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知人が、日本にて運転したいらしいのですが、在住期間が長い為国際免許の期間が1ヶ月しかなく使い物にならないらしいです。
本国では普通に運転していたから運転には問題がないはずです。

私の勧めは、教習所で練習だけさせてもらって、一発試験を受ける。
これが、運転できる人には安くつく。
と考えています。

どのような行程を踏めばよいのでしょうか?
最近の飛び込み受験は段階を踏まなければならないので大変と聞いたことがあります。
どうなのでしょうか?

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A 回答 (6件)

こんにちは



>本国では普通に運転していたから運転には問題がないはずです。

外国免許をお持ちでしたら
外国免許から日本免許に切り替えができる要件は
1 外国免許証の交付を受けてからその国に通算して3ヶ月以上滞在していたこと。(国際免許証での切り替えはできません。)
2 申請のとき外国免許証が有効期間内であること。
3 知識確認及び実技確認に合格すること。

1と2の要件が備わっている場合は、学科試験・技能試験が免除されます。
「学科試験や技能試験はありますよ。」と思われがちですが、それは知識確認及び実技確認のことであり、試験とは異なります。
もちろん、3の確認に合格しないと切り替えはできません。(結構、難しくて大変です。)

また、わが国の同等の水準にあると認められる免許の制度を有していると認められる国なら知識確認及び実技確認が免除されます。
アイスランド、アイルランド、イギリス、イタリア、オーストラリア、オーストリア、オランダ、カナダ、韓国、ギリシャ、スイス、スウェーデン、スペイン、デンマーク、ドイツ、ニュージーランド、ノルウェー、フィンランド、フランス、ベルギー、ポルトガル、ルクセンブルクの現在22カ国です。
(平成15年6月26日付警察庁交通局運転免許課長通知)

>どのような行程を踏めばよいのでしょうか?

各公安委員会によって、申請日時等が異なります。
また、国によって必要書類が違います。
免許センターに問い合わせてください。

基本的に必要な書類は
1 外国の運転免許証
2 外国の運転免許証表裏のコピー
3 外国の運転免許証の日本語翻訳文(領事機関、JAF等の指定されたところで作成)
4 パスポート
5 外国籍の方は、外国人登録証明書等及びそのコピー(又は、登録原票記載事項証明書)
外国の身分証明書、外国の運転免許証の事実証明等が必要になる場合があります。
6 免許用写真
7 手数料
8 筆記用具
以上は準備しておいた方が良いと思います。

関係法令等
道路交通法 第97条の2第2項
道路交通法施行令 第34条の2、第34条の4
道路交通法規則 第17条、第18条
警察庁交通局長通達 平成19年5月16日 警察庁丙運発第18号
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この回答へのお礼

ありがとうございます。

免許センターに確認してみます。

お礼日時:2008/03/24 20:51

I think it could be difficult to get a full licence within 6 months from scratch if you're busy with other things.


You'd probably need to take an intensive course.
Maybe, you learning to drive for not cheap. You may check a few driving school websites.

そのままご本人に見せて下さい。
日本で長期居住する程の聡明な人なら、英語ぐらいは分かるでしょう。
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私はイギリス人です。

イギリスの運転免許は持ってます。
日本ではイギリスの運転免許があるということで試験ナシで簡単な視力
検査程度で運転免許証を貰うことができました。
あいまいな記憶ですが私もJAF?で、外国語の免許証を日本語に翻訳し
た記憶があります。
それを教習所?自動車学校?に持って行って2週間位待たされたと思い
ます。
国によって 試験が必要か必要でないか異なると思います。
イギリスは日本と同じく車は左側通行です。
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No.2です。


うちの嫁さんは外国人です。
私と同じように、外国の運転免許証を、日本のものに書き換えてもらいました。手続きは忘れましたが、戸籍謄本のようなものも必要で、大使館までとりに行った記憶があります。
運転免許センターに問い合わせると、何が必要か教えてくれますから、そちらに問い合わせたほうがいいと思います。
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私は日本人ですが、外国に長い間住んでいて、外国の免許証を持っていました。

