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No.3
- 回答日時:
年に1000km程度では、短時間の走行を繰り返すパターンですね。
この条件はエンジンオイルにとって、最も悪い状況になります。
エンジンの内部でガソリンが燃焼すると、水が発生します。
これが、ピストンの隙間からクランクケースに入り、オイルと混じります。
長時間の走行であれば、自然と蒸発してしまうのですが、短時間では蒸発する前に停めてしまうので、そのまま水分がオイルの混じってしまいます。
オイルに水分が混じると、白く濁ってきて潤滑能力が著しく低下します。
最低でも、年一回に交換する必要があります。
寒い時期ほどエンジンが温まり難く、水分が混じりやすいので、3月頃に暖かくなり始めるころの交換しておくのが良いですね。
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No.2
- 回答日時:
一応3000kmもしくは半年たったら交換となっています。
販売店では稼ぎたいので1000kmと少なめにいっているのでしょう。
ただ、オイルはどのくらい少ない走行距離でも、何度も変えても支障ありません。
オイルはエンジンを潤滑に動かす、冷やす、汚れをとる(厳密には違いますが…)といった効果があります。人間でいうと血液みたいなものです。
しかし肝心なのは、オイルが不足すると、即エンジンが壊れるのでオイル不足だけは気をつけたいところです。
4サイクルですから、消耗は激しくありませんが、1年たったのであれば交換することをお勧めします。
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