痔になりやすい生活習慣とは?

のぞみは最初は全席指定だったのがいつの間にか自由席ができましたが自由席ができた理由を教えてください。

A 回答 (6件)

No.1の回答で想定されるような人は、自由席と同等の料金で指定席を利用できるエクスプレス予約を使います。

また、ビジネス利用が多い平日は指定席よりも自由席の方が空いています。週に何回も東海道新幹線を使うような人は自由席はあまり使わないですよ。

「のぞみ」増発で、十分な指定席数が確保できたので、新幹線に乗りなれない人の利用が多い自由席を設けたのでしょう。ヘビーユーザーのための「のぞみ」からにイメチェンだったのだと思います。
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 回答1の方に座布団1枚



 みなさんの言っているとおりです。

 もうひとつ、ここまで「のぞみ」が増えた以上、自由席利用者を「ひかり」、「こだま」にしか乗せないようでは利用客からの非難をあびることは想像に難くありません。その非難を受けないために、予め手を打ったということも理由としてあると思われます。
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追記


全車指定制でスタートした「のぞみ」ですが、飛び乗る客が後を経たず、デッキでの立ち乗りを認める措置を講じた経緯があり、のぞみ主体のダイヤ改正を機に、自由席を設けたのです。
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乗客の多くは、ビジネスマンです。


ビジネスマンは、直前まで乗る列車を決めていません。
駅に来てから、直近の乗れる列車を予約します。
予約せず、乗ったら何とかなるだろうと、全車指定制に関わらず、飛び乗る乗客も後を経ちませんでした。
ですから、現状に即し、自由席を設けたのです。
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のぞみ指定席は高いから乗客が少なかった



自由席を作ることでとりあえず乗らせてみる

乗客が"のぞみは早い"ということを実感する

しかし同時に"自由席は混んでいる"という葛藤を持つ

もはやひかりには戻れない、でも座りたい乗客はのぞみ指定席を選ぶ

単なる想像です。
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乗客の強いのぞみによる

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Qのぞみは自由席もありますか?

今度万博を行くのみ新大阪→名古屋間を新幹線で行きます。
ところでのぞみは指定席しかないと聞いたのですがどうなのでしょうか?
なにぶん親が言っているのであてになりません。
回答のほどよろしくお願い致します。

Aベストアンサー

 昔は全席指定でしたが、今は自由席ありますよ。
ただし、ひかりは1~5号車の5両ですが、
のぞみの自由席は1~3号車の3両だけです。

 のぞみの自由席の料金は、こだま・ひかりの自由席と
同額です。

Q全席指定で指定席券持たずに乗車したら?

全席指定の「はやて」が誕生してから困ってます。
「はやて」は満席な事が多く、やむを得ず「やまびこ」にのるのですが、停車駅が多くて・・・。

そこで疑問なのですが、数席はキャンセルがでますよね。
それを期待して、指定席券を発券してもらわずに乗車した場合、空いている席に座らせてもらえるのでしょうか?
また、もしキャンセル席がない場合、デッキに立って乗車しててもいいのでしょうか。
(途中で降ろされることはないでしょうが・・・)

先日、予定していた「はやて」が満席で、これが可能か本当に悩みました。
ご存知の方、よろしくお願いいたします!

Aベストアンサー

 全車指定席のはやて号が満席の場合、みどりの窓口で立席特急券(枚数限定)を発券してくれます。これは座席への着席を保証しない特急券(列車・号車は指定)で、デッキでの乗車となります。
 もし空席がある場合には、車掌に申し出たうえで指定席特急料金との差額を支払うことで、空席への一時的な着席が可能です。但しその席の指定席特急券を持った乗客が来た場合には、その乗客に席を譲らなければなりません。

 立席特急券すら持たないで乗車した場合ですが、車掌の裁量となりますが、下車を命じられることもありえます。

Q新幹線のぞみの指定席と自由席の価格の違いについて

新幹線のぞみ
新横浜→新大阪、または、東京→新大阪
に乗車しようと思っています。
この場合、指定席と自由席では値段が異なりますか?
yahooの乗り換え案内で調べると、
新横浜→新大阪は、¥8190、¥5340となっています
これは指定席の価格ですよね??
自由席の場合、いくら変わるのでしょうか。
また、学割の場合の価格もお願いします。

