トルクレンチの強度

Question

トルクレンチを使ってマフラー交換をしようと思っています。
ボルトを閉める時には適切なトルクがかけられて良いのですが、『10年間一度も緩めたことのないボルトを外すのに使用しても大丈夫でしょうか？』
以前、足周りの交換で力をかけたらラチェットレンチ（安物）の頭の部分が粉砕したことがあるので高価なトルクレンチが耐えられるか心配です。当然ですが、4か所に馬をかけて潤滑剤を吹いてからの使用予定です。よろしくお願いします。

sailor · Accepted Answer

トルクレンチは適正なトルクで締め込むためのものです。むやみに硬くしまったボルトを緩めるような用途に使用するものではありません。そのような用途に使った場合、もし破損にいたらなくても精度を損なう可能性が無いとはいえません。高価なトルクレンチをそのような目的に使用するのは無謀でしょう。大きなトルクが掛かっても良い工具としてはラチェットレンチではなくスピナーハンドルの使用をお勧めします。トルクレンチよりはよっぽど安価ですし、強度もラチェットレンチより高いハンドルです。また、使用するボックスの駒も内面が６角のものを使用することをお勧めします。ボルトの周囲に余裕があるのであればインパクトレンチ用の駒（駒の肉厚が厚いので周囲が狭いとうまく掛からない場合があるが・・）を使用すれば、駒が破損することも無いでしょう。それからそのような大きな力が掛かる部分の作業は少なくとも１２.７ｓｑｒ（1/2”）のレンチを使用しましょう。９.５ｓｐｒ（3/8”）のレンチを使用するのは無理があります。

それから浸透潤滑剤を塗布したら１０分程度待って作業に移り、その際ボルトやナットの側面（工具をかける面をいためないように）にハンマーで叩いてやると、潤滑剤の浸透を助け、錆びなどで固着したボルト・ナットを緩めやすくなります。緩める際に途中で硬くなった場合も無理に緩めずに、少し（1/4回転程度）戻し、浸透潤滑剤を更に塗布して、ハンマーで衝撃を与えて食い込んだ錆びなどをあそばせてから緩めると、たいていのものは緩みます。ボルトナットを食いつかせてしまう原因は、力任せに緩めてしまい、錆びなどがスレッドに食い込んでしまうことが原因のほとんどです。このようなことを避けるためにも、ハンドルの長さがある程度長い（短いハンドルで無理をすると力の加減ができずに結果として力任せになる可能性が大きい）ハンドルで無理な力を加えないことが肝要です。

pussy-doll · Answer

工具の使い方も知らないで、車をいじくるのは無謀です。
工具の使い方を勉強してからにしましょう。

noname#6071 · Answer

恐らく、無理でしょう・・
ボルトは必ず酸化しており、もろくなっているはずですからボルトの山を潰して終わる事になりかねません。
通常、緩める時には使用する事のないトルクレンチを使用しようとしている事が無謀です。

tds2a · Answer

多分、電動のエンパクトレンチのことをいっていると思います。
トルクレンチとは皆さんがいうようにネジを一定のトルクで締めるときに使うゲージ付きのスパナです。
ラチェトレンチ安物は使うとネジ頭とレンチの双方傷めになります。
ネジ頭にレンチを合わせたときに緩みのないボックスレンチを使うことです。
レンチのサイズはISOネジは奇数が吋ネジは偶数が多いようです。
１mmの緩みがネジ頭をだめにします。

kan3 · Answer

適用外ですから止めましょう。

kokusuda · Answer

トルクレンチは工具ではなく
締付けトルクを測定する計測器です。
通常の作業に使用するには全く適していません。

適切でない工具の使用方法は危険ですから、
大きなトルクのかかっているボルトは
六角のメガネレンチを必ず使用してください。

工具を壊しボルトの角が丸くなって、
どうしようもなくなるとプロでも苦労します。

san-ji · Answer

マフラーの脱着にはメガネレンチを使うのが基本でしょう。

トルクレンチの適応範囲を超えたトルクがかかるような場合は
使わない方がいいですよ。

安物のラチェットはよく壊れます（笑
バッテリーの脱着などには使えますが 足回りに使うなんでのは無謀です。

12角ではなく 6角のメガネレンチが確実です。

マフラーを交換した際にボルトもステンレスの物に交換しておくと
ネジ切れにくいですよ。

p-21 · Answer

トルクレンンチを使用する理由がわかりません
なぜトルクレンチを使うのですか？
トルクレンチはそこの目盛り以上のトルクをかけて使う
事はできません（壊れる前に精度に支障が出る）

トルクレンチとは締め付けトルクのチェックに使うものです　マフラーの交換でトルクレンチを使っている方など
見たことありませんよ・・・

トルクレンチの強度

トルクレンチは適正なトルクで締め込むためのものです。

工具の使い方も知らないで、車をいじくるのは無謀です。

この回答への補足

恐らく、無理でしょう・・

多分、電動のエンパクトレンチのことをいっていると思います。

適用外ですから止めましょう。

トルクレンチは工具ではなく

マフラーの脱着にはメガネレンチを使うのが基本でしょう。

トルクレンンチを使用する理由がわかりません

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