
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
木枠に入れるか、フォークリフトが使えるパレットに載せてロープやワイヤーなどで固定します。
パレットなどのばあい、預ける側でトラックに載せる。
受け取り側もトラック上渡し(下ろしは相手がやる)になると思います。
運送業者側でやる場合は、それの費用、また、運送会社の指定する梱包方法で無いと積み下ろし出来ない事がありますので、業者と打ち合わせが必要です。
さすがにヤマト運輸や佐川では難しいですが、
トナミ運輸、日本通運、西濃運輸などで扱えると思います。
ちなみにオイルなどが漏れた場合でも、絶対にこぼれださないような措置は必要です。
(他の荷物に影響を与えるようなものは、拒絶されるか、トラック1台を借り切るチャーター便になってしまいます。)
なるほど、トナミ運輸、日本通運、西濃運輸であればokなんですね。
積み込みはディーラーなので、よくよく相談しないといけませんね。
参考になりました、有難うございます!

No.1
- 回答日時:
木枠や木箱による頑丈な梱包が必要です、
(エンジン自体の重さで箱が壊れないように注意!)
例:)
http://www.e-konpou.com/html/jisseki/32.htm
http://www.e4510.jp/logi_jirei.htm#kibako
フォークリフトやクレーン等で運べるようにします。
運送会社は”重量物運送(運搬)”で調べてください。
どんな町でも1つや2つは扱う運送屋があります。
この回答への補足
アドバイスありがとうございます。
経験者さんとのことで、
できれば具体的な費用等は教えていただけますか?
よろしくお願いします。
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