帰国した際、それを元に試験等一切無しで、運転免許センターで、日本の免許証を発行してくれました。視力検査だけだったと思います。それと、JAF で、外国語の免許証を日本語に翻訳してもらった記憶があります。
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県警によって対応が多少違います。


ですのでまず各県警のホームページを見てください。

あと日本に長期滞在しない限り(日本の住所を持っていない限り)免許は取れないと思います。それだけではなく国際免許って国ごとに違うと思いますが、1年ぐらい有効期間があったと思います。

最期にですが、外免切り替えは実技試験が結構シビアなので一発合格は難しいと思います。

この回答への補足

近年法律改正で、日本在住期間によって国際免許の期間が違うらしいのです。1ヶ月から1年まで。友人は1ヶ月間のみです。

補足日時:2008/03/24 20:41
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Q外人は日本で原付免許を取るについて

私は外国人です、日本の福岡で住んでいる、日本で原付の免許を取りたいですけど、しかしどうすれば取れるか、全くわからん
自分国の免許も持っていない
免許を取る時のテストは外人と日本人の内容は同じですか?
それとも外人に対して特別な試験が行われるか??
教えてください

Aベストアンサー

・受験料  3,750円
・必要なもの
初めて運転免許証を取得する方は、本籍地記載の住民票(提出となります。)、
外国人の方は、外国人登録証明書(注2)、既に運転免許証をお持ちの方は、運転免許証
・  写真(縦3cm×横2.4cm)・・・1枚(注3)
・  他人の名義を使用して受験する事案が発生しているため、住民票のほか、パスポート、健康保険証、写真貼付の学生証、社員証等、身分を証明するものをご持参ください。
※ 原付講習を受講しなければ、運転免許証は交付されません。
学科試験合格後受講することができます。受講料4,050円


・受験資格  16歳以上で、視力が両眼で0.5以上であること又は
一眼が見えない者については他眼の視野が左右150度以上で、
視力が0.5以上であること。


(注1) 平日とは、月曜日から金曜日までの日で、祝日、休日、年末年始を除きます。
なお、年末年始とは、12月29日から1月3日となります。
(注2)  外国人登録証明書を遺失された方、登録原票記載事項証明書(登録番号入りのもの)と外国人登録証明書交付予定期間通知書をお持ちください。
(注3) 写真は、無帽、正面、上三分身、無背景で申請前6か月以内に撮影したもの

試験の内容は同じです。
外人に対して特別な試験が行われる、という事はありません。
どうぞ、安心して免許取得に頑張ってください。

・受験料  3,750円
・必要なもの
初めて運転免許証を取得する方は、本籍地記載の住民票(提出となります。)、
外国人の方は、外国人登録証明書(注2)、既に運転免許証をお持ちの方は、運転免許証
・  写真(縦3cm×横2.4cm)・・・1枚(注3)
・  他人の名義を使用して受験する事案が発生しているため、住民票のほか、パスポート、健康保険証、写真貼付の学生証、社員証等、身分を証明するものをご持参ください。
※ 原付講習を受講しなければ、運転免許証は交付されません。
学科試験合格後受講す...続きを読む

Q運転免許証に書かれる外国人の名前の記載表記について

運転免許証に書かれる外国人の名前の記載表記について

先日、外国人で日本の運転免許証を持っている人の免許を見る機会があったのですが、
そのときは名前がアルファベットで書かれていました。
また、日本人に帰化した人の運転免許証では、名前がカタカナでした。

そこで、質問なのですが、
1)外国人国籍で、名前がカタカナで書かれている人はいますか?
2)中国籍や韓国籍で漢字表記の名前の人は免許証も漢字で書かれていますか?
3)2の人が日本人に帰化したら、名前の表記はかわりますか?

