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運転免許証の更新ハガキが届きました。
私の誕生日は5月30日です。前回の違反は5年前の4月26日です。

今度の更新でゴールド免許になると思っていましたが、有効期間は5年になるものの、免許証は「青」と書いてあります。
更新ハガキの但し書きには、「誕生日の40日前の日を基準として過去5年間の違反歴等によって区分されます」と書いてあります。

ゴールド免許の「5年プラス40日」には数日足りない計算です。

ルールはルールですから仕方ないですが、このまま5年間もブルー免許であると思うと気分もブルーになってしまいます。(たまたまのダジャレです(苦笑))

なんとかゴールド免許になる方法はないでしょうか?
自動二輪とかの免許を5年プラス40日以降に取得すればゴールドになると書いてあるのを見ましたが、他に方法はないでしょうか?
もっと簡単な免許とかあれば別ですけど。

正直言って自動車保険料も違うし、このままだとなんか嫌な気分です。
よい知恵を与えてください。お願いします。

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A 回答 (4件)

おいらも更新日には日数が足らず青免許に。



むかついたので、自動二輪を取得
どうせならと、大型自動二輪にしました。

小特・原付以外の免許を取るか、時間が過ぎるのを待つかですね。
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この回答へのお礼

そういう気持ちはとても分かります。
なんか法律の落ち度のような気もしますね。
無事故無違反を奨励するのが目的なので、達成者には変更できる制度があれば交通安全につながるかも知れないですけどね。
5年はクリアしているのに40日というのが悔しいです。
回答していただいてありがとうございました。
私は免許は無理そうです。あきらめるだけですかね。

お礼日時:2011/04/23 19:48

>ゴールド免許の「5年プラス40日」には数日足りない計算です。



違いますね、+40日ではありません。

質問者様の誕生日が5月30日ですから、

5年間の計算始めは、
5月30日の40日前から始まり、5年後の5月30日の40日前の日がちょうど5年間となり、5年+40日では無くちょうど5年という事です。

前回もゴールドであるなら、前回の違反は前回の更新時に影響はしなかったはずですから前回は誕生日の40日前で助かった事になります、ですが今回の更新に影響したので、5年更新のブルーとなります。

前回違反時に質問して頂ければ、良い回答出来ました。

最短でゴールドに成る方法。

前回違反した時に、今回の更新から2年前以前にもう一度違反しておきます、1点を2回でも良いのです、2回違反すれば今回の更新は3年更新になるんですよ、2年前以前と言うのは、今回の更新で無事故無違反の期間が2年必要なんです、そして今回更新して3年後の更新では5年間無事故無違反達成できれば、今から3年後にゴールド免許で更新出来ました。

今後の為にも覚えておくのも良いかと思います。


もうすでに遅しです、方法がありません。
>自動二輪とかの免許を5年プラス40日以降に取得すればゴールドになると書いてあるのを見ましたが、他に方法はないでしょうか?
これ以外には・・・ありませんね。
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無いです。



私は3日足りなくブルー5年になりました。
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この回答へのお礼

3日とは私よりも悔しさが大きいですね。
私は6日ですかね?
悔しさはとても理解できます。
40日が付いているのが気に食わないですね。
ありがとうございました。

お礼日時:2011/04/23 19:44

私も4年11ヶ月まえに事故を起こし、免許更新の時同じことがありました。


こればかりは仕方ありません。
次の3年間はブルー免許で無事故無違反を目指して下さい。
ほぼ8年間無事故無違反を通して、自分を誉めてあげてください。
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この回答へのお礼

私の場合は有効期間は5年なので10年ということになります。
なんかなぁ~という感じです。
ありがとうございました。

お礼日時:2011/04/23 19:42

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Q免許更新後5年間無事故無違反なのにブルー免許(T_T)

近々、普通運転免許の更新が迫ってきています。
先日通知書が届いたのですが、見てガックリしました。

中を見てみたのですが、更新しても「ブルー5年」だったんです。
前回の更新から5年間、無事故無違反だったのでゴールド免許間違いなし!って思っていただけに愕然としました(涙)

良く見ると、「誕生日の40日前の日を基準日として過去5年間の違反歴等によって~」って書いてあります。
記載されている最新の違反を見ると、誕生日の5年と2日前に駐車違反してしまっていました(ー_ー;
『誕生日の40日前の日を基準日として』と言うのがなければ、今回ゴールド免許になっていたはずなんです。
また5年間無事故無違反でいなければ、ゴールドにならないのは悲しすぎます。
要するに、累計10年間無事故無違反でなければならないので(涙)

誰かに聞いたのですが、ブル-5年をブルー3年にしてもらえるみたいな事を聞いたのですが、ブルー5年をブルー3年にしてもらった人っていますか?

