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京浜東北線で、神田まで通勤予定です。
南浦和始発の平日6時台の混雑具合はどの程度でしょうか?
何分ぐらい待てば座れるなど、教えていただければ嬉しいです。

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A 回答 (2件)

平日朝6時でも通勤客はそこそこいます。


この時間の京浜東北線は電車と電車の間隔が空いているので、座れない程度の混み具合です。
南浦和始発なら6時代の前半なら座れるのではないですか。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
神田に遅くとも7時15分には着きたいので6時代前半の電車に乗車する予定です。
座れる可能性がありそうですね。

お礼日時:2009/05/26 19:07

席はほぼ全部埋まっていて、空いたせまーい場所におばさんのようにおしり押し込んで座りたくない人たちが、ばらばらドア付近に立っている程度だと思います。

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この回答へのお礼

返答ありがとうございます。
南浦和で乗車予定なので、早めに行って並んでおけば、何とか座れるといった感じでしょうか?

お礼日時:2009/05/24 21:26

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通勤ラッシュはだいたい何時頃から何時までなんでしょう?
今は池袋に8時半過ぎに到着するくらいの電車に乗っています。
確実に混雑する時間帯だと思います。

何時頃ならまだ空いているでしょうか?
今の電車より前の時間帯でお願いします。

空いているの基準ですが
座れれば最高です。
そうでなくても角、ドア付近が開いているとありがたいです。
ちなみに、自分は西川口で乗車しています。

Aベストアンサー

一般的に通勤ラッシュは朝7時半から9時の間です。
ですから、これ以前の時間帯ですと座れると思いますよ。

曜日によっても違ってくると思いますし、同じことを考えている人もいると思うので、一度探ってみるのがいいかと思います。

Q南浦和から京浜東北線で東京方面に行くのに待たずに座れる時間は?(始発から9:00までの間で)

南浦和に引越しを考えています。
南浦和から京浜東北線で東京方面に行くのですが、
始発から9:00までの間で待たずに座れる時間帯はあるでしょうか?

別件ですが、南浦和駅付近の水道水は飲料水として問題ないでしょうか?

よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

座るためには、始発の2~3本以上前から並ぶことが必要かと思います。(7:40発ですと7:15頃には並ばないと座れません。)私は、通勤時間が短いので座ることなく、立って始発を利用していますが、いい位置はキープできますので、割と楽に通勤しています。
また、飲料水ですが、ブリタの浄水器などを通されている方ですと、明らかに違いが有りますが、飲めないほど、とは思いませんよ。(これは、どの場所の水道でも同じだと思います。)気にされるのでしたら、浄水器の使用をお勧めします。

Q平日早朝の京浜東北線

東京方面、平日の5時半頃と6時半頃の混み具合を教えてください。南浦和から乗る予定です。

Aベストアンサー

東京方面平日5:32、6:08、6:17、6:35が南浦和始発ですので
それを狙えば座れるのではないでしょうか?

Q朝の武蔵野線(南浦和駅)の混雑状況を教えて下さい。

朝の武蔵野線(南浦和駅)の混雑状況を教えて下さい。
来週の月曜、60代半ばの両親を連れてディズニーランドに行きます。
京浜東北で南浦和に行き、武蔵野線の東京行きに乗る予定です。普段電車を利用しないので、教えて下さい。

1・南浦和発、何時頃なら厳しいラッシュは終わりますか?7時台はやはり混んでいますよね?8時半くらいになら大丈夫でしょうか?
2・座れないのは当然だと思いますが、途中でたくさん人が降りて、座れるようなことはありますか?その場合、どの駅でしょうか?

両親は高齢ですし、地方から来るのでラッシュにまったく慣れていません。ディズニーに行く前に疲れ切っては可哀想だし、かといって10時など余り遅い時間に出発すると、滞在時間が短くなってしまいます。(帰りの時間は決まっているため)
普段なかなか会えない両親に良い思い出を作ってあげたい気持ちがあります。

ひどいラッシュは避けられ、そんなに遅くないちょうど良い時間をお聞きできればと思い、質問させて頂きました。よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

こんにちは


> 朝の武蔵野線(南浦和駅)の混雑状況を教えて下さい。

今朝も"たっぷりと"混雑体験してきました (^^ゞ


> 1・南浦和発、何時頃なら厳しいラッシュは終わりますか?
> 7時台はやはり混んでいますよね?8時半くらいになら大丈夫で
> しょうか?