もし分かる方いたら教えてください。

Aベストアンサー

>そのときは名前がアルファベットで書かれていました。

登録原票にある氏名が、もともとは名義人旅券のアルファベット表記であるためです。

>日本人に帰化した人の運転免許証では、名前がカタカナでした。

カタカナを含む名だったのでしょう。人名はカタカナも認められていますから、純然たる日本人でもカタカナを含む名は存在します。

>1)外国人国籍で、名前がカタカナで書かれている人はいますか?

2)の答を参照。

>2)中国籍や韓国籍で漢字表記の名前の人は免許証も漢字で書かれていますか?

日本漢字で転記できる場合には、中国籍(外国人登録上の便宜上の表現であり、台湾を含む)、韓国籍、朝鮮籍(外国人登録上の便宜上の表現であり、韓国籍、北朝鮮国籍者、朝鮮系無国籍者を含む)の方は漢字で書かれるでしょう。日本に無い漢字、日本漢字に転記する相当たる漢字でない場合にはカタカナ表記です。

3)2の人が日本人に帰化したら、名前の表記はかわりますか?

帰化にともない、人名漢字の範疇で名を付けることを求められますので、その結果、ある者は元の名の字とは違う字をあてるでしょうし、カタカナ表記にすることもあります。
よって、中国籍(外国人登録上の便宜上の表現であり、台湾を含む)、韓国籍、朝鮮籍(外国人登録上の便宜上の表現であり、韓国籍、北朝鮮国籍者、朝鮮系無国籍者を含む)の方は、変わることもあるし、変わらないこともある、それ以外の者であれば変わります。

>そのときは名前がアルファベットで書かれていました。

登録原票にある氏名が、もともとは名義人旅券のアルファベット表記であるためです。

>日本人に帰化した人の運転免許証では、名前がカタカナでした。

カタカナを含む名だったのでしょう。人名はカタカナも認められていますから、純然たる日本人でもカタカナを含む名は存在します。

>1)外国人国籍で、名前がカタカナで書かれている人はいますか?

2)の答を参照。

>2)中国籍や韓国籍で漢字表記の名前の人は免許証も漢字で書かれていますか?

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Q外国人は日本のバイク免許を取りたかったら

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中国では、18歳以上だけバイク免許を取れます、来年中国人の私は日本でバイク免許を取れますか?
じゃ、できるなら、来年の私は、免許をどう取りますか?
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Aベストアンサー

>来年中国人の私は日本でバイク免許を取れますか?

はい。日本では以下のように7種類に分かれています。

原付免許: 50cc以下、二人乗り不可
小型限定普通二輪免許、AT小型限定普通二輪免許: 125cc以下
普通二輪免許、AT限定普通二輪免許: 400cc以下
大型二輪免許、AT限定大型二輪免許: 400cc以上

>じゃ、できるなら、来年の私は、免許をどう取りますか?

住民票と在留カード、試験手数料、写真をお持ち下さい。以下、神奈川県の場合です。
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83031.htm

まずは日本に上陸、入国します。留学の在資なので上陸審査で在留カードが得られるはず。
居地を定めてその役場で在留カードを提示し住所を示し、住民票の写しをもらいます(手数料がかかります)。

Q外国人が日本で携帯を持つ方法

こんにちは。質問させてください。長文失礼します。
外国人の友人(VISA有り、1年間滞在)が日本の携帯を持つにはどのような方法があるのでしょうか?外国人登録証明書とパスポートがあれば、外国人でも契約を結べると聞きました。
本人の希望では、日本のSIMカードのみを買って、自分の携帯電話に入れて使いたい。それが駄目ならば、安い機種を2年契約無しで購入したい。とのことです。
ちなみに友人の携帯はGalaxy Sで、日本製品ではありません。

