No.4ベストアンサー
- 回答日時:
大晦日に日光に行って来ました
例年に比べ雪は少なめです・・・
チェーンでもスタッドレスでも十分大丈夫です
私の場合は、チェーンを使った事が無くスタッドレスだけですが・・・
路面状況は、圧雪です
湯元の方まで行くと、積雪です
戦場ヶ原付近でも圧雪で、所々積雪もあります
チェーンを購入しておくと安心ですね!
華厳の滝へ行きたいとの事ですが、いろは坂入口の馬返で、チェーンを装着しないと危険です
チェーン着脱場がありますが、雪はありません
無いからと言って、そのまま進むと第4カーブ辺りから走行出来なくなってきます
実際に、道路に停車してチェーンをつけてる輩もいましたが・・・
ちなみに、東照宮付近はノーマルタイヤでも大丈夫です
この回答へのお礼
お礼日時:2009/01/05 21:20
ご回答有り難うございます。
スタッドレスはやっぱり買うことにします。
来シーズンですが。
参考になりました。有り難うございました。
No.5
- 回答日時:
NO4の方の言うとおり、
チェーンに問題があるとすれば、つけるタイミングが難しいというだけで、
タイミングを誤ると、危険な路上でチェーンの装着をするはめになります。
場合によってはつけたりはずしたりという場面もでてきますが、
今のところはいろは坂直前で必ず装着するということがはっきり
わかっていますので、それで大丈夫かと思われます。
走破性自体はスタッドレスよりチェーンの方がいいくらいです。
私の体験ですが秩父のミラーバーンのやや急な斜面での話ですが、
新品(そこそこ走りこんでいるもの)のスタッドレスで坂をまったく
登ってくれないということがありました。
結局チェーンをつけて登ったのですが、どちらの信用性があるか
というのは、路面状況によるのだと思います。
個人的には走破性はスタッドレス<チェーン
快適性と総合的な安全性はスタッドレス>チェーン
になると思います。まあ、スタッドレスはあるに越したことはありません。
が、そんなに雪のある所にいかない、経済的にしんどい、
すでにチェーンがあるならばチェーンだけでいいと思います。
No.3
- 回答日時:
こちらも埼玉です。
冬のまっさかりに、ときどき、群馬の桐生側から足尾、日足峠を越えて
日光に出かけてます。
路面の状況ですが、行く日にもよるんじゃないでしょうか。
当日が氷点下なら、路面も凍結してますし、
雪が降っても気温がプラスなら、シャーベット状の路面でしょうし、
雪がしばらく降っていなければ、#1さんの回答になるでしょう。
自分の場合ですが、昨年の1月下旬に行ったら、日光市内は重くて濡れた雪がちらつく天候で、市内はシャーベット状、1本裏道に入ったら日陰は凍っていて、カチンカチンの歩道と路面でした。自分は北海道出身なので、普段から関東の雪道でもスタッドレスだけで間に合っていますが、やはり日光市内の坂は発進、停止に神経使いました。スタッドレスって、わりと坂道が弱いので完璧な代物じゃありません。ただし、前の人が「低温の場所ではスタッドレスなど役に立たず」といってますが、低温の北海道で生まれた者としていわせてもらいますが、これはクルマ関連の雑誌の読み過ぎです(おとなしく走れば、スタッドレスでも大丈夫)。
チェーンの難点は騒音と、燃費が悪くなること(北海道のような寒冷地では、乗用車はふつう、燃費と音の問題から、チェーンは使いません)。チェーンにするか、スタッドレスするかは、当日の天気や、冬道走行の距離の長さ、そしてあなたのふところぐらい次第だと思いますが。
No.1
- 回答日時:
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