原付バイクのJAZZなんですがキック1発でかからないです… エンジンがついたら、アイドリングは安定し

原付バイクのJAZZなんですがキック1発でかからないです…
エンジンがついたら、アイドリングは安定してます！
どうしたら1発でかかりますか？

No.5 回答者： fxq11011 回答日時： 2016/10/02 10:16

エンジンの癖と思うしか？、実用上問題泣けれなよしと・・・・。

汎用エンジンですが、半年使用しなくてもチョーク引いて必ず一発で始動するエンジンにあたったこともあります。
圧縮が正常であれば、アイドリングの混合気の状態を徹底的に調整するしか・・。

No.4 回答者： GTターボX 回答日時： 2016/10/02 09:22

それなりに距離が出ていたら、エンジンピストンリングなども減ります。

圧縮圧力もダウンします。プラグとプラグコード新調することからですね。必ず､1発でかからないとダメではありません。

No.3 回答者： oo14 回答日時： 2016/10/01 23:37

50と馬鹿にしないで全力でかかること。

全体重は有効利用しましょう。
少なくとも始動中左足が地面についているなんて言語道断です。
ワンキックで３回はチャンスを作ります。
必ず、あたり（ぼこってのかな）がありますので、そのときすかさず
アクセルを1/8開けてただち閉じるか、エンジンの都合にあわせる。
かかれば当然もう少しあけ、回転を安定させる。
チョークをどのくらい使ったらよいかは固体次第。
このケイヒン以外のすくーたのように、スタータお任せとはならない
チョークは真冬でもない限り最初以外はすぐ戻したほうがよい。
とにかく気合。一発でかけるという精神を右足と右手に集中することでしょうね。

No.2 回答者： bendoku 回答日時： 2016/10/01 23:19

点火プラグみたいですよ。

交換してみたらどうでしょう。

https://oshiete.goo.ne.jp/qa/70494.html

No.1 回答者： oshiete_bitte 回答日時： 2016/10/01 23:18

そういう特性のバイクなのでコツを覚えるしかない。

極端に言えば個体によって掛かり具合も違う。バイク通がやると何故か一発というのは良く有る話。バイク屋の兄ちゃん等も。