良質なフリーきっぷ

Question

今、満開の桜のもと、弘前周辺をチョロチョロしておりますが、最近まで知らなかった、津軽フリーきっぷが、実にお得度最高で、重宝してます。岩木山のところまでバスで往復して、ちょろっと弘南鉄道にでも乗ったら元が取れてしまいます・・・・

で、こんな、お得なフリーきっぷが、ほかにありますでしょうか？
ある区間を往復して、だいたい元がとれてしまうとか。

なお、下記のは、パっと頭に浮かぶので外してください。
・まわりゃんせ
・するっと関西系（奈良の山奥にでも行かない限り、あまりお得とも思えないが。）
・SUNQパス
・JR四国のバースデイきっぷ
・青春１８きっぷ系、周遊きっぷ
・北海道フリーパス
・正月のJRフリーきっぷ

nebnab · Accepted Answer

土日祝限定ですが、近江鉄道の「S・Sフリーきっぷ」。
550円は破格値です。
近江八幡から米原まで片道乗るだけで元が取れてしまいます。
駅員さんも、片道550円以上の駅に行くお客さんにはこちらの切符を薦めていました。
http://www.ohmitetudo.co.jp/railway/ticket/ssfree.htm

sagitario · Answer

昨日、ＪＴＢに行った時にたまたまパンフレットを見ていて、「北陸フリーキップ」という切符の存在を初めて知り、お得な切符だなと思いました。

東京都区内発着の普通車用で２１，４００円。　往復の運賃・特急料金と同じくらいなのに、フリーエリア内は特急の自由席が乗り放題。さらにＧＷやお正月など、繁忙期でも使えるという嬉しい切符です。

参考URL：http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%97%A4&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=974

tiltilmitil · Answer

名古屋市交通局発行の「ドニチエコきっぷ」。週末と休日限定ですが、600円で地下鉄と市バスが乗り放題になります。



http://www.kotsu.city.nagoya.jp/ticket/weekend_ticket.html

super-andy · Answer

静岡県の掛川駅～新所原駅を結ぶ「天竜浜名湖鉄道」ですが、「みちくさきっぷ」というきっぷがあります。
掛川→新所原もしくは新所原→掛川の片道に限り、途中駅での乗り降りが自由です。（＝後戻りができません。）
料金が1,200円ですので、仮に途中下車しなくても、掛川～新所原の片道運賃1,280円より安いですよ。

参考URL：http://www.tenhama.co.jp/

HEATE · Answer

札幌市営地下鉄の「ドニチカきっぷ」は安いですね。

名前どおりで土日と祝日限定の地下鉄専用乗り放題券で５００円。
市内から札幌ドーム（福住）に単純往復すると４８０円ですがどこかに乗り降りすれば元が取れますし、
何と言っても札幌ドームで野球を開催した時などは券売機が混雑しますので、それをスルーするだけに
２０円の価値は十分あります。
新さっぽろや大谷地に住んでいる人なら、市内へ往復するだけで元が取れます。

知名度は高いので、使っている人はかなり多いです。駅構内でも自動放送で発売していることを
宣伝してます。

subarukun · Answer

私のお勧めは、えちごワンデーパスです。なぜかといえば、平日でも使えることです。このような切符は週末と休日限定というのが多いですがいつでも使えるのが貴重です。

参考URL：http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=702&mode=top

she-fo · Answer

これなんかどうですか。http://www.kakuyasubus.jp/news/unlimited/index.html

FEX2053 · Answer

使いでがある、という面では京都市バスの1日乗車券は結構使いでが
ありますよ。観光客の認知度も高く、皆さん使ってるようですし。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028337.html

ややお高いですが、こいつも結構使いでがあります。
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free.html

するっと関西系は除外されていますが、関西以外で買える２Dayパスは
有効期間が買い方によってはほぼ１年で、任意（飛び飛び）の２日間
使えることを知らない人は多いみたいですね。私は奈良県民ですが、
東京に行くと必ずこの２Dayパスを買ってきます。半年あれば２日位は
姫路往復とか和歌山往復とか、長距離出撃の機会もありますからね。
http://www.surutto.com/conts/ticket/index.html

あと、地方鉄道にはしばしば「往復運賃より安い全線フリー切符」って
のがあります。こういう所に行く時には、かならず窓口でその手の切符が
ないか確認するのがクセになってますね。
http://www.oigawa-railway.co.jp/0menu1.htm
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/businessguidance_index.html
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/ticket/index.htm

kgu-2 · Answer

九州の唐津から諫早まで乗ろうとすると、「1日切符が」と教えられました。『儲ける気が無いのかな』と感じつつ、駅員さんの温情に感謝しつつその切符を買いました。途中、1時間の待ち合わせはあるし、佐世保で途中下車するしで、今でも良い思いでになっています。

　先日は、熊本の市電に乗りました。1日切符を買いましたが、2日切符があるのは知りませんでした。あるいは讃岐の「動く博物館」と言われている琴平電鉄で、1日切符を買ったので、必要も無いのに終点の長尾を往復しました。87番札所の長尾寺には、お参りしました。
　フリー切符は、多くの私鉄で販売されている印象があります。

　今年の元旦に、JR西日本の1日グリーン切符を買い、西明石から岡山乗換えで、レールスターに乗り、新山口へ。そこからスーパー隠岐で益田、そこから普通列車に乗り、下関へ。ここまでは、グリーん席とは無縁でした。小倉へ行き、そこからN700のグリーンで博多へ、博多からは500系のグリーンで新神戸まで行って、ようやく元をとったという貧乏人根性丸出しの旅をしました。
　
　地方の私鉄だと、切符は手元に残りませんし、残ってもペラペラなので、日付も入っているので記念品として最適なので、なるべく買うようにしています。

JRWEST · Answer

大阪市バスのバス～バスの乗継です。
フリーきっぷではなく、普通の乗り降りです。
http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/price/noritugi_1.html
「最初のバスを降車したときから
次のバスを降車するまでの間は、
９０分以内に限ります。」

との簡単なルールだけです。
つまり、バスで行けるところへ買い物に行ったとして
片道分で往復できる。つまり半額です。
こんなんどうですか？
ＩＣカードで特に意識することなく
知らないうちに半額セールになっています。

参考URL：http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/price/noritugi_1.html

良質なフリーきっぷ

昨日、ＪＴＢに行った時にたまたまパンフレットを見ていて、「北陸フリーキップ」という切符の存在を初めて知り、お得な切符だなと思いました。

名古屋市交通局発行の「ドニチエコきっぷ」。

静岡県の掛川駅～新所原駅を結ぶ「天竜浜名湖鉄道」ですが、「みちくさきっぷ」というきっぷがあります。

札幌市営地下鉄の「ドニチカきっぷ」は安いですね。

私のお勧めは、えちごワンデーパスです。

これなんかどうですか。

土日祝限定ですが、近江鉄道の「S・Sフリーきっぷ」。

使いでがある、という面では京都市バスの1日乗車券は結構使いでが

九州の唐津から諫早まで乗ろうとすると、「1日切符が」と教えられました。

大阪市バスのバス～バスの乗継です。

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