7時~8時は、ものすごく混んでいますね。8時半頃になると少しは
余裕が出てきますが、まだまだ人は多いです。


> 2・座れないのは当然だと思いますが、途中でたくさん人が降りて、
> 座れるようなことはありますか?その場合、どの駅でしょうか?


東川口、南越谷、のどちらかで座れると思います。

Q平日の朝6時台、7時台の京浜東北線の上り、港南台駅での電車の混み具合を教えて下さい

平日の朝6時台、7時台の京浜東北線の上り、港南台駅での電車の混み具合を教えて下さい。私はパニック障害で、満員電車には乗れません(乗って何度も具合が悪くなりました)。座れなくていいので、立った状態で3~4割程度まで埋まった状態(歩けるくらい)だと、何時ごろまでの電車が大丈夫でしょうか?よろしくお願いします。

Aベストアンサー

根岸線でないという事は、目的地は横浜より先に有ると解釈出来ます。手前であれば、大船発の根岸線に乗れば混むという状態には程遠いです。通学時間帯は沿線に学校が多いのでかなり混みます。

詰まり、目的地は横浜より先という事でしょうか。

曜日、時間帯にも寄りますが、早朝で有ったなら満員という状態には成り難い。但し、横浜を過ぎるとその限りではないでしょう。座れていれば回りは満員でも症状は出ないのか、それともそうでないのか。

どの程度の混み具合で具合が悪くなるのか計りようがないので、これはその時間帯に乗り込んで体感するしかないでしょう。

Q平日朝の武蔵野線の混雑具合について教えてください

平日に家族四人でディズニーランドへ行きます。
車を持っていないため、電車で行くのですが(武蔵野線、武蔵浦和駅で乗車)車内の混み具合を教えてください。
時間帯は、開園に合わせて8時頃舞浜着(武蔵浦和7時頃発)の予定です。

Aベストアンサー

今日うちの母と行きました。
母は8時ごろ到着する武蔵野線で着たのですが、めちゃめちゃラッシュだったそうです。
普段電車を使う人でないので母が何と比較してラッシュだったのかとか、どの程度か詳しくはわかりませんが、混んでいたことには間違いないと思います。
ちなみに新松戸から乗ってきました。
私も以前通勤で新松戸から武蔵野線東京行きを使っていましたが、やっぱりそれぐらいの時間帯はラッシュでした。
ただおそらくめちゃめちゃ混雑するのが新松戸からなので、武蔵浦和で乗れないということはないと思います。それと新松戸までに座れなかったら望みは薄いと思ってください。まれーに、階段近くの椅子の前に立っていると座れることもあることはありましたが…階段近くは混雑もしますからね。
欲を言えば開園時間の到着だと入るまでに30分くらいかかってしまうので、もっと早く出るかどうしてもそれができなければいっそのこともう少し遅らせるかしてもいいかもしれません。
帰りは行きよりはまだ空いていると思いますよ。入場制限するほど混んでいる日だったら乗れないほど混むこともありますが平日ならそこまでひどくはないと思います。

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Q京浜東北線の朝のラッシュについて

朝の通勤に京浜東北線の大船方面行きを利用している方にお聞きしたいです。

事情があり、通勤で、西川口から東十条まで行くことになりました。
保育園の都合上、2歳の子供をどうしても連れて行かなければなりません。

7時45分~8時15分頃くらいに西川口を発車する電車の混み具合はどうですか?

