FRPとアルミの強力接着方法

FRPとアルミの強力接着方法
FRPの船のキール（船底部分）にアルマイトの棒状の板で補強するのですが
船底の為、なるべく穴を開けたくありません。そのため、ビスではなく
接着剤での固定を考えております。海水にも耐えられ、ビス固定並みの
接着方法は何が良いと思いますでしょうか？因みに溶接は不可とします。

No.3 ベストアンサー 回答者： thorium90 回答日時： 2010/05/01 11:16

接着はダメです。

ＦＲＰで巻き込んだら意味がありません。
つまりはネジ止めです。
どんな大きな船でもネジ止めです。
ネジ部分を直径３ｃｍくらい、深さネジ穴の１．５倍くらいくりぬいて
その周りの表面を直径５ｃｍくらい、深さ３ｍｍほど削って
ガラス繊維やタルクで補強します。
ガラス繊維の積層枚数は削った３ｍｍに合わせましょう。
仕上げはゲルトップを塗ります。
仕上げ無しでも何とかなりますが
ＦＲＰは紫外線に弱いので、仕上げしたほうが良いです。
で、そこに正確にネジの山を除いた径の
ガイド穴を空けて、ネジを打ちます。
手順、道具をよく把握すれば、簡単な作業です。
大体１日で終わると思います。
道具としては
ノミかホールソー、ハンドグラインダー、サンドペーパー８０＃～４００＃くらい
硬めのハケ、ポリ樹脂１ｋｇ、ガラスマット、クロス（この程度ならマットだけでも良い）
ドリルと刃（3ｍｍくらい？）シンナーかアセトン

薄い船底の場合は適当にドリルで穴を開けて
抜けてくる側の、ネジの周りのゲルコートを
直径５ｃｍくらい、８０番のサンドペーパーで取ります。
そこにネジを打って
飛び出してきたネジを、似たような行程で
裏からハンドレイアップで補強します。
で、仕上げ。
こちらの方がはるかに楽で、半日以下でできます。
タルクはあると非常に便利ですが
タルクだけではダメです。

水の上の乗り物は、軽く命がかかってきますので
昔からある基本は守りましょう。

この回答へのお礼

FRP補修の手順まで良く分かりました！ありがとうございました。

お礼日時：2010/05/01 20:30

No.4 回答者： thorium90 回答日時： 2010/05/01 11:18

補足します。

防塵マスクもしてください。
できの良い花粉マスクでも良いです。

No.2 回答者： draft4 回答日時： 2010/05/01 09:12

ボンドとしては２液エポキシ接着剤

http://www.cemedine.co.jp/product/domestic/adhes …
が強力ですが、＃１さんお勧めのようにＦＲＰで接着するのがふつうですよ。
あと、ネジ止め（ネジ止めしてＦＲＰ）

この回答へのお礼

やはりネジ止めは必須なんですね。
回答ありがとうございました。

お礼日時：2010/05/01 20:31

No.1 回答者： noname#151730 回答日時： 2010/04/30 18:16

「ＦＲＰで巻く」というのは有りですか？

船底補強なら、補強材をビス固定して、ＦＲＰで巻いて一体化させるのがいいように思えますが？

この回答へのお礼

私も最初、埋め込んでしまえば簡単で確実だなと思ったのですが
地面を引きずる事になるので表面にアルミが無ければ意味がない
と分かりました。回答ありがとうございました。

お礼日時：2010/05/01 20:33