Ｚ2 　職権打刻

締切済

質問者：tomomama03
質問日時：2008/03/03 21:52
回答数：1件

初年度登録昭和５０年のＺ２に乗っています。車体番号は職権打刻です。乗る回数も年に２．３回なので売却を考えていますが、職権打刻フレームは,正規打刻に比べてかなり価値が下がるとネット等で見ますが実際のところはどうなんでしょうか？ネットオークションに出すことも考えましたが、クレーム等があるとめんどくさいので、バイク買取店での買取を考えています。ちなみにバイク王での上限買取額は１００万円とネット査定で出てましたが、職権打刻の場合大体どれぐらい下がるものなんでしょうか？

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回答 (1件)

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No.1

回答者： marochan2004
回答日時：2008/03/04 01:04

旧車乗りならご存知だと思いますが、バイク屋や買取業者だと二束三文です。

それに買取業者のネット査定は新車のまま・見走行車・錆なし・日焼けなし・室内保管とかでの金額と思って下さい。

今回ですと職権打刻ですので足元見られるのが目に見えますので淡い気体はしない方が宜しいかと。買取拒否はないと思いますが0～20万程だと予想します。
もし高額で売りたいのであれば個人売買・オークション・委託販売しかありません。
私はZ400FX　CB400Four（408の398登録）と売却しましたけども査定はどこも納得できる価格ではありませんでしたのでヤフーオークションにしました。

ちなみにZ400FX：状態ノーマル・新品タンク+青銀ライン塗装・アルフィンカバー・CRキャブ・適当なマフラー付きで50万程（十年前程）
確か1975の逆車CB400Four青：錆もない程のコンディション・腰上OH済・メガサイクルハイカム・CRキャブ・吉村当時モノ直管・新品ノーマルパーツ有り・キック一発で75万程（8年程前）

- 1
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。やはり買取はあまり期待できないようですね。たいへん参考になりました。

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お礼日時：2008/03/04 22:17

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しかし盗んだ犯人が細工をしたらしく車体番号が削り取られていました。。。
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もし何か知っている方が居ましたら教えて下さい！

Aベストアンサー

ん～　ちょっと言葉足らずでしたね。

陸事に書類を出して、打刻する手はずを整え、打刻するのですが
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ということです。
　他のメーカーは知りませんが、ホンダは新品のフレームを
注文する際に打刻依頼書を出せば、ホンダで打刻して
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Aベストアンサー

初めまして、
フレームですが新しく組み直すしかないですね
フレーム番号が錆びて見えなくなったか
事故を起こして交換の場合は職権打刻が可能ですが
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検査官が古いフレーム番号を潰してから新しい物に組み替えて
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組み直すにしろ、
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いまのままの状態で組み直すのは難しいと思います。
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まともに車検を通すことができない車輌を作るバイク屋さんは
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以前、とおったとか
今は規制が厳しいとか言われていますが
車体番号無しは昔から通りません
規制が変わって厳しくなった事はありません。
昔から車体番号確認は基本中の基本です。
打刻の文字がずれていたり、メーカーのミスでも
偽装じゃないか？とか疑われるぐらいですよ

車検場でしたら検査官の見落としで検査官が悪いです。
だからといって、それは検査官個人のミスなので
前回とおったからってのは全く通用しません。

民間車検場でとおしているのなら陸運局は一切関係ないですよ
民間でもいまは違法車の車検をしたら指定取り消しも考えられるので
バイクはカスタムしている例が多いので、受付をしてくれない場合も
あります。
知り合いはカスタムしているバイクはすべて拒否して車専門でいるらしいですが

たぶんですが、まともにやっているハーレーショップでは
フレームの乗せ換えでも依頼しない限り手をつけてくれないと思います。
ただ、フレーム乗せ換え以外でも車検に通らない場合は
そこを直すのを条件に依頼しないと受け付けてくれませんね
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ノーマルのフォークが無ければ最悪購入することも必要になります。

現状スタイルのままでは無理ですね

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250CCの書類再発行は、約2年前で￥42～3でできました。
ナンバー、住所、氏名が分かり認印あれば
代理人でも構いませんし、本人確認もありません。
再発行してその場で一時抹消も可能ですし
後日でも構いません。
陸運支局の二輪窓口や下記でTELで聞けば、初心者の方でも
丁寧に教えてくれますよ。

都道府県や管轄によっては、軽自動車協会のところもあるし
どっちでもできるところ、陸運支局のみもあるので
事前に管轄の所で確認を。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/ans_system/help02.htm
http://www.keikenkyo.or.jp/about/about_000074.html

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Aベストアンサー

またまた、＃５です。

もし、マフラーを社外品のバッフルも付いて居ないような抜けの良すぎるものに
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あまりこういったことに詳しくないのでドキドキして乗っている
状態です。（通勤で使っているのでどうしても乗らないといけない）

詳しい方おられましたらよろしくお願いします。

Aベストアンサー

タペット音だとしたら帰宅途中にでも早めにショップで診てもらったほうが良いと思います。
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