比較的、ギュウギュウではない車両をしりたいのですが、女性専用車両なら、子供と一緒に乗れますか? また、子供と乗っている方を見かけた方はいますか

できれば小さい簡易的ベビーバギーに乗せたまま乗車したいのですが・・・無理なら抱っこしたいと思います

あと、南浦和始発の電車はどうですか

何かわかる方がいましたら、お願いします

Aベストアンサー

♂です。

この時間帯は混雑が激しいですが、女性専用車はそれほどでもないです。
女性専用車は前から3両目です。
西川口ですとホームへのエレベーターを降りたらUターンして、東京寄りの階段のほうに進んでください。

ホームは混雑しているので、ベビーバギーはホームの中ほどを通ってくださいね。

http://www.jreast.co.jp/woman/index.html

Q南浦和駅発、京浜東北線で東京方面を利用している方

お世話になります。

掲題に該当する方、
質問にお答えいただくと幸いです。

朝、座って通勤したいのですが、
7:30~8:00の間(いわゆる通勤時間帯のピークの時間です)
だいたいどれくらいの時間、または電車の本数を待てば
南浦和発の始発電車に座って東京方面へ行けるでしょうか。

自分なりに調べたところ、平日の朝、南浦和発、東京方面の
始発の電車は約10分に一本ほど出ているところまで分かっています。


私は現在、通勤ラッシュから解放されたい思いと、
趣味の読書を活かしたい思いから、
毎朝100%座って通勤できる
大宮に在住しております。

なるべくこのスタイルを曲げたくなく、
かつ通勤時間を短くしたいという
なんともわがままな動機ではありますが、
南浦和駅の通勤状況を伺いたく、質問させていただきました。

宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

現在、大宮で京浜東北線に乗る場合、3本くらい見送らないと確実には座れないと思います。

南浦和から乗る場合も状況はあまり変わりません。大宮より南浦和の方が駅の規模は小さいですが、南浦和は、武蔵野線(両方面)からの乗換客が大勢来ますし、その中には南浦和始発を狙っている人もいます。また、大宮では宇都宮線・高崎線(あるいは新幹線)など複数の路線に乗客が分散しますが、南浦和では京浜東北線に乗客が集中します。

なおかつ、仮に3本見送るとすると、大宮は約3分間隔で始発が出ますので、1本目を見送る直前に並び始めたとして、その約6分後には3本目が出て、約9分後には自分の乗った電車(4本目)が大宮を出ます。

南浦和では約10分間隔で始発が出ますので、同じ計算をすると、自分の乗った電車(4本目)が南浦和を出るのが30分後。もし3本目でうまく座れたとしても20分後です。

というわけで、大宮~南浦和間の乗車時間(約12分)が短縮されることを考慮しても待ち時間と相殺され、大宮から乗る方が断然便利です。また、通勤時に京浜東北線で事故などがあっても、大宮なら他の路線が多数あるので困りませんが、南浦和は(他路線といっても武蔵野線しかないので)大変です。

あとは、少数派ですが、南浦和から武蔵野線(京葉線経由)の東京行で都内まで通勤する人もいます。時間は京浜東北線の倍(東京まで約80分)かかりますが、その代わり待たなくても座れますし、新木場や八丁堀から地下鉄を利用すれば、目的地次第では便利かもしれません。

現在、大宮で京浜東北線に乗る場合、3本くらい見送らないと確実には座れないと思います。

南浦和から乗る場合も状況はあまり変わりません。大宮より南浦和の方が駅の規模は小さいですが、南浦和は、武蔵野線(両方面)からの乗換客が大勢来ますし、その中には南浦和始発を狙っている人もいます。また、大宮では宇都宮線・高崎線(あるいは新幹線)など複数の路線に乗客が分散しますが、南浦和では京浜東北線に乗客が集中します。

