必要なくなりますので、タイヤを高速回転させるために高速ギアに切り替えます。

　なぜこのような仕組みが必要かというと、エンジンは低回転では回転力（トルクと言います）が少ししか出ないのです。しかし止まっている車を動かすためにはたくさんの回転力が必要です。そのために低速ギアで回転を落とす代わりに力を得ているのです。

No.1 回答者： monchiki 回答日時： 2007/03/21 16:41

>速ギアはどういった状況の時に使われ、どういうメリットがあるのでしょうか？

主に坂を登る場合と　発車時に使います。
リンク先に　＞変速機付の自転車を考えてみましょう。
ギヤを低速にするとたくさん漕いでも遅い反面、ペダルが軽くなり坂道を登るのが楽になります。
逆にギヤを高速にするとペダルが重くなる反面、少し漕ぐだけで速く走れる様になります。
とあります　このとうりです。