裏技ってあるのでしょうか(ー_ー?

Aベストアンサー

おっしゃるような裏技はありません。

新たに自動2輪免許や大型免許を取得し、書き換えを行えばゴールドになりますよ。
私はこの手でゴールドになりました。

Q約5年前、ゴールド免許を更新した直後に軽微な違反をしてしまいました。そ

約5年前、ゴールド免許を更新した直後に軽微な違反をしてしまいました。それ以降無事故無違反で5年が経ち、今回の更新はブルーの一般運転者免許です。3年で更新だとおもっていたのですが、次の更新は5年後。私のケースの場合、違反者講習を受けていれば、3年の更新でゴールドになっていたはずです。軽微な違反を1回した人のほうが、意図的な又は重大な違反をした人より、ゴールド免許に返り咲くのが2年もあとになるのはおかしい気がします。更新後すぐに軽微な違反をした人は、もう一度軽微な違反をしておいた方が良いことになるのでしょうか?ほんとなら、5年間無違反だったので、更新期間を2年とか短くして欲しいくらいです。なぜ違反運転者より一般運転者の方がゴールド免許への道が長くなっているのか、ご存じの方、教えて下さい。

Aベストアンサー

更新が3年、5年とうまく重ならない制度なのが原因です。

あなたの場合は、5年更新となったのがあだになるケースですね。

でもこんな場合もありますよ。
更新前2年以内に違反(重大、2回以上)をしていると、更新(3年)してから、無事故、無違反でも、
前回の違反から5年経過していないので青(5年もしくは3年)になります。

少し、気が楽になりませんか?

更新が、青3年、金6年だともう少しすっきりすると思うのですが。。

Qゴールド免許になるのはいつ?

いつ頃ゴールド免許になるのか知りたいです。

平成17年の3月4日に初めて車の免許を取りました。
今までに1度更新をしております。
免許証を見ると平成22年10月17日まで有効となっています。

5年間+40日?だったかな。。
無事故無違反だとゴールド免許がもらえるのだと思うのですが。。
勉強不足であまり詳しくありません。

ということは平成22年の5月くらいにはもうゴールドの資格があるということなんでしょうか?

実は2輪の免許を取ろうかと思っているのですが、ゴールド免許の更新前に他の免許(2輪等)をとるとゴールドになるという話を聞いたので、いつとればいいのか分からなくなってしまいました。。

ゴールド前に取るほうがいいのか、ゴールド後に取るほうがいいのか、教えていただきたいです!宜しくお願いします!

Aベストアンサー

更新の日付=更新する日より遡り「5年間以上無事故無違反」であれば「ゴールド」になります。

これは「更新」だけでなく、何か新しく免許を取得して「追加」した場合にも当てあはります。

質問者さんの場合。。。

平成17年3月4日から「スタート」です。
この「スタート」から5年間ですから、平成22年3月4日まで「何事も無い」であれば、平成22年3月4日以降の「更新」や「追加」の時に「ゴールド」です。
(更新や追加を行う「その日」まで無事故無違反ですよ)

ですから「自動二輪」を取得して「追加」する時をH22年3月4日以降にすれば、誕生日を待たずして「ゴールド」となり、しかも有効期限5ヶ年となるでしょう。

次回の「更新」では、それまでに何も無ければ、自動的にゴールドです。

「二輪」を取得してH22年3月4日より前の「二輪」の「追加」をすればブルーのままで、さらに有効期限3ヶ年です。

「二輪」を急がないのであれば、来年の3月4日以降に「二輪追加」となるようにするのが、もっとも「ゴールド」に近いトコでしょうね。

まあ「ゴールド」になったトコでどうって事ないんですけどねぇ。。。

んでもって、常習的にバイクや車を使用してると「4年に一回」くらいは「つまらない違反」やっちゃうもんですけど。。。
(オリンピックのようにwww)
勿論「そんなもんなんだ、だからいいんだ」って事では無いです。

