No.1ベストアンサー
- 回答日時:
V型2気筒ですから「ドコドコ」音は仕方ないというか、特徴というか、性格といか・・・。
アイドリングが1000回転というのはガソリン自動車くらいだと思います。
ハイエースなどの4気筒ディーゼル車で700回転です。
低年式のV型2気筒バイクでは1500回転で適正だと思います。Egに負担はまったくありません。
ただし必ず暖機した状態でアイドリング調整をしてください。
もっともアイドリングを下げたければまずはキャブを完全OHしてください。
このコーナーの人はキャブ清掃をしらない人が多くて困ります。
No.3
- 回答日時:
参考URLのところがいいもの載せてくれています。
(いいのかこれ?)とりあえずアイドリングは1300±100rpmみたいですよ。
どこどこ感はVエンジンには多少なりともあります。
ひどいようであればキャブの同調の問題では?バイクショップで調整してくれますよ。
参考URL:http://ttomochi.yukigesho.com/VTZ_SM_PL.htm
No.2
- 回答日時:
こんにちは。
愛車の情報は、こういう一般的な掲示板で質問するのではなく、検索エンジンを使ってオーナーのHPやオーナーズクラブを見つけて、勉強するのも楽しいですよ。
http://ttomochi.yukigesho.com/VTZ_SM_PL.htm
↑ こんなページもありましたよ。
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