なおかつ、仮に3本見送るとすると、大宮は約3分間隔で始発が出ますので、1本...続きを読む

Q宇都宮線の混雑状況について

平日、朝のJR宇都宮線(湘南新宿ライン)の混雑状況をご存知の方いましたら教えて下さい。

利用区間は、埼玉の蓮田駅~新宿までです。

蓮田駅をAM7時発くらいの電車に乗車しようと思っています。

また、蓮田~新宿まで行く場合、他に良い方法などありましたら合わせて教えて頂けると有り難いです。

Aベストアンサー

平日の宇都宮線の上りは座れないと思います。自分が両毛線沿線に住んでいた時、小山駅から何度も乗ったことがあるのですが、小山ではまだガラガラです。そして古河駅でほとんどの席が埋まります。久喜では伊勢崎線方面の客が降りるのでちょっと空きます。その分乗ってきますが。
なので、蓮田で座るのは難しいと思います。もしかしたら大宮で座れることもあるかもしれないですけども。

蓮田から新宿までならば湘南新宿ラインがベストですが、少ないので、乗り遅れた場合は普通に上野行きで赤羽まで行き、埼京線に乗り換えるのもいいと思います。

また、座って行きたい場合は、かなり時間を食いますが大宮始発の埼京線で新宿まででることもできます。

ちなみに、湘南新宿ラインは上野行きより混んでることが多かった気がします。乗れないほどの混雑というのはないと思います。立っていて、きついのはノンストップ(だったかな?)の大宮―赤羽間と赤羽―池袋間ですかね。

Q大宮から新宿方面への通勤について

私事の都合により、埼玉県さいたま市北区に引っ越すことになりました。
そこで仕事先が半年~1年単位で変わる為、通勤経路を模索しています。

最寄駅は日進、宮原、大宮といったあたりです。
新居は決まっています。

タイトルのとおり、大宮から新宿方面への通勤で少しでも体の負担にならない手段を探しています。
というのも、体調面に不安があります。
年に数回ある事故等の満員電車(つり革に捕まれない)の環境では15分持ちません。
(過去に東京メトロ千代田線の上り電車に乗りましたが、JRからの直通電車の通勤はムリでした。)
今は最寄駅に始発がある環境のため、時間はかかっても常に座れる経路を選択してきました。

上野、東京方面であれば、大宮駅からの京浜東北線の始発を待つ予定ですが、
池袋・新宿方面は以下の5通りしか思いつきません。
(1)大宮~ 湘南新宿ライン ~ 池袋・新宿方面
(2)大宮(日進) ~ 埼京線 ~ 池袋・新宿方面
(3)大宮 ~ 京浜東北線 ~ 田端(乗換) ~ 山手線 ~ 池袋・新宿方面
(4)大宮(宮原) ~ 高崎線 ~ 赤羽 ~ 埼京線 ~ 池袋・新宿方面
(5)大宮(宮原) ~ 高崎線 ~ 赤羽 ~ 湘南新宿ライン ~ 池袋・新宿方面
こちらの過去ログ等をみると埼京線は混雑がひどいという話を聞きます。

前置きが長くなりましたが、皆様に聞きたいことは以下です。
1.川越線からの直通電車(各駅)で日進駅からの乗車なら座れる可能性は高いか?
  もしくはつり革を確実に掴めるか?
2.埼京線は大宮始発なら何分前から待てば座れるか?
3.京浜東北線の大宮始発は何分前から待てば座れるか?
4.上記の(1)~(5)の経路で体の負担にならない順番を教えてください。
5.上記の(1)~(5)の経路以外で池袋・新宿方面に行く経路があればご教授願います。

大宮駅の出発予定時刻は「7:30~8:00」とします。
ちなみに、経路による通勤時間増加は『待ち時間込みで1.5倍にならない(最大1.5時間)』程度で気にしません。
また、グリーン車席は想定していません。

長くなりましたが、よろしくお願いします。

私事の都合により、埼玉県さいたま市北区に引っ越すことになりました。
そこで仕事先が半年~1年単位で変わる為、通勤経路を模索しています。

最寄駅は日進、宮原、大宮といったあたりです。
新居は決まっています。

タイトルのとおり、大宮から新宿方面への通勤で少しでも体の負担にならない手段を探しています。
というのも、体調面に不安があります。
年に数回ある事故等の満員電車(つり革に捕まれない)の環境では15分持ちません。
(過去に東京メトロ千代田線の上り電車に乗りましたが、JRからの直通電車の...続きを読む