私なんざ、見事なくらいに「3年に一回」のペースで「つまらない違反」やってるから「ゴールド」なんてトント縁のない状態です。
(一旦停止しなかった、とか、時間帯規制に気が付かないで曲がっちゃった、とか、バイクだけ入っちゃいけないトコ入っちゃった、とかね)

私も脱線www

更新の日付=更新する日より遡り「5年間以上無事故無違反」であれば「ゴールド」になります。

これは「更新」だけでなく、何か新しく免許を取得して「追加」した場合にも当てあはります。

質問者さんの場合。。。

平成17年3月4日から「スタート」です。
この「スタート」から5年間ですから、平成22年3月4日まで「何事も無い」であれば、平成22年3月4日以降の「更新」や「追加」の時に「ゴールド」です。
(更新や追加を行う「その日」まで無事故無違反ですよ)

ですから「自動二輪」...続きを読む

Q違反したのに、なぜゴールド免許になれたのでしょうか?

反則金や放置違反金を払うことになった過去があるのに何故今回ゴールド免許になれたのでしょうか???疑問です。

Aベストアンサー

>>点数は引かれませんでした。
もう答えが出ているようですね。
点数が加点(引かれるのではなく加算されるのが正解です)されていなければ、反則金を支払うことになっても免許の点数自体は変わっていないので、無違反と同じ扱いになります。
よって更新時にゴールドが引き継がれたのではないでしょうか?

>>サンダルでの運転です。
おそらく「公安委員会遵守事項違反」ではないでしょうか?
これは点数自体の加点はなく6千円の反則金(二輪)のみですので。

放置違反金に関しては、いわゆる「逃げ得」が成立してしまうシステムになっております。
駐車違反の取締りを受けても、一ヶ月反則金を支払わずに放っておくと、違反時の車両の「所有者」に放置違反金の支払いを求める書状が届きます。が、所有者が放置違反金を支払う際、免許の点数は加点されません。なぜなら、所有者が違反者であることの証明が出来ない(やろうと思えば出来るでしょうがそこまでの人員や予算を割けない)からです。

尚、過去二年間無事故無違反だと、軽微な違反(3点まで)に関しては、その後3ヶ月無事故無違反で点数がクリアされて0になります。が、履歴としては残るので次回の免許更新時にばっちりブルーに降格になります。
自分は免許更新の前年に速度超過で3点加点&反則金を支払いました。その後無事故無違反で今現在累積点数はゼロですが、今年2月の免許更新時にはばっちりブルーに降格されてました・・・。

>>点数は引かれませんでした。
もう答えが出ているようですね。
点数が加点(引かれるのではなく加算されるのが正解です)されていなければ、反則金を支払うことになっても免許の点数自体は変わっていないので、無違反と同じ扱いになります。
よって更新時にゴールドが引き継がれたのではないでしょうか?

>>サンダルでの運転です。
おそらく「公安委員会遵守事項違反」ではないでしょうか?
これは点数自体の加点はなく6千円の反則金(二輪)のみですので。

放置違反金に関しては、いわゆる「逃げ得」...続きを読む

Qゴールド免許に戻るには

今日、通行区分違反で捕まりました。現在ゴールド免許で免許更新が平成22年ですが、この先違反、事故がなければ2回目(7年後)の更新でゴールド免許に戻るのでしょうか?ちなみに、違反から5年後に別な免許を取得した場合はどうなるのでしょう?

Aベストアンサー

免許更新期限の 誕生日の40日前を基準に 過去5年間無事故無違反です

通行区分違反の反則点が 1~2点ならば、平成22年更新は ブルー5年

反則点3点以上なら 平成22年更新は ブルー3年
平成25年更新も 誕生日が 7月上旬以前ならば ブルー3年 
誕生日が 7月下旬以降なら ゴールド5年

新免許取得の際は やはり 試験日の40日前を起算に過去5年間の無事故無違反

のはずです  

詳しくは 公安委員会・免許センタで確認してください

Q二輪免許を追加する場合の手続きは?

