A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
ランエヴォの場合は
まずノーマルかどうかが一番に疑う箇所です。
パワーFC改や
カムが変わっている場合などが想定出来ます。
あと、ランエヴォのコンピューターのリセットは
イグニッションのオンオフで行うので
ディーラーさんへ相談下さい。
No.2
- 回答日時:
一番疑わしきはISCサーボ、スロットルボディの不具合が考えられます。
エボの中でも結構弱い部品です。ISCサーボ、スロットルボディをキャブクリーナーで清掃すれば直ることもありますが、下手すると壊れる事があるので、新しい物に交換した方が良いと思います。
但し、スロットルボディはめちゃ高いです。。
又、#1さんの言われるプラグも一度点検してみては如何でしょうか?
買われたばかりということなので、販売した中古屋へ一度ご相談しに行ってみては?
もしかしたらECUリセットしたまま売られたという可能性もあります。その場合はエアコンとライトを付けて10分程アイドリングすれば直りますが。。。
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