自分で少し調べてみたのですが、以下の方法が候補として考えられそうでした。

(1)Softbankの機種を持って店頭に行き、SIMカードのみを購入する。 

(2)2年契約なし(分割が発生しない形)のプランで、携帯本体を日本人と同じように購入する。

(3)ドンキなどで中古のプリペイドフォンを買い、プリペイドカードを購入して使う。

ここで質問なのですが、

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質問が多くて申し訳ありません。分かる質問だけでもお答えいただけると嬉しいです!また、候補に挙げた方法以外にも良い方法があれば教えてください。
よろしくお願い致します。

こんにちは。質問させてください。長文失礼します。
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ちなみに友人の携帯はGalaxy Sで、日本製品ではありません。

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Aベストアンサー

外国人が日本の携帯電話を契約するには外国人登録証明書が必要と書かれています。 外国人だからの契約制限は記載されていません。 異国で短期旅行者のパスポートでは契約出来ないのは当たり前で 日本の居住先が記載された 外国人登録証明書が必要です。

 外国人でも日本人でも SIMだけの契約は出来ますが そのキャリアーで使える携帯電話の持込が必要です。 中古でも友人に借りた携帯電話でも大丈夫です。 新規契約手数料は 2~3千円です。 

 海外の携帯電話を日本で使う為には 日本の電波法、電気通信事業法の許可を受けた端末以外は違法ですので 持込契約は出来ません。 日本での国際ローミングと日本の国際空港での短期旅行者向けの専用 SIMは合法です。

 ソフトバンク以外で SIMだけの契約は 端末購入の縛りがない為に割高な契約になります。 割高を覚悟で SIMだけの契約は出来ますが 今はどのキャリアーも 2年縛りが発生して 2年以内の解約金は必要です。  

 プリペイド契約は 2年縛りがありませんが 通話料金割高、携帯電話網を使ってのネット接続出来ない(Wifiでの運用は可能)などの制約があります。

 

外国人が日本の携帯電話を契約するには外国人登録証明書が必要と書かれています。 外国人だからの契約制限は記載されていません。 異国で短期旅行者のパスポートでは契約出来ないのは当たり前で 日本の居住先が記載された 外国人登録証明書が必要です。

 外国人でも日本人でも SIMだけの契約は出来ますが そのキャリアーで使える携帯電話の持込が必要です。 中古でも友人に借りた携帯電話でも大丈夫です。 新規契約手数料は 2~3千円です。 

 海外の携帯電話を日本で使う為には 日本の電波法、電気通...続きを読む

Qフィリピン人の日本での運転免許

 フィリピンという国を考慮した上での回答を希望します。
 フィリピン人が、日本で車を運転するためには、どのようにして免許を取得すればいいでしょうか。因みに、本国から免許を取り寄せ、それを日本のものに変更する手続きというのはあり得るのでしょうか。かつて本国で運転免許を取得し、運転手の仕事をした方ですが、現在日本のビザは取得しているものの、運転免許そのものは持っていません。

Aベストアンサー

外国人登録されている方ですか?
名目上は短期滞在で外国人登録をしていないと、日本の免許の取得はかなり困難、事実上不可能のようです。

ただし本国で国際免許、つまりフイリピン以外での運転のための免許を受けてから日本に来た場合には、日本上陸から1年間はその免許が有効です。
その場合には外国人登録はしていなくても問題ありません。

外国人登録がしてある場合には、
1.フイリピンでの運転免許を日本の免許に切り替える。
2.日本で運転免許の試験を受ける。
この2つの方法があります。

1の場合には本国での運転免許が有効であり、運転免許を受けてから3ヶ月以上は本国にいたという必要があります。申請には証明書なども必要ですが、日本国内で発行または本国から郵便で取り寄せで手に入るようになっています。
切替については、簡単な試験がありますが、普通に運転免許の試験を受けるのに較べるとかなり容易なものとなっています。

