
No.1ベストアンサー
- 回答日時:

No.4
- 回答日時:
バイオリニストの高嶋さんが、テレビで紹介して?いたそうでうちの親も見たそうです。
たぶん、レーマーのです。既に出ていますが、トラベルシステムといいます。
ですが、ベビーカーとして使うことが主であれば、日本のものは、軽くて片手でたため、たたんだ状態でたつ、というすぐれものですが、
トラベルシステムはそんなものではなく、大きめですし、うちのは、チャイルドシート部分は、1歳までしか使えないものでした。
ですので、一長一短ですね。
車で移動が主である人向きかなとは思います。
No.3
- 回答日時:
こんにちは。
さらにもうひとつ。ドイツのレーマー社からも出ています。
http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/ro …
http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/romer/ve …
コンビトラベルシステムの欠点は、体重10kgまでのサイズで、発育曲線の真ん中~小柄に育つと良いのですが、大柄な子の場合は半年くらいでいっぱいになってしまうことです。
しかし、ベビーカーは国産A型タイプとして使えます。最軽量A型(3.9kg)よりは重いですが、車が中心の場合はかえってがっしりして良いかもしれません。
一方、レーマーやマキシコシのトラベルシステムは、ベビーシート部が体重13kgまでとひとまわり大きく、1歳で前向きのチャイルドシートに移行できるまで使える可能性が高くなります。
しかし、ベビーカーは国産に比べてかなり重くて大柄で、階段を登ったり電車やバスに乗るのには全く向きません。それにかなり高価です。
いずれにしても、リヤシートベルトが短い車には付きません。10年以上前の車で、リヤシートにALRとかチャイルドシート固定機能がない場合は要注意です。
No.2
- 回答日時:
そのようなベビーカー、チャイルドシートをトラベルシステムといいます。
いろいろなメーカーのものがありますので、検索してみてください。
私はコンビのドゥキッズというものを使っていましたが
(現行モデルは、EX COMBI マルチ5ウェイというようです)
大変便利で、もうすぐ産まれる第3子でも大活躍間違いなしです。
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