Aベストアンサー

#2です。
#3さんへ。
\5,340でも間違いではありませんよ^^;
今日(9/7)に乗れば、この料金です。
指定席料金は季節変動します。

紛らわしいので全部書きますね。

のぞみ指定席特急料金(東京・新横浜~新大阪)
・繁忙期 \5,740(夏休み期間中など)
・通常期 \5,540(繁忙期・閑散期以外の日)
・閑散期 \5,340(9月の平日など)

ひかり・こだま指定席特急料金(東京・新横浜~新大阪)
・繁忙期 \5,440(夏休み期間中など)
・通常期 \5,240(繁忙期・閑散期以外の日)
・閑散期 \5,040(9月の平日など)

自由席特急料金(東京・新横浜~新大阪)
・通年 \4,730

なお、運賃は8190×0.8=6550(横浜市内~大阪市内 学割)

Q新幹線指定席の時間の前に自由席はOK?

タイトルどおりです。たとえば指定席13時に予約していて、7時の自由席に座るのはOKなのでしょうか?
ルール上OKなのかどうか?というのがひとつと、到着後、乗車時間前だから改札通るときに通れない、なんてことないでしょうか?

Aベストアンサー

問題無いかと思います。
改札を通る際に、どこの席に座っていたかなど分かるはずないし。乗車券と特急券さえあれば出れるはずですよ。

Q新幹線「ひかり指定席」と「こだまグリーン車」の比較

新幹線ひかり号の指定席と、新幹線こだま号のグリーン車に両方乗ったことがある方、実際の乗り心地や、雰囲気、広さ、椅子を倒せるか、など詳しく教えていただけないでしょうか?

ずばり、ひかり早特切符にするか、ぷらっとこだまのグリーン車で行くか、で迷っているのです。実際に両方乗ったことがある方の意見が聞けたらとても嬉しいです。宜しくお願いします。

Aベストアンサー

週に1度は東京~関西を新幹線で移動している者です。
「こだま」グリーン車以外は、「のぞみ」「ひかり」「こだま」のグリーン車・普通車
いずれも乗ったことがあります。

座席に関しては、このサイトが良く纏まっているような気がします。
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat.html

「新幹線の座席」から「JR東海700系」または「JR西日本700系」を選ぶと、
「ひかり」「こだま」で使用される車両の座席についてレポートされています。


グリーン車は確かに広いですし、シートも倒せますが、
程度の差こそあれ普通車でも同じで、それなりに広いですし、シートも倒せます。
静けさは周りの客層に左右されるので何とも言えませんが、
「こだま」のグリーン車は基本的にはガラガラなので、静かなのかなぁと言う気はします。


ただ、新幹線のグリーン車はサービスも含めて考えた方が良いです。
グリーン車の座席こそ「のぞみ」「ひかり」「こだま」で差はありませんが、
受けられるサービスは大きく異なります。

 のぞみ:専属パーサーによるサービスあり(おしぼり・ゴミ下げ)
 ひかり:専属パーサーによるサービスはないがおしぼり配布はあり
 こだま:おしぼり配布など一切無し・車内販売も無し

こだまのグリーン車は言ってみれば、「少し大きい座席に座るだけ」です。
のぞみグリーン車のサービスを受けたことのある人間からすると、
そのためだけに追加で支払うのは馬鹿らしいというのが本音で、
だったら、ひかり早特きっぷを利用するなと言うのが正直なところです。
(「こだま」グリーン車に乗ったことがないのも、上記の理由によります)

週に1度は東京~関西を新幹線で移動している者です。
「こだま」グリーン車以外は、「のぞみ」「ひかり」「こだま」のグリーン車・普通車
いずれも乗ったことがあります。

座席に関しては、このサイトが良く纏まっているような気がします。
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat.html

「新幹線の座席」から「JR東海700系」または「JR西日本700系」を選ぶと、
「ひかり」「こだま」で使用される車両の座席についてレポートされています。


グリーン車は確かに広いですし、シートも倒せますが、
程度の差...続きを読む

Q新幹線の種類と座席指定のことがわかるサイトを教えてください。

旅行の計画を立てています。
今回は東北新幹線を利用するのですが、旅行の計画を立てているとき、
毎回、新幹線の種類と全席指定なのか、自由席があるのかについて悩みます。
JR東日本のHPを見ても、どのページにそのことが書かれているのかが
今一よく分かりません。
毎年の事ながら、鉄道音痴でして・・・^^;

