幼稚園時代「何組」でしたか?

日産ティーダは直噴エンジンですか?
特定の車が直噴エンジンかどうかはどうやって調べるのでしょうか?

A 回答 (4件)

ティーダはポート噴射です。

直噴を調べるには、

1.カタログ諸元表のエンジン型式記号から:例えばE(エレキ)が入っていればポート噴射、D(ダイレクト)が入っていれば直噴。しかし、メーカごとに異なる記号意味を知らなければ解りません。

2.カタログ諸元表の「燃料供給装置」で、電子制御式ならポート噴射、筒内直接とかの表現なら直噴。これも、どちらであっても「電子制御」とあるものもあります。

3.カタログ諸元表のどこかに、例えば「主な燃費向上対策」に「筒内噴射」とかの記載のあるものがあります。

4.販売店で聞く:現行車なら即答でしょうが、数年前とかになると、同年前期モデルと後期で異なるとか色々あるので、車種・年式・グレード等を正確に伝えないといけない場合もあります。
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今のティーダはHR15DE型エンジンで、マルチポイントインジェクター式です。



http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3% …
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ティーダに直噴エンジンは設定されていません。




直噴とは「筒内噴射」のこと。

つまり、シリンダー内に燃料を噴射することです。



通常、「電子制御燃料噴射」だけなら、吸気ポート内で燃料を噴射し、燃料が混ざった空気をシリンダーに吸い込んでいます。


カタログ上で見分けるポイントは、エンジンの諸元表に「筒内噴射」とか「DI」とか「直噴」とか書かれています。
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本来は直接エンジン型名確認から整備資料を探すとか、なのかな。


シリンダ数とインジェクタの部品点数が同じなら「直噴」?。

http://www.nissan.co.jp/TIIDA/grade.html
現行ティーダは、HR15DE搭載の2WD車体のみ。
このエンジン型名をサイト右肩の検索欄に入れ、
適当らしきものは探しにくいですが、散見。
さらにインジェクションを追加すると、
「他メーカー比較」という車種別スペックリストが、他車種で出る。
で、ティーダに戻す(Webカタログ辺りからリンク)と。
http://comparison.nissan.co.jp/RESULT/TIIDA/
ニッサンEGI(ECCS)と呼ぶEFIなのは判る。

最初の検索で出る、デュアルインジェクターの解説ページ
代表車種としてジュークのアイコンがあるが、ラティオもウイングロードも同じく。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERV …

これを見ると、シリンダー単位で点火プラグ横にインジェクターを備えているのが
現行EFIで通常っぽいんですが、これが直噴(通常混合比燃焼での)、
キャブレター同様なインジェクタ1箇所構造とは別だから、という概念ですか。
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