A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
エンジン、車体の耐久性ならどちらかというとエルフの方が良いかと思います。
ちなみにキャンターはゴムブッシュがダメになってエンジンからの振動が大きくなる傾向が強かったですね。
どの車種も中古車は負圧配管(ホース)のひび割れに注意してください。(キャビンをあげて外径5~10mmくらいの黒いゴムホース)
30万kmも走ってると当たり前のようにヒビが入ってます。
空気が入ると調子が悪くなります。⇒どうなるの?⇒ヒビが入った場所によります。
アイドリングが不安定とか・・・
全部交換してしまえば安心!
元、整備士
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