東海道新幹線:ひかり:自由席あり
       のぞみ:全席指定
(このくらいは知っているのですが)

こういう内容が一覧表になっているサイトをご存知の方がいらっしゃいましたら、
是非教えて下さい。

また、今回は東北新幹線を利用します。
新幹線の種類と座席について教えていただけるとありがたいです。
さらに、車内販売のお弁当に関するサイトもありましたら
よろしくお願いします。

質問内容が多くてすみません。
よろしくお願い致します。

Aベストアンサー

「のぞみ」全席指定は数年前の話で、今は3車両だけ自由席があります。

ところで、東北新幹線。
・どの新幹線に乗っても、全席禁煙です。
・全席座席指定は、「はやて」と「こまち」です。
・「MAXやまびこ」など、MAXがつくと、2階建て車両です。

「はやて」は東海道新幹線の「のぞみ」に相当します。
小さな駅は停車しません。
「やまびこ」は「ひかり」や「こだま」に相当します。
「こだま」なみにほぼ各駅停車する「やまびこ」があり、時刻表をよく見ないとどこに止まるかわかりません。
「こまち」や「つばさ」は、ミニ新幹線ですので、座席が4列しかありません。
「こまち」は、「はやて」と一緒に運転され盛岡で切り離され秋田に向かいます。
「つばさ」は、「やまびこ」と一緒に運転され、福島で切り離され山形に向かいます。

時刻表は
http://www.doconavi.com/shinkansen/tohoku.html
http://www.doconavi.com/cgi-bin/tra.cgi/tra-tt
時刻表の上の「はやて」などをクリックすると詳細がわかります。

車両は
http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/
http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/

車内販売の駅弁はあまり期待しない方がいいかも
JR東 車内販売弁当↓
http://www.nre.co.jp/ressya1/page2.htm

「のぞみ」全席指定は数年前の話で、今は3車両だけ自由席があります。

ところで、東北新幹線。
・どの新幹線に乗っても、全席禁煙です。
・全席座席指定は、「はやて」と「こまち」です。
・「MAXやまびこ」など、MAXがつくと、2階建て車両です。

「はやて」は東海道新幹線の「のぞみ」に相当します。
小さな駅は停車しません。
「やまびこ」は「ひかり」や「こだま」に相当します。
「こだま」なみにほぼ各駅停車する「やまびこ」があり、時刻表をよく見ないとどこに止まるかわかりません。
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Q新幹線(新大阪→東京)、自由席の平日混み具合は?

大人2人・子供1人で、10月12日(水)に新幹線で
「新大阪→東京(のぞみ)」まで行く予定です。

自由席なら子供は無料と聞いたので(4歳です)、指定席ではなく自由席で行く方法を考えています。

帰路は、10月14日(金)で
「東京→新大阪(のぞみ)」になります。

平日なので、自由席でも大丈夫でしょうか?
混んでいて座れない・・・ということはないですよね???

もしくは平日は空いている・・と聞いたので、指定席で一つ飛ばしの席を取り
出発後、誰も座らなければそこに子供を座らせる・・・という方法も友達に薦められました。

どちらがお薦めでしょうか?

あと、自由席に乗る場合は事前の予約は必要ですか?
インターネットで予約できるんでしょうか?

あまり新幹線を利用することがないので、よく分からず・・・
念のためお聞きしておきたくて質問させて頂きました。

アドバイス、よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

新幹線乗車回数が毎月10回以上という出張の多いサラリーマンです。
平日昼間でも「のぞみ」は結構乗車率高いですよ。
そもそも新幹線利用者のメインはビジネス客ですからね。観光路線なら平日ガラガラですが、新幹線、特に「のぞみ」はいつも大勢の人が乗ってます。
(私は基本EX-ICで指定席利用です、、、しかし列車が入線してくる時や発車を見送った際、自由席車が目に入りますが、指定席車に結構空席がある列車でも自由席車は満席に近い印象を受けます)

