変則交差点の方向指示器の出し方

Question

東西は直線で、南北がクランクになっている交差点が有ります。
約10m位ずれています。南北に走り抜けるのに方向指示器を右に出して左に出す人がいます。
それだと右に曲がるのかと勘違いしてしまうので私は方向指示器は出しません。
確かにハンドルは右に切って左に
切るのですが、皆様はどうしますか?

asoc · Accepted Answer

私は、「変則交差点」とはっきり定義されている場合は、方向指示器は出しません。

定義されているとは、交差点に入る前に道路標識で
 No.1 の回答者さんが書かれているような図と「変則交差点」の文字が書かれている場合です。

ただ、他車に対してわかりやすいのは、南から北に直進の場合、
「東に向きを変えるときは指示器を出さず、北に向きを変えるときだけ指示器を出す」
ですかね。

まず、西に向かう車は、左に指示器を出すはずですので、
指示器を出していない車はあきらかに右に向きを変えるとわかります。
で、東に向きを変えた後に左に指示器を出せば、明らかに北に向かうとわかります。

後は、右折車はなるべく右寄りに、左折車はなるべく左寄りを走る原則に従ったライン取りですかね。

noname#154571 · Answer

基本的にはやっぱり、右、左と出したほうがいいと思います。
ただ、現場を見てみないと何とも言えないところもあるような気もします。

交差点と言ってもほんと様々ですし。微妙に中心からずれていたり、曲がっていたり、離れていたり、信号の整理が分かれていたり…。
おおむね直線と判断しやすいのもあれば、クランク状と判断しやすいところもありますね。

道路幅も違っていたり、あとからできた道などもありますし、その土地での交通の習慣的な流れが出来ている場合などもありますね。

なので他の場合と並べて比較するのが難しい場合もあるのかもしれません…。

右に出して困るのは、対向車などが早合点しやすくて、こちらが通りたい方向に出てきてしまうことが多いから、でしょうか？
そういう場合もありますね、確かに。
だけど基本的には、歩行者や自転車、後続の車もあるので、この場合には出したほうがいいと思うのですが…。
切り返しは早目にかな？

詰められるのは、速度とライン取りじゃないでしょうか？合図だけだと分かりにくくても、これが細かく加わるとわかりやすくなることはあると思います。
早合点はできませんけれど。

難しい場所での通行方法は、絶えず見直していくようなのかもしれませんね。

rgm79quel · Answer

10mもあれば、しっかりと右を出して、
その後にしっかりと左を出し直せます。

私もちゃんと右を出し、左を出します。

yzfr1000 · Answer

10mもあれば、右を出して、曲がりきったらすぐに左を出します。
これが２～３mなら微妙ですが、出すのが正しいと思います。
ハンドルをきる場合は、ウィンカーは出すべきです。

shibamint · Answer

図の通りでいいでしょうか。
一般道路であれば、方向指示器は右、次に左に出します。

基本は2つです。
1.ハンドルを切る方向にウインカーを出す。
2.ウインカーは他車に注意を促すために出す。

ウインカーは30m手前から出すことになっていますが
その距離がなくても出すことが必要です。
(教習所も狭いですがそのように教えているようです)
うちの目の前に同じ様な6m道路がありますが私は忠実に操作しています。

高速道路の合流は例外として反対側にウインカーを出します。

が、私も状況によっては勘違いを避けるためウインカーを
出さないこともあります。

私は、「変則交差点」とはっきり定義されている場合は、方向指示器は出しません。