フライホイール

Question

２つ質問があります。
・軽量のフライホイールをオークション等で
よく見るのですが、

その殆どが「競技用」になってます。

車検対応の軽量フライホイールはあるのでしょうか？
また、替えたら普通のと何がどうちがうのでしょうか？

・NBロードスターに乗っていて、
給排気、足回り以外でチューンしようと思っています。
予算は３～４万で、できればトルクUPなどが体感できる
パワー系の方が良いのですが、
どこをチューンしたらよいですか？

どなたかご教授宜しくお願いいたします。

mlboss · Accepted Answer

＞車検対応の軽量フライホイールはあるのでしょうか？

フライホイールは車検の項目にないので車検は通りますよ。
ただ、競技用と謳う理由は、寿命や使いやすさの点で覚悟してくれという事でしょう。

＞また、替えたら普通のと何がどうちがうのでしょうか？

アクセルを踏んだ時、放したときの反応が良くなります。
世間で言う『トルクが細くなる』はウソです。
操作ミスから出た勘違いです。
アクセルを放したときの回転落ちが素早くなり、単に回転を下げすぎて坂道などでギクシャク。
そんな失敗も多く、間違った話も『ホントだ！』と誤認されています。
フライホイールもトルクを消費する質量の一つですから、むしろ重いほどにトルクは減るんですよね。

＞給排気、足回り以外でチューンしようと思っています。
＞予算は３～４万で

難しいです。
３～４万では、トルクアップ体感は厳しいでしょう。
ファイナルは無理なので、タイヤ径を変えるとか・・・・？
いや、それはあまりにも邪道。
プラグとプラグコード交換、その他メンテナンスがもっとも効果的かもしれません。

OmniBook · Answer

予算３～４万円でのトルクUPであれば、リンク先の製品群を使われてみてはどう
でしょうか。私はオイル添加剤のみの使用ですが、効果は実感出来ますし燃費と
動力性能が向上してくれて良いですよ。

参考URL：http://www.poweraccel.co.jp/

madara2129 · Answer

軽量フライホイールについてＮｏ２さんがおっしゃってくれていますので

ＮＢロードスターチューンについて
グレードが判りませんけれども、、基本的にノーマルフライホイールのセッティングがベストだと思います。ギア比もいじる必要ないです（競技参加目的なら話が変わりますが）

チューンする所は全くないベストチューニングカーなので、コンディションを保つことや、お気に入りのアルミを履かせるなどに終始したほうがベターだと思います。（ちなみにＮＡ乗ってた頃、色々いじりましたが結局ノーマルセッティングがベターでした《街乗りワインディングの話》）

jckl · Answer

フライホイールはエンジンの回転を滑らかにする役目が有ります。
軽くすると、アイドリングが不安定になるので高めにしなおす必要が有ります。

吹け上がりが軽くなりますが、トルク感は下がります。
エンブレが効きにくくなる、オーバーレブさせ易くなる。

軽量ホイールに取り替える方法と、軽量加工をする方法が有る。
クラッチのバネレートを上げると効果的。
一般走行を主体にするなら、１５％程度の軽量化加工で十分です。(耐久性維持とバネレート変更をしない、他の調整もほとんどしない)

費用はショップによって違うので４～５万と考えましょう。
マグネシウム等の超軽量ホイールは割れ易い、軽すぎるなどで、一般走行には向きません。
その為、競技用と記述されています。

pulsar-gti · Answer

まず、フライホイール自体外から確認するのは不可能なものなので、車検対応（あるのかは知らないんですが）ではないフライホイールを取り付けてもわかりません。

そして、フライホイール交換による利点は、フライホイールの重量を軽くすれば、エンジンのレスポンスが良くなる。ただ、欠点にはトルクが細くなることです（どれぐらいかは落ちるのかは知りませんが）。
リンクでも参考にしてください（フライホイールについて）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB

フライホイール

＞車検対応の軽量フライホイールはあるのでしょうか？

予算３～４万円でのトルクUPであれば、リンク先の製品群を使われてみてはどう

軽量フライホイールについてＮｏ２さんがおっしゃってくれていますので

フライホイールはエンジンの回転を滑らかにする役目が有ります。

まず、フライホイール自体外から確認するのは不可能なものなので、車検対応（あるのかは知らないんですが）ではないフライホイールを取り付けてもわかりません。

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