>もしくは平日は空いている・・と聞いたので、指定席で一つ飛ばしの席を取り
>出発後、誰も座らなければそこに子供を座らせる・・・という方法も友達に薦められました。

やめときましょう、というか、そもそも2人一緒に指定券を申し込むのに3人掛け(A席・B席・C席)のAとCなんて売り方は、まずしてもらえませんし、仮にそれが出来たとしても名古屋など途中駅から乗ってくる人に真ん中のB席の指定券が発行される可能性も高く、トラブる元ですよ。。。



前置きが長くなりましたが、まず新幹線の時刻表をゲットして下さい。
新幹線駅以外の駅でも「みどりの窓口」にポケットサイズの無料時刻表が置いてありますから、これをゲットして参考にする必要がありますので。

まず時刻表で新大阪始発の列車はどれかを見定めます。
広島始発や博多始発の列車に新大阪から乗って3人横並びの席を確保するのはどの時間帯であれまず無理、と見て良いでしょう。
よって狙いは【新大阪始発】。
なお、「のぞみ」にこだわらず「ひかり」も検討対象に入れましょう。
また、新幹線は「運転日注意」と記された列車が多いですから(特に新大阪始発)、時刻表をよく見てご乗車になる日に運転されている列車か否かをよく確認して下さいね。

帰途、東京から新大阪へ向かう列車ですか…
金曜は、特に夕刻以降、単身赴任者や遠距離恋愛者と思しき人たちが大勢乗っており、連休などを除けばひょっとすると新幹線が一番混む日かも知れません。
が…
彼らの多くはEX-ICで指定席利用ですから、自由席でもなんとかなるとも言えます。
コツとしては、【早めに並ぶ】【「ひかり」も候補に入れる】です。
例えば あなたが19時少し前に東京駅に着いたとします。
そこには19:00発の「のぞみ」もありますが敢えてこれはパスし、例えば19:20発とか、さらにその列車にも多くの人が列を作っていたなら19:33発とか、さらにその後出る「ひかり」とかを狙って、その列車の出るホームで早めに並びます。新幹線車両の定員からして3人並びの席を確保したいのなら自分の前に並んでいる人が20人以下くらいがいいでしょう。
チナミに「のぞみ」自由席車ですと1号車の定員は65、2号車100、3号車85です、参考までに。
早めに並んだからといって時間のムダとは思うなかれ。
そこはファミリーの強み、例えばご主人とお子さんに並んでもらってあなたは駅弁選びなどをしていればいいのですよ^^

以上参考になりましたでしょうか?楽しい家族旅行を^^

PS:EX-ICとは?↓
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/express/

新幹線乗車回数が毎月10回以上という出張の多いサラリーマンです。
平日昼間でも「のぞみ」は結構乗車率高いですよ。
そもそも新幹線利用者のメインはビジネス客ですからね。観光路線なら平日ガラガラですが、新幹線、特に「のぞみ」はいつも大勢の人が乗ってます。
(私は基本EX-ICで指定席利用です、、、しかし列車が入線してくる時や発車を見送った際、自由席車が目に入りますが、指定席車に結構空席がある列車でも自由席車は満席に近い印象を受けます)

>もしくは平日は空いている・・と聞いたので、指定...続きを読む

Qなぜのぞみ号はひかり号、こだま号より高い?

いつもお世話になります。
(1)JR東海、西日本は「のぞみ料金」というのが設定されているのですが、なぜ、JR東海、西日本はのぞみとひかり、こだまを区別するのでしょうか?速いからという理由もあると思いますが、他にもあるのでしょうか?
(2)ひかり号の東京-京都のグリーン料金(だけ)を教えてください。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

大昔、のぞみが走るよりももっとずっと昔の話ですが、「ひかり」と「こだま」は料金が違っていました。

東京新大阪間、こだまは各駅、ひかりは名古屋と京都のみの停車でした。
早くて便利だから高かったわけですね。

その後、岡山開業や博多開業時やそれ以外のダイヤ改正時に、ひかりの停車駅パターンが順次多様化し、区間によってはこだまと差がつかなくなり、ひかりとこだまは同一料金になりました。

その後、のぞみが登場したわけですが、かつてのひかり同様に、差額をつけることになりました。

こんな歴史があります。

したがって、答えは早くて便利だからです。
ひかりやこだまにも乗ってほしい(需要の分散化)という理由もあると思います。

Q新幹線のグリーン車のサービスはどんなものがあるの?

