信号機の仕組み

見通しの良い直線道路を走っていると
奥の信号機から赤になっていることがあります。
逆方向に走っている車にとっては
手前の信号から赤になっていると思います。
奥から赤になった方が車の流れは良くなると思うのですが
信号の赤信号の換え方てどうやって決めているのでしょうか？

No.2 ベストアンサー 回答者： mimazoku_2 回答日時： 2011/10/04 23:34

信号機の手前（数十メートル）に下記の１枚目の写真のようなものを見たことありませんか？

http://www.seiss.co.jp/products/its_hard/sensor. …


ここで、車両を感知すると、該当する信号機の「青」時間に変化を生じさせます。

また、一定区間は無線機などで、信号の制御を行ってもいます。

さらにある区間内において、流れを制限するために時間的に変えてもいますし、時間帯でも変化させています。

大きな道路（国道、幹線）などは、制御センターで一括操作する場合もあります。（以前テレビで放送していたと思う）


以下、参考までに・・・

信号機（ｗｉｋｉｐｅｄｉａ）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%A1%E5%8F%B7% …

交通渋滞は解消するか？
http://journal.mycom.co.jp/news/2003/07/18/20.html

No.3 回答者： kyo-mogu 回答日時： 2011/10/05 13:48

　わざと速度を落とさせるような信号の付き方もあるようです。

速度抑制信号だったかな。
　

No.1 回答者： Cat-shit-one 回答日時： 2011/10/04 19:09

通勤時間などによって変わる事があります。

貴方の場合の通勤方向が、一般的（数的に多い）通勤方向と逆だと言うことになると思います。

偶に道路端で計測していることがあります。カウンターでカチカチと。
そのようなデーターを集めて、信号の秒数を設定したり、道路を補修する順番や時期を決めたり、新しい道路の必要性などを勘案するんでしょうね。

この回答へのお礼

自分の方が交通量の少ない方向になるのでしょうか？
奥から赤になった方が、沢山の車を裁けると思うのですが。

お礼日時：2011/10/04 19:34