2の場合には、日本人と同じに運転免許の試験を受けるものです。
教習所も有効です。
ただし、日本語が分からないと試験を受けるのは無理でしょう。

参考URLは東京の警視庁の運転免許手続きのサイトです。

参考URL:http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/submenu.htm

外国人登録されている方ですか?
名目上は短期滞在で外国人登録をしていないと、日本の免許の取得はかなり困難、事実上不可能のようです。

ただし本国で国際免許、つまりフイリピン以外での運転のための免許を受けてから日本に来た場合には、日本上陸から1年間はその免許が有効です。
その場合には外国人登録はしていなくても問題ありません。

外国人登録がしてある場合には、
1.フイリピンでの運転免許を日本の免許に切り替える。
2.日本で運転免許の試験を受ける。
この2つの方法があります。
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Qアメリカで運転免許???

9月からアメリカに留学するのですが、現地では安くそして簡単に運転免許が取得できるという話を聞きました。そこで、運転免許を持っていない僕はアメリカで免許を取り、それを日本で国際免許もしくは、日本の免許に書き換えてしまおうと考えているのですが、どうも情報が絶対的に不足しておりまして、困っています。どなたかアメリカで日本の留学生が免許を取るという題目の元、情報をお持ちでしたらご提供、お願いします。

Aベストアンサー

私は、カリフォルニア州とニューヨーク州で免許を取得しました。在住した時期が違うため取り直しました。日本の免許を持っていましたが、書き換えはできずアメリカで新たに取得しなければなりませんし、身分証明書(ID)としても不可欠でした。以前はニューヨーク州では日本の免許を試験なしで書き換えることができたようですが、今はできません。

アメリカは車社会で、車がないと生きていけない上、運転免許証が身分証明書になりますので、基本的に免許は落とす試験というより、取らせる試験です。ですから日本に比べれば随分簡単です。

運転免許取得の制度は州によって違いますが、基本的な流れは以下の通りです。
まず、筆記試験を受けて、いわゆる仮免を発行してもらい、運転の練習をしてから路上試験を受けることになります。

筆記試験はカリフォルニアでもニューヨークでも日本語で受けられます。英語の試験を直訳したような日本語でかえって分かりにくく、英語の方が誤解無くできるともいえます。試験問題は問題も答も公表されており、確か100問で、その中から選ばれた5問とか25問で試験は構成されています。ちゃんと勉強していけば落ちることはありません。アメリカ人や移民で来た人は結構落ちるらしく、勉強していないのかなめているのか…? こういう人たちが町で運転していることを頭の端に入れておくべきでしょう。

路上試験は公道で、自分で車を持ち込んで横に試験官を乗せて行われます。カリフォルニア州は3ポイントターンという唯の方向転換が一番難しいというくらい簡単な試験でした。ニューヨーク州は縦列駐車があります。2回まではやり直していいので、まあなんとかなります。

アメリカには、日本のような教習所はなくいきなり公道で練習です。運転免許を所持している人が助手席に座っていれば筆記試験合格後交付される仮免で練習できます。ロサンゼルスやNYは日本人が多く日系のドライビングスクールがあります。日本語で、日本人のクセを知った上で教えてくれるのでこういうところを利用すべきです。

田舎ですとドライビングスクールがなければ、友人に頼るしかありませんが、危ないですし、教え慣れていない人に教わるとケンかになり、友情が壊れることを覚悟しなければならないかもしれません。

ドライビングスクールは英語でよければどの町にもあると思います。アメリカの高校生がたくさん利用しています。

余談ですが、私は、日本でも免許を持たない妻に最初駐車場とかで教えましたが、お互い言いたいことを言って険悪な雰囲気になりました。これはマズイとドライビングスクールに行かせることにしました。プロの先生は、全く運転したことのない人に最初の日から普通の車がいっぱい走っている公道を“前について行け”と走らせ、最高は90キロを超えていたそうですからさすがです。

