No.6ベストアンサー
- 回答日時:
4ヶ月放置はちょっといただけないですね・・・。
バッテリの電圧が低下してセルモーターが回らないのでしょう。
電圧を測定すれば一発でわかりますが・・・。
車を購入した販売店や自動車保険会社に連絡すれば
緊急対応してくれると思います。
イグニッションさえすれば、バッテリは必要ないので
そのための外部電源を持ってきてくれます。
無事にエンジンがかかればそのままバッテリを交換する、という流れになります。
あと気になるのは油脂関係ですね~。
ガソリンもちょっときになります。あまり詳しくないですが
ガソリンやオイルは「なまもの」という認識を持ってもらったほうがいいと思います。
たとえ乗らなくても、1週間に一回ぐらいエンジンをかけておかないと
車の寿命を縮めてしまいますよ。
No.5
- 回答日時:
こんばんは
私もバッテリー上がりだと思います。
ヘッドライトを点灯させて、幾分でもうすぼんやりした光り方であれば、間違いは無いでしょう。
「キュルキュルという音もしない」というのは、「セルモーターが回っていない」ということでしょうか?
4か月、乗らなかったという事は、寒くなり始めから乗っていないということで、バッテリーが自然放電して、そのバッテリーが、本来の状態では無い と判断します。
「各ランプ」というのは、メーターパネルの警告灯でしょう。これはエンジンがかかって、安定してから消灯します。
前の型の回答通り、バッテリー交換するのが無難です。
No.4
- 回答日時:
皆さんがおっしゃる通り、バッテリー上がりです。
JAFの会員ならJAF呼べば住む事だし、任意保険にはもちろん契約してますよね。
任意保険のオプションにロードサービスがあると思いますが、そちらを使ってコールセンターに連絡し手配して貰う、ってとこでしょうか?
最近の車は、電子機器を多く使ってるからサージしたりするので、ブースターケーブルでのエンジンスタートはあまりお勧めしません。
有償になりますけど、JAFの会員でなければ、サービスを受ける事も可能ですよ。
連絡先は、ここで明かすとやばそうなのでiタウンページなどで調べて下さい。
No.3
- 回答日時:
バッテリーあがりです。
JAFなどのロードサービスに加入していれば無料です。
任意保険に加入していれば
会費無料のロードサービスが付いてますよ
確認してみてください。
もし加入していないなら
近くのスタンドに出張してもらってもいいかも。
あるいは、自分で外してガソリンスタンドへ
持って行けば充電してくれます。
No.2
- 回答日時:
一番可能性が高いのはバッテリーの電圧低下。
カー用品店やホームセンターでバッテリーを買ってきて交換するのが一番。
取り敢えずは、どなたか知り合いの自動車のバッテリーからブースター
ケーブルを繋げば始動はできるでしょう。
参考URL:http://www.battery110.jp/original/entry/2760.html
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