プラスチックギヤーの高速回転に適した潤滑剤

このカテゴリーでいいのかちょっと分かりませんが、質問させて頂きます。

かなり高速で回転するプラスチックギヤーに適した潤滑剤を探しています。（ミニ四駆*のギヤーに塗ります）
ミニ四駆*とは、モーターで走行する小さなレーシングカーです。（下記URL）
www.tamiya.com/japan/mini4wd/tv/tz_x/tzx
www.tamiya.com/japan/mini4wd/tv/19613blazing_pbs/pbs3.jpg
低トルクモーターの割にギヤー減速比が小さいので、潤滑剤だけで走行スピードが大きく違ってくると思います。
また、ギヤーの磨耗も少なくしたいです。

潤滑油（またはグリス）を使う場合は、超低粘度だとすぐに飛び散るので、「やや低粘度」くらいがいいです。

ちなみに、今僕がやっている方法は、フッ素コーティング剤（ドライ）を塗った後に潤滑油を注しています。

お勧めの潤滑剤について、ご回答よろしくお願いします。

No.3 ベストアンサー 回答者： atoritaiti 回答日時： 2003/07/10 13:34

この情報はご存じでしょうか？

ＬＰレコードスプレー　フッ素皮膜　ナガオカの「スタットバン５６２」　塗った後に潤滑油は必要ないようです

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
そういえば、あるミニ四駆レーサーのホームページにも「おすすめ」として載っていました。これも検討してみたいと思います。

お礼日時：2003/07/10 22:18

No.2 回答者： bokewo 回答日時： 2003/07/08 04:49

こう言ってはなんですが、潤滑剤は特に要らないのではないでしょうか。

質問文にあったＵＲＬで、構造を見せて頂きました。ギアにどんなグリスを塗っても、高速で回転する場合は、ギアにグリースは残らず、ギアケースに飛んでしまいます（つまり、グリスは役に立たない）。産業用機械であれば、オイル滴下方式となります。潤滑剤の主な役割として、ギア部の熱除去があげられます。ギアの材質がプラスチックである場合、面圧によるギア表面の熱剥離よりも、熱軟化による曲げ破壊の方が影響が大きいと思われますので、ギアケースを工夫して空冷にしてはどうでしょうか。ギアケースを取り払って走行時のエアーを当てるか、ギアーをファンとして用いギアケースに隙間を設けてブロアーとしてもいいかもしれません。プラスチックには自己時潤滑性があるものもあるので、メーカーに材質を確認してみてください（この時に、自己潤滑性の有無を聞くのが早いですね）。
産業用機械では、ギア面にグリスをハケ塗りするのですが、走行時のグリスの粘性抵抗まで気にしているようなので、あえてグリスは塗らない方が良いかもしれません。ギアの磨耗は、自己潤滑性があればかなり抑えられると思います。また、メーカーの推奨はどうなっているのでしょうか。もしかしたら、グリスは初めから塗らなくて良い仕様かもしれません。グリスを塗ることによって、空気中の塵や埃がギアに付着し、かえって磨耗が進むことも考えられます。また、自己潤滑性を生かす為には、コーティングは行なわないで下さい。

この回答への補足

ミニ四駆のメーカーでもグリスを塗ることを推奨していますし、上級レーサーも潤滑剤を使っています。
それに、ギヤーケースを外したり、穴を空けると「コースを汚してしまう」ため規則で認められていません。

ちなみに、ある人（上級レーサー）から聞いた方法が、その「フッ素コーティング剤（ドライ）を塗った後、潤滑油を注す」というものでした。また、別の人は、タミヤセラミックグリスを使用しているそうです。

補足日時：2003/07/08 17:06

この回答へのお礼

詳しくご回答ありがとうございます。

お礼日時：2003/07/08 17:06

No.1 回答者： nobugs 回答日時： 2003/07/08 02:10

シリコングリスを使った事はありますか？

グリスとしては、比較的低粘度で、オイルより飛散しにくいと思います。

この回答へのお礼

シリコングリスですか。ご回答ありがとうございます。
ぜひ参考にしてみたいと思います。

お礼日時：2003/07/08 16:58