普通自動車の免許を持っています。
明日、自動二輪車の卒業検定を受けます。
合格したらその日に免許更新しにいこうと思います。

自動二輪の免許追加の手続きに必要なものは何でしょうか。
住民票は必要ですか? お金はかかりますよね?

また、私はゴールド免許なのですが、二輪車もゴールド免許になるのでしょうか?

そしたら、約5年後との更新になりますよね。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

・教習所でくれる書類
・印鑑(シャチハタはダメ)
・お金
・免許証
・(眼鏡)
筆記具は備え付けの物が有ると思います。受付で教習所の書類見せると、必要書類を貰えます。それに記入して、印紙を貼って窓口に提出すればOK。あとは視力と聴力テストと写真撮影。

学科試験は免除ですが、視力と聴力テスト(会話の受け答えが出来ればOK)はあります。免許証はゴールドが引き継げます。更新は基本的に5年後ですが、まだ今年の誕生日を過ぎていないと誕生日までの数ヶ月+4年になります(^^;)。

あと、今後1年間はバイクの二人乗りは出来ないのと、1年以内のバイクでの違反(車での違反は含まない)は初心者講習が待っています(^^;)。

以前は教習ビデオを1時間位見せられて、その間に新しい免許証が出来上がったんですが、いまはIC付になったのでどうなっているんだろう…?

Qゴールド免許証で新しく免許証を取ったら?

今回の免許証の更新でゴールド免許証になりました。
今年、大型自動二輪の免許を取りたいと思ってます。
その時交付される免許証は何色になるのでしょうか?
ゴールド免許証ではなくなってしまうのでしょうか?

Aベストアンサー

回答No2の者です 言い回しが悪くすみませんでした。
質問者様は 今回の免許更新でゴールドになられましたよね(おめでとう御座います) で今年、大型自動二輪免許を取りに行きたい訳ですが  そこで今回の免許更新でゴールドになられてから 大型自動二輪を取りに行くまでの間に 減点を伴う交通違反等が有った場合  青になる(可能性)があるという事です  もちろん何も無ければ 大型自動二輪免許習得時の交付はゴールドになります。

Q明日歯の神経を抜くのですが・・・

虫歯が神経の近くまで広がっていたため
神経を抜いて被せ物をする事になりました。

検索してたら、神経を抜くのは凄く苦痛と書いてる人達ばかりです。

歯医者の先生に「神経を抜くのって痛いんですか?」
と聞いたんですが、「麻酔が効いてるし痛くない」との返答で。
ネットに書いてある事とは真逆なんです;

そこで質問なんですが、神経を抜くのは痛いんでしょうか?
凄く不安で、最近夜も眠れない日が続いてます…

どうか教えてくださいorz

Aベストアンサー

みなさんの意見を聞いていると、「神経を抜く・抜かない」以前に、なぜ神経を抜かないといけないか・・って事を忘れているようです。我々歯科医は神経を抜かざるをえないから、抜くことがほとんどです。要するに普通は不必要に抜髄はしません。

で、当然抜髄のメリット・デメリットは共存します。
デメリットとしては、
(1)神経がないので虫歯が進行しても痛まないので、手 遅れになることがある。
(2)抜随時、一度口腔の細菌にさらされてしまうので、 細菌感染の危険がある。
(3)歯が生活歯にくらべて、もろくなる。
(4)変色していく。
(5)臼歯部の抜髄は根も複数・複雑で見えにくく、手技 的に不完全になることがある。(残髄等)

などがあげられます。しかし、無理に神経を保存したために、神経に細菌が入り、歯根膜炎の著しい痛みが長期に起こったり、化膿して、根の先にバイキンの巣を作り、それによって顔が腫れたり、上顎洞炎になったり・・・と良いことばかりでもありません。

要するに、歯科医院でレントゲン写真や虫歯の深さ、痛みの程度、虫歯になっている期間などなどで、総合的に判断してもらい、決めていくのがベストだと思います。

で、基本的には神経を抜くのは麻酔下で、行ないますから、無痛があたりまえです。痛ければDrに麻酔の追加をしてもらったらいいんですから。ただ、炎症がきつい歯髄には麻酔が効きにくいこともありますが、麻酔の方法はいろいろありますから(^.^)b

みなさんの意見を聞いていると、「神経を抜く・抜かない」以前に、なぜ神経を抜かないといけないか・・って事を忘れているようです。我々歯科医は神経を抜かざるをえないから、抜くことがほとんどです。要するに普通は不必要に抜髄はしません。

で、当然抜髄のメリット・デメリットは共存します。
デメリットとしては、
(1)神経がないので虫歯が進行しても痛まないので、手 遅れになることがある。
(2)抜随時、一度口腔の細菌にさらされてしまうので、 細菌感染の危険がある。
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Qクルマの走行距離で30万キロ突破は難解ですか?

