No.4ベストアンサー
- 回答日時:
2サイクルオイル(さび止めだけに使うなら草刈機用などの安物で構いません)を満遍なくタンクにいきわたらせるのがコスト的にもベストです。
2年3年程度は油分が残ってて、さび防止になります。2サイクルオイルは酸化防止作用があり、フロントフォークのさび止めでも使うことがあります。タンクのコーティング程度の量ですと、そのままガソリンを入れて4サイクルエンジンをかけても2サイクルエンジンオイル自体燃えやすいようにできてるため、全く問題がありません。
No.3
- 回答日時:
防錆油・水置換スプレーというのが、DIYショップで販売されています。
同じものが、ボトルにもあったような気がします。
これを、いれて内面につけておけばいいと思います。
よく、機械部品、ベアリング、などに、吹き付けて水分を除去するので錆も遅らせることができます。長い事放置すると錆びてきますので、短期間(1年以内程度)の対処です。
長期になると、表面をなにかで覆っておく必要があります。
参考に。
No.1
- 回答日時:
北海道では冬期間、バイクを乗らない時にガソリンを満タンにして、
タンク内部が空気に触れないようにして防ぐんですけどね。
(酸素との遮断で酸化を防ぐ。)
新品タンクの保存のコーティングって聞いたことはないです。
(昔、バイク屋でメカやっていましたけど・・・。)
考えるに、2stの燃焼用オイルを入れて、全体にまんべんなく行き渡るよう、
振ったり回したりしてあげてはどうでしょうか?
その際、スーパーMなどの鉱物性オイルではなく、普通のオイルが良いと思います。(YAMAHAオートルーブみたいな・・・。)
あくまでも、実績ではなく参考意見ですので、悪しからずご了承下さい。
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