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A 回答 (14件中11~14件)
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No.4
- 回答日時:
ウィンカーを出さない事をカッコイイと思っている
低俗な輩が本当にいるとしたら驚きです。
もし本当にいるとしたら、私の推測ですが
ウィンカーを交通ルール通り正しく出すということは
ルールに右へならえ、従っているということであり、
そのルールに逆ら事≒アウトロー的行為となる。
アウトロー的行為=カッコイイ
(オレはルールなんかに縛られないぜ!)←書いていてアホくさい^^;
中高生が変形制服を着るのと同レベル。
大体こんなところじゃないでしょうか。
本当にカッコイイのは早すぎず、遅すぎず
的確なタイミングでウィンカー出す人です。
遅い、出さないのは以ての外ですが
たまに目的の曲がり角より1~2箇所手前から
出している方も居ますが、これも頂けない行為です。
後続車にとっては良い迷惑です。
ちなみに私が最近感じるのは
”ほぼ信号無視”に近い運転をする輩が増えている事です。
一例として直線を走行している最中は不必要な
チョンチョンブレーキを連発してビクビク走っているくせに、
既に赤信号に変わった直後くらいに平気で突っ込んいく
ドライバーが存在することです。
ウィンカーの件も含めて交通ルールに対する認識が
緩んでいる様な気がしますね。
No.3
- 回答日時:
の継続ですね。
どこだったか忘れましたが、最近のまとめサイトで話題になっていました。
総括するとその方法がカッコイイと思っているのではなく、
正規の手順で右左折するのを恥ずかしいと思っているらしいです。
交通安全指導員の目の前でも同じように運転しますが、パトカーが後ろにいるときはウインカーを5回出す(これも正しくはない)そうです。
ヴァカの考えることってやっぱりオカシイですね。
事故を起こして初めて全員が等しくルールを守ることの大切さを学ぶのかもしれませんが、できれば私や家族の生活圏内では運転して欲しくないと思います。
ご回答ありがとうございます。
恥ずかしいからなんですね。とても参考になりました。
危険な行為である事を彼らに理解してもらうのは難しそうですね。。。
No.1
- 回答日時:
ウインカーを出さない人はカッコつけと言っておきながら、実のところ技量的問題でウインカーを出す余裕がないのだと思います。
つまり、カーブを見たらハンドルと車幅の把握に気が行ってしまい、ウインカーどころではないのです。
もうすこし技量が上になるとハンドルを切りながらウインカーを出せるようになるので直前のウインカーになります。
そこで技量が止まる人もいるし、ウインカーを出せない人に戻る人もいます。
ウインカーを出すのがめんどくさい、と言っている人は「カーブでウインカーを出すだけの技量がない」ので「ウインカーを出すのが苦痛」な人です。
世の中運転技量が低いドライバーがおおいのでカッコイイと勘違いする初心者もいるでしょう。
ありがとうございます。
なるほどです。理由がわかりとても参考になりました。
ところでこれは、曲がり角の前からカーブがついているケースでよろしかったでしょうか?(こちらの認識違いでしたらすみません)
曲がり角の前が直線道路なのにウィンカーを出さない(遅い)ケースも同様でしょうか?
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