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No.8ベストアンサー
- 回答日時:
日産パルサーでしたらデビュー当時からずっとレギュラー指定のエンジンですよ。
なので、ハイオクの領収書の謎は・・・
1、たまたま他のハイオク車に入れた領収書が落ちていた。
2、たまにハイオクを入れてエンジンを浄化しようとしていた。
3、ハイオク仕様と勘違いしていてずっとハイオクを入れていた。
4、とっても車を大事にしていたのでレギュラー仕様にもかかわらずハイオクを入れていた。
のどれかでしょうか?(^^;
参考URL:http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021007199 …
No.7
- 回答日時:
気になるようでしたら、取扱説明書を読んでみてください。
きっと答えは見つかるかと思います。
「本論」
貸主との関係が決めて。
短期間で、わかるほどの差はありません(人によるかも)
レギュラーが安いので財布が幸せです。
ただ、その人がハイオクを入れている人で、いい人ならハイオク。
ただ、レギュラー指定のエンジンにハイオクで悪影響が出ることもありますので、認識はしておいて下さい。
(実際に経験したことですので異論はあるでしょうが、ディーラーで対処しましたので)
高いから車にいい!ではありません。
自分の車で大切にしたいならメーカー指定は守るべきかと思います。
また、ホンダ車のように、代替燃料使用不可と謳った車もありますし。
で、結論です。
気にするほどのことはないかと思います。
No.5
- 回答日時:
多分、その車に入れるガソリンはハイオクを指定されていると思います。
レギュラーを入れたから大きなトラブルが発生する事はないですが。出力の低下・ノッキングの発生等があります。どんな理由で借りられたのが判りませんが、貸主が好意で貴方に代車を貸されたのでしたら当然、ハイオクを入れてお返しすべきです。どんなガソリンを入れるかは車の給油口の所にシールが貼ってあり指定されています。 無鉛プレミアムガソリンかレギュラーガソリン・または両方給油可能。の3種類が有ります。
No.4
- 回答日時:
車種がわかれば、回答しやすんですけど。
プレミアムガソリン(ハイオク)の車にレギュラーを入れても大丈夫です。今は車に搭載されているエンジンのコンピュータが自動的に調整してくれます。
ただし、ハイオク仕様のエンジンにレギュラーを入れると当然なことながらエンジンパワーは落ちます。ドラバリティも落ちます。指定された仕様のガソリンを入れる方が町が無いです。
逆にレギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れたとしても、ハイオクの方が性能的には高いので問題にはなりくいです。ハイオクの能力が発揮できないだけです。
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