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先日、川場スキー場に行ってきました。
FF車でノーマルタイヤにチェーンで行ったのですが、途中の山道でスピンしてしまいました。
現場は、アイスバーンではなく圧雪でした。それまで慎重に運転していたにもかかわらず、油断した瞬間にスピンしてしまいました。
同行者に助けてもらえたもののあのような恐怖は二度と味わいたくないと思いました。
またFF車でチェーン装着の場合、カーブで慎重になりノロノロ運転になってしまうため渋滞のもととなり他のドライバーに迷惑を掛けるかと思います。(実際に帰り道は私の前の車が、チェーン装着であったため、20km/h位の走行となり後ろはずーーーっと渋滞してました。私は助かりましたが・・)
そこで解決策として二点考えました。
1.後輪もチェーン(もしくはオートソックス)を装着しスピンを防ぐ
FF車の前輪、後輪にチェーンを装着すればスタッドレス並みの安定性は得られるのでしょうか?ちなみに現在使用しているチェーンはラダーチェーンというもので、横滑りにそこそこ強く、50km/hまで出せるとの事です。これならば、スピードもそれなりに出せるし、安く済んでいいのかな?と思うのですがいかがでしょう?愚かな発想でしょうか?
2.スタッドレス購入
お金はかかるものの無難かと。。ただ、本当にスピンしない(安全)でしょうか?
以上、愚問かも知れませんが皆様のアドバイス宜しくお願いいたします。
No.2
- 回答日時:
1については、4駆以外に乗った事がないのでわかりません。
2についてですが、私は4駆車でスタッドレスタイヤ装着時、
登り坂で60km出してスピンした事があります。
それ以来、雪道では40km以上出さないようにしたところ、
スピンしなくなりました。
スタッドレスタイヤも万能ではありませんが、高い物は
それなりの効果はあると思います。
私はノーマルタイヤで雪道を走るなんて、怖くてできません。
雪道ではスピードを出せば、どんな事をしても無駄ですので
後ろからパッシングされようが渋滞させようが、
スピードは出してはいけないと山(冬は雪が50cm以上降る)
育ちの方が教えてくれました。
雪道では慣れとテクニックが必要です。
私は下り坂では2速か場合によっては1速で走り、
ブレーキは使わないようにしています。
蛇足ですが、以前の上司はほぼ直線の下り坂を圧雪時に、
FF車でスタッドレス装着車で60kmで走っていました。
もちろん滑って後輪は左右に振れてましたが、彼は飛脚マーク
の大手運送会社に20年も勤めていたので、テクニックでカバー
していたようです。
No.1
- 回答日時:
完全にあなたの運転ミスとなります。
あなたは速度を落とさずに早く走る事が正しいと思って居る様ですが、スピンをさせたと言う事は、明らかにオーバースピードだったと言う事です。
速度を落として多少の走行速度を落とすのと、スピンさせて道路の交通を遮断してしまうののどちらが迷惑なのかを考えてください。
ラダーチェーンで50Kmまでと言うのは、どんな状態でも50Km出せると言う事ではなく、時速50Kmで走行する速度にチェーンが耐えられると言うだけで、路面状態が悪ければ30Kmでもコントロール不能に陥ると言う事です。
またラダーチェーンですべるところは。スタッドレスではもっと滑ります。
スタッドレスタイヤの性能は、雪道走行する上で、ノーマルタイヤより多少良いと言う事だけであって、チェーンに勝てるものではありません。
その辺、もう少し理解されてから雪道は走ったほうが良いですよ。
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