1回あたり50~60ドルくらいでしょうから、10回でも6万円です。わたしの妻でさえ10回受けていません。

試験の手続き、ドライビングスクールの費用合わせても、運転免許取得の費用は、6~8万円で10万円を超えることはまずないでしょう。

NYのドライビングスクール:http://www.driveanzen.com/

日本に帰ってきてからの書き換えは、口頭での試験と試験場の中の実地試験があります。路上試験は通常の試験より易しく、S字とクランクくらいらしいです。ただし、最近は書き換え者の事故が多く合格の基準を難しくしているようです。
手続きは下記のURLをご参照ください。

警察庁の「外国の免許をお持ちの方へ」:http://www.npa.go.jp/koutsuu/license_renewal/have_DL_issed_another_country.htm

以下余談です。

何年も前にラスベガスに行って安ホテルに泊まったとき、タブロイド紙が置いてあって、「各州の運転免許○○ドルで売ります」と各州の運転免許証の写真入の一面のでっかい広告がありました。
もちろん不正でしょうが、“さすがアメリカ、こんな広告を出して大丈夫なんだぁ!”と感心しました。

私は、カリフォルニア州とニューヨーク州で免許を取得しました。在住した時期が違うため取り直しました。日本の免許を持っていましたが、書き換えはできずアメリカで新たに取得しなければなりませんし、身分証明書(ID)としても不可欠でした。以前はニューヨーク州では日本の免許を試験なしで書き換えることができたようですが、今はできません。

アメリカは車社会で、車がないと生きていけない上、運転免許証が身分証明書になりますので、基本的に免許は落とす試験というより、取らせる試験です。ですから日...続きを読む

Q外国人が日本の普通免許を「一発試験」で取得する(千葉編 )

●千葉免許センター(幕張)か、流山免許センターでのチャレンジを考えています。
●今、千葉在住ではないので、住所を千葉に移してチャレンジします。
●外国人登録証(在留資格あり)はちゃんとあります。
●英語での試験あり、と聞いています。英語の受験を希望しています。幕張でも流山でもOKでしょうか?
●母国では免許を有し、運転手を経験しています。しかし、母国の免許も国際免許も今はないので、この方法を選びました。

外国人で「一発試験」はかなり厳しい道のりだと分かっています。でも、経済的な事情等から、是非この方法で欲しいのです。

(1)試験の可否 (2)合格するポイント・英文テキストの有無 (3)体験談 などを教えて下さい。

Aベストアンサー

http://fuji.littlestar.jp/licence/cgi-bin/yybbs.cgi?page=7&bl=0
のNo.515の記事を見ると、英文テキストに関してはコヤマ交通教育サービスより発売しているようです。

しかし、コヤマ交通教育サービス(http://www.koyama-ks.jp/)のサイトがオープンしていないようなので
コヤマドライビングスクール(http://www.koyama.co.jp/index.php)より、問い合わせし、英文テキストの購入方法についてメールしてみるのが良いと思います。

QWord 文字を打つと直後の文字が消えていく

いつもお世話になっています。
Word2000を使っているものです。
ある文書を修正しているのですが,文章中に字を打ち込むと後ろの字が消えてしまいます。
分かりにくいですが,
「これを修正します。」
という文章の「これを」と「修正します。」の間に「これから」という単語を入れたときに,その場所にカーソルを合わせて「これから」と打つと,
「これをこれからす。」
となってしまいます。
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Aベストアンサー

入力モードが「挿入」(普通の入力)から、「上書き」になってしまっているのだと思われます。
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Q100万円以上の現金の持ち出し

海外に現金を持っていく際日本円で100万円以上は申告義務がありますよね。
でも、それ以上の現金を手荷物の中や洋服のポケットに入れた場合、
持ち物の検査のX線で判明するのでしょうか?
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海外に口座を開く際現金で入金にたいので、ご存知の方いらしたら教えて下さい。
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よろしくお願いします。

Aベストアンサー

 米ドル札だと、お札に極細の金属線が混入されており、札束になると
金属探知機に反応します。日本の紙幣については公表されていませんが、
発見されてしまう可能性は高いと思います。

