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高速道路、バイパスなど本線に合流するところで
ウインカーはほとんどみなさん右にして合流してますが
じぶんの記憶ではウインカー左が正しいはずです。
免許とって25年ほどたちますが 変わったのでしょうか?

A 回答 (7件)

あなたの状況下であれば合流⇒右合図です。


何故なら道交法上での「交差点」ではないので。
これが一般道のように「交差点」であれば
今度は同じような角度での動きでも「左折」
となり、左合図です。
しかし優先道路上であれば合図はいりません。
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>免許とって25年ほどたちますが 変わったのでしょうか?



私も昭和の昔に免許を取りましたが
教習所では

「合流時は右ウィンカーです。左ウィンカーではダメです」

と習いました。
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高速道路の合流でしょう。



合流の走行車線と本線への車線変更ですから、変更方向への合図です。(昔から同じでしょう。)
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私も免許取得から25年位になります。


高速道路で本線に合流する時:右
高速道路を出て一般道に合流する時:左
「止まれ」の標識の有無ではないでしょうか。
今までその様に運転してきましたので、改正等にはなっていないと思います。
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昔からどんな交差点であれ、基本的には「ハンドルを切る方向に指示器を出す。

」のがルールです。
ハンドルを切るのを止めると、指示器も止まるでしょ。それはこのルールに沿った装置の仕組みです。
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合流でしょ。


右折は不可能ですから。
目立つように右にウインカーを出します。

例え、鋭角であっても、右折が可能な交差点で左折するときは左ウインカーです。

教習所の教官に聞きました。

>じぶんの記憶ではウインカー左が正しいはずです
変わってはいません。
25年間、誤った規則を覚えていただけです。
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合流は車線変更なので右。

交差点(同じ感じで止まれや信号付き)は左ウインカー。

と思ってました。20年前の記憶なのでおさらい含めて勉強し直してみることにします・・・・
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