No.6ベストアンサー
- 回答日時:
一年間放置でも動きますよ。
保管状況によりますが。
一年以上放置でバッテリー完全死亡のゴリラも普通にエンジンかかりましたし。
エンジン始動のコツはアクセルを手ごたえがある場所から1ミリくらい開けて
キックでエンジン始動
かからないのであればどこか調子を悪くしていると思われます。
まぁまずはキャブの中身。
タンクの中のガソリンまで始動不能なまで劣化しているとは思えませんが
原付なのでせいぜい数リットル、新しいガソリンにしてもいいかも。
知り合いのタクトは倉庫で5年も放置されていたのにも関わらずエンジン始動しました。
No.7
- 回答日時:
放置にもいろいろな状況があるんですが、日ざらし雨ざらしで下は土とか、逆に車庫みたいなところにずっと置きっぱなしだったとか、状況でバイクの傷みが全く違います。
以前、前者の条件で3年くらいの放置車両を起こしたことがありましたが、エンジンは問題なかったものの、錆とゴム類の劣化で結構手間はかかりました。後者またはそれに近い条件ならラクだと思いますよ。乗りたいならひととおり全部確認しないといけません。が、まずエンジンをかけましょう。キャブの掃除とバッテリーの充電、ガソリンは少し古くなると始動しにくくなるし、1年も経つと劣化するでしょうから、替えた方がいいです。エンジンオイルはまあ大丈夫。エンジンがかかったら乗り出す前にブレーキ、タイヤや電気系の確認をお忘れなく。キックするとライトが点くらしいから、発電系は生きています。
バイクをもらうのって、得したような気がしますが、そういうものはだいたい不動車とかです。ある程度金はかかりますが修理を楽しむくらいでがんばってください。
しかし、自分でできなければまともに動く普通の中古を買ったほうが絶対安いです。
この回答へのお礼
お礼日時:2009/02/04 22:26
回答ありがとうございます
とりあえず洗浄するスプレーでキャブを洗浄したところエンジンがかかりました!
でもセルは全く反応がありません
No.4
- 回答日時:
ちゃんと動く中古車を買ったほうが良いのではないでしょうか。
動くようになるまでにお金がかかる、それもいくらかかるか検討もつかない。
修理に時間がかかる、乗りたくてもいつ修理が終わるか検討もつかない。
修理やバイクいじりが趣味なら良いですが、実用車なら買い替えも視野に入れてはどうですか。
No.3
- 回答日時:
一年間放置ですか。
。。ガソリンやオイル類が完全に「ダメ」になっています。
ホース関係も全部ダメでしょう。
これバイク修理に出しても相当費用掛かりますよ。
ガソリン、オイル、ブレーキオイル。
これらを全部排出し、これらに関わっているホース類は全部交換。
バッテリーも交換。
どのような状態で放置されていたかにもよりますが、ブレーキのワイヤ類も全部交換ですね。
ちょっと考えただけでもこんだけある。
恐らく「それ以上の何か」があるはずです。
何れにしても、そのバイク、走行出来る状態にするには相当な費用を覚悟しなければならないでしょう。。。
はっきり申し上げれば「買っちゃった方が早い」ですねwww
3ヵ月放置でも「厳しい」もん。
半年以上放置されてたら、いくらなんでも「ダメ」になっちゃってますよ。
貰ったはいいけど、修理不可となり処分費用かかる事になりますね。
まあ、バイク屋さんで「新車購入するから引き取ってくれ」って交渉するしかないかも。。。
そんなもん貰っちゃダメですよ。。。
ガソリンもオイルも放置すれば「腐る」もんなんです。
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