先日、初めて700系のぞみのグリーン車に乗りました(東京~大阪です)。
急に冷えた日でしたので車内の冷房がキツイとしんどいと思っていたのですが、車内でブランケットの貸出があり助かりました(知らなかったので乗る前にストールを買ってしまってましたが……)。
他にもJRの雑誌が置いてあったり、お手ふきのサービスがあったり、さすがグリーン車だなあと思いました。設備面では、イスが大きい、足置きがある、リクライニングが深い、読書灯がある、静かで落ち着いている(客層のせい?)という点が快適でした。
他にグリーン車ならではの設備やサービスをご存じでしたら教えてください。また「こんな事もやってもらったことがある(具合が悪くなったときに薬をもらったり、富士山が見えるのはどのあたりか教えてもらったりとか)」みたいな経験談も聞いてみたいです。

私が利用するとしたら、東京~近畿間になるので、ぜひそれについて聞きたいですが、他の路線のグリーンのサービスにも興味があります。

Aベストアンサー

グリーン車の場合、飛行機などの上級クラスと違って設備料みたいな感じですね。また、静かなのも良いです。在来線では車両の端になることも多く、通り抜ける人がいないのも落ち着けます。あと、列車が混んでくると乗り切れない自由席客を指定席に誘導することもありますが、グリーンには乗せませんね。一度間違って来た人がいましたが、”ここはグリーン車ですので”とやんわりともだ押されていました。

グリーン車のみのサービス、JR九州で飲み物のサービスがありました。私が乗ったとき、食事時間が無かったので駅弁とビールを持ち込んだのですが、”後でお持ちした方がよろしいですね”と、食べ終わってしばらくした頃に持ってきてくれました。
あと、サービスではないですが、グリーン車が展望席になっている列車もありますね。ワイドビューしなの、で先頭席が取れたのですが、これは楽しい席でした。降りたくない、と感じてしまいました。

これは昔の話で申し訳ないですが、100系グリーン車のとき、食事を用意してくれるサービスがありました。エコノミーの機内食程度? 軽食よりは良い程度でしたが、駅弁とはまた違った感じで楽しめました。暖かい食事や汁物が出せるなら魅力もあると思うのですが、食堂車が無くなった今となっては難しいでしょうね。

グリーン車の場合、飛行機などの上級クラスと違って設備料みたいな感じですね。また、静かなのも良いです。在来線では車両の端になることも多く、通り抜ける人がいないのも落ち着けます。あと、列車が混んでくると乗り切れない自由席客を指定席に誘導することもありますが、グリーンには乗せませんね。一度間違って来た人がいましたが、”ここはグリーン車ですので”とやんわりともだ押されていました。

グリーン車のみのサービス、JR九州で飲み物のサービスがありました。私が乗ったとき、食事時間が無かったの...続きを読む

Q・・・ 新幹線の指定席と自由席 ・・・

年末年始などの時期によくTVで交通機関の混み具合など報道されてて
、いつも疑問に思っていた事なんですが。

新幹線の帰省客で指定席を取らず、なぜ自由席で朝の満員ラッシュみたいな状態でも乗り込んでいる(それも子供連れもありますよね^^;)んでしょうか?
私の場合は、いつも指定を取りますが自由席ってそんなに料金が変わらなかったと思うのですが。なぜそこまでして!?と今年も家族と話題にしてしまいました(笑)

自由席にするメリットって何ですか?

Aベストアンサー

確かに座れるにこしたことはないですが、人によりいくつか理由があると思われます。
・少しでも安く行きたい。
 確かに自由席と指定席の差は僅か(500~750円程度)ですが、それでも節約したかったり、大人数の場合、差額もばかにならないので。
・指定席が取れなかった。
 乗るのがいつでも良ければ空いている時間を選べば良いのですが、帰省時期は結構皆さん重なるので、自分の乗りたい時間の列車に申し込んでも満席で指定が買えなかった。
・予定が未定だった。
 事前にスケジュールが決まっていれば良いけれど、土壇場にならないと予定が立たないとなると指定席は原則1ヶ月前には発売が開始ですので、当然当日では混雑期には売り切れで買えない。または、予定に縛られずに思い立った時に駅に行って乗りたい場合も同様です。
大半のケースは以上のどれかに該当すると思われますが・・・。


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