クルマに関する質問が有ります。
ぜひ、お教え下さい。

Q1.クルマの走行距離が30万キロ突破するというのは難しいことですか?
   また、とてつもない記録に入りますか?

Q2. クルマの走行距離が30万キロを超えると、スバル社など自動車メーカーの広報誌に掲載される  のは事実か?

Aベストアンサー

>クルマの走行距離が30万キロ突破するというのは難しいことですか?

難しい事では、ありません。
私自身、新車から25年間乗り続けた(国産車)経験がありますからね。
また、旧車を趣味にしている方にとっては普通の事です。
質問者さまも、本屋で「Old Timer」という月刊誌を読んでみましよう。
新車で購入してから、数十年乗り続けているオーナーの記事(写真付き)が載っていますよ。
長く乗り続けているオーナーの多くは・・・。
「定期的なオイル交換+定期点検整備+異常を感じると修理」を行っているだけです。

>また、とてつもない記録に入りますか?

自家用車として利用していれば、記録になりますね。
国土交通省は「国産車は、世界最低水準の性能・品質だ。10年乗ったら廃車だ!」と、今でも運輸省時代の方針を堅持していますよね。
この命令に従わない者には、毎年車検という罰を科していました。
(アメリカ政府の命令で)毎年車検罰が廃止になりましたが、今では代わりに「自動車税UP」という罰を科しています。
国・自動車業界に反する行動をする訳ですから、記録になります。^^;

>スバル社など自動車メーカーの広報誌に掲載されるのは事実か?

事実です。
先に書いた通り、国内では10年落ちの車は「廃車が原則」です。
が、廃車になった車は「海外に輸出されて、現地で高性能車として高く売買」されます。
東南アジア各国等では、10万キロ・20万キロ・30万キロ走行は普通の事。
実際、マレーシア旅行の時にチャーターした車は「20万キロ超え」のツワモノでした。
えっ?何故、20万キロって分かるの?
この国産車は、オドメーターが6桁でした。^^;

>クルマの走行距離が30万キロ突破するというのは難しいことですか?

難しい事では、ありません。
私自身、新車から25年間乗り続けた(国産車)経験がありますからね。
また、旧車を趣味にしている方にとっては普通の事です。
質問者さまも、本屋で「Old Timer」という月刊誌を読んでみましよう。
新車で購入してから、数十年乗り続けているオーナーの記事(写真付き)が載っていますよ。
長く乗り続けているオーナーの多くは・・・。
「定期的なオイル交換+定期点検整備+異常を感じると修理」を行...続きを読む

Q3年間無事故無違反なのに違反者講習?

先日、運転免許書き換えのおしらせが届いたのですが、講習の種類が「違反者講習」になっていました。
実は平成12年1月に違反切符を切られたことがあり、平成12年3月(誕生日が3月です)の書き換えのときに「違反者講習」を受けました。
前回の書き換えから今回の書き換えまでの3年間は1度も違反をしていないので、この「違反者講習」は「一般講習」の間違いだと思うのですが、どうでしょうか?よろしくおねがいします。

Aベストアンサー

2/9に更新に行ってきました。
経験者です。

平成14年6月1日付けの道交法改正で、大幅に更新時の講習とか、書き換え期間とかが変更になりました。
優良(過去5年間無事故無違反)で30分、一般(過去5年間で軽微な違反が1回?だったかな)で1時間、違反者(同じく、免停を受けたり、一般でない方は)2時間です。
更新費用も、それぞれで金額が変わります。
一般以上は、有効期間は5年になります。
初回、違反者、老人などは3年とか、結構細かい所が変更になってますよ。


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