ダッジ・チャージャーに類似する車

アメリカ車のdodge chargerっていう車がありますが、それに似た車ってないんでしょうか。
よくシボレーのカマロとかフォードのマスタングなんかが比較に使われますが、その他の車があればぜひ教えてください。
よろしくお願いします。

No.4 ベストアンサー 回答者： BERSERGA 回答日時： 2010/12/26 08:35

ダッヂ・チャージャーは、大きく分けて３つの世代があります。

まず、1966年からのいわゆるマッスルカー世代、そして80年代のサブコンパクトカー世代、そして現代のチャージャーです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83% …
80年代のサブコンパクト世代が話題に上ることはまずありません。
おそらく現代の新車のチャージャーか、マッスルカー世代のチャージャーと思われます。
新車のほうであれば、いくらでも資料は出てくると思うので、マッスルカー世代の方のチャージャーと仮定して話を進めます。
さて、マッスルカー世代のチャージャーですが、実はこの中にも、何度かフルモデルチェンジしているため、いくつか存在します。
まず、66年にデビューして67年まで生産された初代、68年から70年までの2代目、71年から74年までの3代目、75年から78年までの4代目です。
このうち、75～78年の4代目は、マッスルカーファンには全く相手にされません。
（マッスルカーファンの間では、メーカー、車種問わず、まともに相手されるのはオイルショック前の72、3年型くらいまでです）
映画などで使われて有名なのは2代目でしょうか。
スティーブ・マックイーンの映画「ブリット」で、マックイーンの乗るムスタングとカーチェイスを演じたのは68年型チャージャーでしたし、「ダーティメリー・クレイジーラリー」では、後半69年型チャージャーが走り回っていました。
また、「ワイルドスピード」及び「ワイルドスピード・MAX」でドミニクが乗っていたのも70年型チャージャーのスーパーチャージャーつきでした。
チャージャーには、スポーティグレードのR/T（ロード＆トラック）というグレードが存在しました。
ノーマルのチャージャーはベースエンジンが318（5200cc）なのに対し、R/Tは最初からベースエンジンが383（6400cc）となります。
さらにその上に、440（7200cc）、440SixPack（２バレル・トリプルキャブ仕様）、426Hemi（7000cc半球燃焼室ヘッド）などのオプションエンジンが存在します。

さて、チャージャーと比較するべき車種、ですが。
ムスタングやカマロは、厳密にはチャージャーの直接の比較対象ではありません。
ムスタングやカマロは、コンパクトクラスのシャーシにスポーツカー風のクーペボディを載せたポニーカーと呼ばれるクラスです。
（最初にこのクラスで出たのがムスタング（野生馬）だったため、ポニー（仔馬）カーと呼ばれたのが始まりと思われます）
クライスラーでこのクラスに相当するのはダッヂ・チャレンジャーやプリムス・バラクーダになります。
ほかにこのクラスに属するのは、マーキュリー・クーガーやポンティアック・ファイアーバード、アメリカンモータース・ジャベリンあたりでしょうか。
チャージャーはそれよりワンサイズ大きいインターミディエイトクラスのシャーシを使用しています。
同じダッヂの兄弟車はコロネット、プリムスでの兄弟車はロードランナー、サテライト/GTXです。
他のメーカーでこのクラスのシャーシを使っているマッスルカーは、GM系ではシボレー・シェベル、ポンティアックGTO、オールズモビル・カトラス4-4-2、ビュイック・スカイラークGS/GSXあたり。
フォード系だとフォード・トリノにフェアレーン、マーキュリーではサイクロンやコメットがインターミディです。
なので、チャージャーと比較するのであれば、その相手はムスタングやカマロではなく、トリノやシェベルの方が正しい、ということになります。

No.5 回答者： BERSERGA 回答日時： 2010/12/26 09:08

No4です。

No3さんの回答と一部食い違っていて、混乱すると思われるので、補足を。
申し訳ないけれど、間違えているのはNo3さんの方です。
プリムス・バラクーダの兄弟車はダッヂ・チャージャーではなく、チャレンジャーの方です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83% …
おそらくNo3さんの覚え違いか勘違いと思われます。
名前が似ているので間違えやすいですが、チャージャーとチャレンジャーは全く別の車です。
チャレンジャーのほうも、最近70年型の初代そっくりのリバイバルデザインの新車が出ましたね。
ムスタングといいカマロといい、レトロデザインが流行りなんでしょうか。
チャージャーのほうは、名前こそ同じですが、現代版チャージャーは4ドアセダンで見た目はまるで違いますけどネ・・・
まあ、ゴツくてワルそう、という「雰囲気」は引き継いでますが。

No.3 回答者： Sasakik 回答日時： 2010/12/26 08:29

＃２さんのご指摘のとおり、”似た”の意味次第のトコロがありますね。

ダッジ・チャージャーと同じカテゴリーとなると、「マッスルカー」と言われたハイパワーのアメリカ（一部オーストラリアを含むこともある）車になりますね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83% …

形状として似ているのなら「プリムス・バラクーダ」が一番でしょう・・・つーか、クライスラーのプリムス・ディビジョン（部門）の１車種「バラクーダ」のダッジ版が「チャージャー」（かつてのセドリック／グロリア同様の同一プラットフォームの兄弟車）ですから・・・小説などでは、ブランドイメージ故か、バラクーダ（クーダ）が好まれるようです。

で、クライスラー以外のBig３（GM、フォード）で、代表的なマッスルカーは、やはり
　　　シボレー・カマロ
　　　ポンティアック・ファイアーバード
　　　フォード・マスタング
あたりでしょう。

カマロとファイアーバードは、GM内のメインの”シボレー”ディビジョンと若者向け”ポンティアック”ディビジョンが、それぞれブランドイメージに合わせた色づけをしていますが、基本的には同じ車です。同時期にはGMは他にビュイック、オールズモビル、キャデラックの３ディビジョンを持っていましたが、それら部門からカマロ／ファイアーバードの兄弟は出ていません（ブランドイメージに合わせた車種のハイパワー版が存在した）。

フォードもマーキュリー、リンカーンというブランド（ディビジョン）を持っていましたが、マスタングはフォード版だけでした（一時期マーキュリーにマスタングの兄弟車「ボブキャット」がありましたが、その頃のマスタングは「ポニーカー」でした）。

No.2 回答者： hiroko771 回答日時： 2010/12/26 05:14

「似た」の定義が不明なので

「マッスルカー」としての事でいいなら…
http://en.wikipedia.org/wiki/Muscle_car

No.1 回答者： yasuto07 回答日時： 2010/12/26 05:09

あの時代の車顔がにていましたよね。

ビュウイックなどというメーカーもあったと記憶しています。