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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
クロモリのツーリングバイクは数は少ないですね。
泥よけについてかかれていませんが、泥よけはいらないのでしょうか。荷物を積むとなるとチエーンステーが425~440は欲しいですが下記のものは皆長めです。実はアメリカの自転車好きの青年がアメリカではツーリングは未だ廃れていないからアメリカ車はどうですかと進められJAMISを知りました。JAMISの自転車に惚れまして妻用にjamis auroraを買おうかと考えているところです。アメリカ車はのんびり、ゆったりには最適ですよ。
また、#3さん紹介のビアンキのルポはダボ穴なしです。
ダブルダボ穴付きクロモリは
(1)GIOS SPAZIO
実車でダブルダボ穴であることを確認しております。日東のキャリアが付きます。
http://www.cycle-yoshida.com/job_inter/gios/cros …
ダボ穴付きのクロモリは
(1)JAMIS AURORA
これは大変素直な自転車です。日東のキャリアが付きます。
http://www.cycle-yoshida.com/maruishi/jamis/cros …
http://www.cycle-yoshida.com/maruishi/jamis/cros …
(2)TESTACH DIABRO DROP
ツーリングの定番ですが、実車確認はしておりませんが、これもダブルダボ穴のようにも思います。これも日東のキャリアが付くはずですが確認したわけではありません。予算を超えてしまいますが…
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/testach/spor …
(3)ANCHOR X900
これも日本製品の定番ですが、昔のロードマンの後継機種のように思いますが…キャリアは付くのではと思いますが確認してください。
http://www.cycle-yoshida.com/bridgestone/anchor/ …
(4)RIVENDELL RAMBOUILLET
これはアメリカメーカーのようですが製造は日本だったように思います。日東のキャリアは当然付きます。予算を超えますが…
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/rivendell/bi …
この回答へのお礼
お礼日時:2008/11/10 15:27
早速の回答ありがとうございます。
JAMIS AURORAはエリートの09モデルがけっこう渋い色目なのでひそかにチェックしていました。
それとアンカーのクロモリも質がいいと評判ですよね
早速キャリアの件調べてみます。
No.3
- 回答日時:
クロモリで、というのであれば、ツーリング車の中では定番らしい、ビアンキ・ルポあたり、いいんじゃないでしょうかね。
日東のキャリアがつくかどうかはショップに確認してもらうとして、クロモリフレームでキャリア穴つき、10.5万と予算内。
ディスクブレーキ仕様もあるようです。
(そっちは12万ちょいします)
http://www.cycleurope.co.jp/2009/index.html
BIKES>SportからLupoを参照して下さい。
LupoDがディスク仕様。
No.2
- 回答日時:
今はレース用ロードバイクもキャンピング使用にできます。
書店にあるパーツカタログを参考にしてください。
あとは シップに相談ですね。
タイヤ ひびが無ければ大丈夫です。保存期間はタイヤの質で違います。
予備のタイヤは必要ないです。必要な時に買ってください。タイヤより 予備のチューブとパンク修理セットが必要です。ツーリングにはパンクがつきものです。
タイヤは 荷物 無しで 前後入れ換えて少なくても5000kmは走ります。
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