 海外への持ち出しですが、実は日本を出るときより、海外で入国する
ときのほうが危険です。ここで未申告がバレると、有無も言わずに没収
されて、取り戻せない可能性が高いのです。多額の現金を持ち歩くのは
麻薬取引など違法なマネーだというのが海外では常識だからです。

 もし米国の銀行に入金するのであれば、トラベラーズチェックを手数
料なしで受け付けてくれますよ。1000 ドル TC にすれば、100 万円でも
10 枚にしかな鳴らないので安心です。なお、TC であっても 100 万円を
超える場合は申告が必要なのでお気をつけください。

Q道路の白線・黄色線は「はみ出し禁止」?「追い越し禁止」?車線変更は?

道路の白線・黄色線について疑問に思っています。過去の質問を拝見しましたら、白・黄色の実線について
「はみ出し」を禁止している
「追い越しのためのはみ出し」を禁止している
「追い越し」を禁止している
との回答を眼にしました。

1)どの見解が正しいのでしょうか?


2)1)の回答にもよりますが、車線区分線としての白・黄色の実線の場合には、車線変更は禁止なのでしょうか?

「はみ出し」禁止であれば当然ダメでしょうが、「追い越し」禁止であれば車線変更は可能なような気がします。しかし、その場合は「追い越しのための車線変更」と「ただの車線変更」との区別がつかず、どこから違反とされるのかわかりません。

宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)

◆白色実線の中央線

主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。

(複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから)

中央線が2本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。

◆黄色実線の中央線

主に、片側1車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分へのはみ出しは禁止。

(道幅が狭いため、駐車車両や道路工事、また軽車両を追い越すなどやむを得ない場合には、中央線の右側へはみ出すことが出来る)

「追い越し禁止」の標識がある場合は、右側へはみ出すことはもちろん、はみ出さずに済む状況であっても、追い越しそのものが禁止されます。


次に

◆実線の車線境界線(白色・黄色とも)

実線部分では、車線変更そのものが禁止されます。白・黄色ともに。

※交差点(内部)と、その手前30メートル以内はもともと「追い越し禁止」場所ですから、仮に点線(破線)の車線境界線であっても、追い越しのための進路変更(車線変更)をすることは出来ません。
(優先道路を走行していて信号機のない交差点の場合は除外。←あまり考えなくて結構です)

テキストには、「追い越しが禁止される場所」として7項目の記載があると思います。
それらの場所では、追い越しをしようとして進路変更(車線変更)しただけでも違反行為と考えられます。

●「追い越しのための車線変更」と「ただの車線変更」との区別 について。

クルマはその速度に応じた車間距離を必要としますが、最低限必要な距離としては、前車が急停車した場合に追突しない距離と考えられます。
次に、追い越す動機としては、速度差があるため前車に対して、最低限必要な距離程度までに近づいてしまったから、という理由が挙げられると思います。
(勿論、急いでいる場合もあるでしょう)

追い越す意識(目的)があるかどうかという心理は、遠目には分かりませんが、車間距離がギリギリまで近づいていた場合には、意図していたと判断されるのではないでしょうか?
追い越す必要がなければもう少し車間距離を取るでしょうから。
特に速度を上げて接近していった場合には、その速度差から、追い越す意識があったと判断されると思われます。

現実的には、追い越しのための車線変更自体が違反行為となるケースが多いと思いますが、単純に追い越す意図があるかないか、を判断する材料はギリギリの車間距離か十分な車間距離か、また、前車と同じ速度であったか、速い速度で接近中であったか、だと考えます。

前車と十分な車間距離があり、速度も同程度の場合には、単なる車線変更と見なされると思います。

どうぞご安全に。(元、指導員より)

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)

◆白色実線の中央線

主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。

(複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから)

中央線が2本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。

◆黄色実線の中央線

主に、片側1車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分...続きを読む


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