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No.7ベストアンサー
- 回答日時:
国内4メーカーのものはたぶん以下のもの
()内は種車
★HONDA
CBX400custom(CBX400F)
CB750custom(CB750K)
CB650custom(CB650)
CB650LCはアメリカンかどうか微妙
★YAMAHA
XJ400special(XJ400)
XJ650special(XJ650)
★SUZUKI
GS750GL(GS750G)
GSX550L
★Kawasaki
Z750spector(Z750FX2)
Z750LTD(Z750FX2)
Z550LTD(Z550FX)
Z400LTD2(Z400FX)
Eliminatorシリーズはアメリカンかどうか微妙
Z650LTDもアメリカンかどうか微妙
No.6
- 回答日時:
直列4気筒
○ シリンダとします
○○○○ 進行方向 ↑
たぶんこれならみなさんの仰る通りです
○○○○ 進行方向 →
これはACE社と言うバイクで以前に触った事があります(納屋にあったのを偶然発見した)
インディアン社に買収されたでのでインディアンのブランドでも出ていたはずです
でも1920年代のバイクなので入手は困難ですよ
No.5
- 回答日時:
俗に言う「アメスポ」というバイクは二昔前まではたくさんありました。
No.4さんの言われるカワサキLTDシリーズ、スペクター、ホンダのCBX400カスタム、CB650カスタム、CBX650カスタム、CB650LC、ヤマハのXJ650スペシャル、MAXIM700X(海外)、スズキのGS750GL、GSX550L
などでしょうか。まだ他にもあると思います。
比較的最近のものであれば、アメリカンとよんでいいのかはわかりませんが、ヤマハのFZX750がございます。
No.4
- 回答日時:
カワサキのZ750LTDはゼファー750系のエンジンのアメリカンタイプです。
4気筒のLTDシリーズは他に650、1000などがあります。ホンダのCB750カスタムエクスクルーシブとかYAMAHAミッドナイトスペシャルも国産アメリカンの初期のころの4気筒アメリカンです。
どれももう市場ではほとんど見かけませんが、たまに程度の良いものが出ることがあります(が、パーツ供給はそろそろ心配したほうがいいかも)。
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