No.2ベストアンサー
- 回答日時:
始動性と燃費悪化(15~17キロ/L)も伴っていれば
そろそろキャブ回りを整備すべき時期ということです。
交換時プラグが真っ黒だったら確定で、常に燃料が濃くなって
低回転だとカブリ気味ということです。
一時的には、プラグ番手を落とすと少しマシになる場合が多い。
(根本的には無理だが純正指定CR9EからCR8Eとかにする等)
こんがりキツネ色なら別の可能性もあります。
エンジンがちょっと温まると失火しやすい
再始動しにくい場合はIGコイル、プラグコードも怪しいかと。
いずれにせよ、バイク屋できっちり整備してもらえば
直るでしょう。
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