No.2
- 回答日時:
ここで質問されている限りバイクだと思ってアドバイスさせていただきます。
良く、キツネ色とか言うのですが、街乗りでは低回転から高回転までさまざまな回転域をムラなく使うのは事実上不可能なので綺麗なキツネ色にはならないと思います。
原付などで、いつも一定の回転数で走っていれば焼けるかもしれないですが…。
一般的にプラグの外周側がキツネ色に焼けていれば良い…とバイクショップの整備士さんは言ってましたが…?
反対にここが黒くなってると「かぶってる」ことになりますもんね。
接点部分は白っぽくなっていてもいいそうですヨ。
多気筒であんまりにも違うのは同調がとれてないんじゃないですか?
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
今のプラグは昔のプラグほど温度範囲が狭くなくわりとワイドでカバーしていますので1番くらい上下しましても極端な違いは無いと思います。
レースをするのでなければですが、複数本あるときの一本だけとはプラグが悪いかそのシリンダーに関係するところが悪いかというようになります。仮に一本だけでしたら他のシリンダーのプラグと変えてみて結果を見てから替えればよいと思います。同じシリンダーのプラグがだめならそのシリンダー関係変えたけど同じプラグがだめならそのプラグという風に判断すればよいかと思います。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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