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フロントガラス、サイドガラス、撥水コートが意味あるかわかりませんがリヤガラスの撥水コートをしたいと思っています。
カー用品店に行くといろいろな種類がありどれを買っていいのかわかりませんでした。
調べてみるとさらにフッ素系、シリコン系とがありさらに迷ってしまいました。
調べていた中でフロント、リヤにシリコン系をコートすると夜間、対向車などのライトが当たると一瞬ガラス一面が白く見えなくなってしまうというのを、見て自分の運転に完璧な自身があるわけでもないので、フロントとリヤにシリコン系をコートするのは止めようと思いました。
サイドガラスにシリコン系の撥水剤を使うと、対向車等のライトで白くなるのかは知ることができなかったのですが、サイドガラスにもシリコン系をコートすると、ライトが当たると一瞬白くなってしまいますか?
シリコン系で対向車等のライトが当たって、一瞬白く見えてしまう現象をなるべくは避けたいのですが、皆さんの経験上でフロントガラス、サイドガラス、リヤガラスにどの撥水剤がいいか教えてください。
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
雨天時の走行に撥水処理したガラス面で、視界が確保出来ると考えない方が良いでしょう。
「40~60キロから雨粒が流れる」など話半分です。
撥水ガラスコート剤を散布している人は、ワイパー兼用で使用している場合が殆どです。
撥水ガラスコート剤を散布してワイパーを動かして、ガラスが白濁する場合がありますが、それは散布ミスかワイパーゴムの劣化等が原因です。
夜間走行で、街灯や対向車のライトが水滴に反射する事はあります。ですからワイパーを動かします。
それなら撥水剤など散布しない方が良いのでは、と思うでしょう。その場合は散布しない方が良いのです。
撥水剤を散布して最大の効果が出るのは、地方の街灯の無い高速道路を夜間に走行していて雨になった時です。(雨が降って来た事に気が付かない程)
元々、撥水剤は30年程前に戦闘機の軍事技術から、民間用に転用された物ですから、戦闘機程の速度でなければ効果は期待出来ないんです。
コートに足してワイパーも専用のものにしないといけないんですね。
コートがあるとワイパーも動かした時にある程度助けにはなると思っていましたが、そこまで期待するものではなさそうですね。
もう一度考えてみます。
No.4
- 回答日時:
よくあるガソリンスタンドの洗車機の撥水で、十分でしたけど。
No.2
- 回答日時:
前ガラスは、コートをせっかく塗っても白くなったり油膜状態になることが結構あるのでご注意を。
私は前は、キイロビンで油膜を取って、コートなし
サイドとリアはオレンジ色のガラコを塗って、カラ拭きしてます。
白くなることはなく、非常に視界良好ですよ。適当に走っててれば、横の水滴が飛んで行くので、サイドミラーも見やすいです。
サイドにシリコンを使うと、油膜が付いてしまったのと同じ状況になることがあるのですね。
昔理科の時間にならった、屈折率の違う二つのものがあると光が屈折したり全反射してしまうって原理です。
フロントはワイパーがありますもんね!
サイドとリヤはやはりガラコですか。
一番有名ですしもしどれかを買うなら、ガラコが良さそうですね!
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