どう思う？

踏切の先が赤信号で後続車が線路内で立ち往生した場合、赤信号でも進むべきですかね？

締切済

質問者：ningenfusin
質問日時：2022/06/12 08:00
回答数：5件

踏切の先が赤信号で後続車が線路内で立ち往生した場合、赤信号でも進むべきですかね？

踏切の先が交差点で赤の信号が点滅しているときは一時停止をしてから進めます。
一時停止中に点滅信号が黄色になって赤信号点灯に変わり信号待ちをしていたら、後続車が踏切の線路内で立ち往生して鬼の様にクラクションを鳴らしてきました。
たとえ後続車が線路内で立ち往生していても赤信号で停止線を超えることは出来ません。
結局後続車は踏切の中で追い越し逆走信号無視をして行きました(違法？緊急避難？)。

他人の命よりも自分のゴールド免許の方が大切です。
踏切で電車と車の事故になっても後続車が悪いです。
赤信号にも関わらず停止線を越えて進むことは出来ません。
良かれと思ってしたことで罰を受けたり批判されたりするのは嫌です、空気が読めないので臨機応変な対応はせず、杓子定規に法律を守るのが無難だと思います。ほどほどに違反をして流れを作るのがわかりませんねぇ…私は無事故無違反ゴールド免許です。

踏切の先が赤信号で後続車が線路内で立ち往生した場合、赤信号でも進むべきですかね？

赤信号で止まっていて線路内で立ち往生した後続車と電車が事故になり死傷者が出た時、信号待ちをしていた私が罪に問われたりしますか？
列車と後続車が事故になりそうな状況でブレーキを踏み続けるのは未必の故意で殺意があるとみなされたりしますか？
電車が迫ってきて本当に事故になると思ったときは、命と交通ルールを守るためにサイドブレーキをかけてパーキングに入れて車を脱出すると思います。

避難されるべきは漫然と線路に進入して立ち往生した後続車です、自らの落ち度にも関わらず、信号待ちで止まっている私の車に対してクラクションを鳴らしまくってじゃまだどけと言うのは間違っています。

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回答 (5件)

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だいじょうぶ

No.5

回答者：山田の案山子
回答日時：2022/06/13 17:48

貴方は何も悪くは有りません後続車が自業自得ですから電車にはねられようが死のうが貴方には無関係です、踏切を渡る時は前車が踏切を渡り終えて自車が踏切を超えたところに停止できる余裕が有って初めて踏切を横断する事ができるのですから。

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No.4

回答者： sasara507
回答日時：2022/06/12 10:43

ひとつ確認ですが、

> たとえ後続車が線路内で立ち往生していても赤信号で停止線を超えることは出来ません。
とのことで、あなたが停止した位置から停止線までどのくらいの距離がありましたが？
2m以内なら、「停止線を越えない」ということで動かなかった判断は妥当ですが、もしも、5mあったら、十分、停止線を越えずに移動できますよね。
質問から判断すると、信号までの間に先行車はいないようですから・

そして、もしも、5m以上あいていたとすれば、後続車の判断も妥当に思えます。
まあ、踏切と停止線の間に車１台分のスペースしかないという状況は、そんなに多くはないと思いますので。

いずれにしても、
> 他人の命よりも自分のゴールド免許の方が大切です。
という考え方の人に公道にいて欲しくないです。
まあ、もっとも、あなたは、

https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9565186.html (2016/12)
運転歴１０年事故４回(３回は追突被害、一回は加害)、ほぼ毎日運転しているベテランの３０歳です。
他人の命には１円の価値も感じられません。自分の車は命の次に大切だから絶対に傷つけたくない。

などと平気で書く人ではありますが。

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No.3

回答者： isoworld
回答日時：2022/06/12 08:43

刑法第３７条に「緊急避難」の規定があり、次のように定められています。

自己又は他人の生命、身体、自由又は財産に対する現在の危難を避けるため、やむを得ずにした行為は、これによって生じた害が避けようとした害の程度を超えなかった場合に限り、罰しない。ただし、その程度を超えた行為は、情状により、その刑を減軽し、又は免除することができる。

本件では緊急避難のために赤信号でも車を前に進めるよりも他に避ける方法があったわけですから（非常停止ボタンを押す、反対車線に出て踏切から立ち退くなど）、赤信号で進めても緊急避難にはならないでしょうね。