Aベストアンサー

1.指扇始発の各駅停車で通勤快速の通過待ちがあるもの(指扇発時刻で7時台に4本あります)なら吊革はつかめます。日進から座るのは難しいですが大宮で座れることもあります(運次第)。それ以外の電車(川越始発)は日進からでも吊革は難しいです。ただ大宮でかなり降りますのでその時吊革はつかめます。

2.埼京線の大宮始発はあまりありませんが(7:30~8:00は2本のみ)、(次発の始発を待つ形で)15~20分くらい待てば大丈夫かと思います。

3.次々発のつぎ、つまり3本後ならたぶん大丈夫、4本後なら確実です。京浜東北線の大宮発は当然全て始発で、約3分毎に出ていますから待ち時間としては9~12分くらいになります。


4.楽な順で(3)→(1)→(2)→(5)→(4)

埼京線の最混雑区間は赤羽以南であるのに対して、高崎線の最混雑区間は宮原→大宮間です。ですのでまず(4)はありえません。(5)も似たようなものですが、埼京線よりも湘南新宿ラインの方が、車両毎の混雑差があるようにみえます。池袋・新宿・渋谷の階段から遠い前方車両・かつグリーン車の直前直後でなければ比較的すいています。ただし赤羽以北の高崎線(ここでは上野行のことを指していると思いますが)は上野駅で改札に近い前方車両が混みますので、この辺りは工夫次第です。たとえば、上野駅の頭端式ホーム(13~15番線)に着く列車の一番後ろは一番不便ですので一番すいています(上野駅の何番線に着くのかは駅の電光掲示や放送等で随時案内されています)。また宮原→大宮は1駅間だけですので、そこだけ我慢できるというなら(4)(5)はもっと上位にきます。

(1)と(2)の比較は難しいのですが、赤羽以南の混雑を考えて(1)を2番目にしました。しかしここ数年大宮からの乗客が湘南新宿ラインにかなり転移していて大宮以南の湘南新宿ラインの混雑度が上がっていること、この3月から新たに浦和にも停車して混雑度が上がると思われることから(2)も微妙です。一方埼京線は、大宮からの乗車は目に見えて激減しました。武蔵浦和以北は(座れませんが)非常にすいています。通勤快速の通過待ちがある各駅停車なら赤羽以北でもすいています。

残ったのが(3)ですが、京浜東北線は田端以北なら激しい混雑にはなりません。山手線はそれなりに混みますが、池袋までなら混雑回避手段として利用価値はあると思います。目白以南まで行かれるのでしたら(3)はおすすめしません。

5.上記以外を挙げるとすれば・・・
●宇都宮線・高崎線の上野行のすいている車両(上述)で上野まで行く→上野から山手線(池袋・新宿方面)に乗換(田端乗換よりも座れる可能性が高いでしょうから)。
●グリーン車を想定していないとのことですのでたぶんないとは思いますが、大宮→上野まで新幹線、上野から山手線で池袋へ。または大宮→東京まで新幹線、東京から中央線(始発)で新宿へ。大宮以南でも新幹線通勤の需要はそれなりにありますので・・・
●お住まいがどの辺りかにもよりますが、車・自転車・バスなどで指扇まで行って埼京線の始発に乗る。
●座らない(座れない)前提で最も楽な経路を挙げるなら・・・日進または大宮から埼京線各駅停車→赤羽から宇都宮線・高崎線上野行(のすいている車両)→上野から山手線
といったところではないでしょうか。

1.指扇始発の各駅停車で通勤快速の通過待ちがあるもの(指扇発時刻で7時台に4本あります)なら吊革はつかめます。日進から座るのは難しいですが大宮で座れることもあります(運次第)。それ以外の電車(川越始発)は日進からでも吊革は難しいです。ただ大宮でかなり降りますのでその時吊革はつかめます。

2.埼京線の大宮始発はあまりありませんが(7:30~8:00は2本のみ)、(次発の始発を待つ形で)15~20分くらい待てば大丈夫かと思います。

3.次々発のつぎ、つまり3本後ならたぶん大丈...続きを読む


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