No.2ベストアンサー
- 回答日時:
状態から考えるともっとも疑わしいのは、スロットルケーブルの異常ですね。
スロットルケーブル(アクセル部分からキャブレターまでのワイヤー)が折れ曲がっていたり、キャブレターやアクセルグリップ部分のホルダー(ケーブルの外側がはめ込まれているだけ)から外れていたりはしませんか?当該車種の場合、スロットルの開け閉めは開ける方はワイヤーで強制的に引っ張っていますが、閉めるほうはキャブレター内部に組み込まれたスプリングによって戻るだけですので、ケーブルの動きが渋かったり、ホルダー部分で外れて引っかかっていたりすると、完全にもどらにという状況が起こります。まずはスロットルケーブル周りを点検してみましょう。ここでは改造についてはないも書かれていないので改造などはなく、純正の状態ということで書きましたが、ハンドル周りなどを改造していたり、キャブレター周りなどを改造していたりする場合は、スロットルケーブルの取り回しも問題になります。特にキャブレターなどの改造や調整を行っていないのであれば上記で間違いないでしょう。何か手を加えている場合や調整を行っている場合はそれらの不備も考えられます。
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