新幹線車内で聞こえるカン高い音？

　はやてに乗っていて気になったのですが、
大宮を過ぎて（時速２００キロを超えたあたり
かと思いますが）から、小さい音ですが、
ジェット機のエンジンから聞こえるような
かん高い、「キーン」って感じの連続音が
聞こえるようになりますが、あれはいったい
何でしょう？

　乱流による空気の振動周波数が大きく
なるので、高い音として聞こえるのでしょうか？

　鉄道工学などでとくに呼び名が決まって
いたりするなら、その名称も知りたいのですが。

　どなたかお教え下さい。

No.2 ベストアンサー 回答者： Naka 回答日時： 2004/01/18 14:19

◆Naka◆

私もあまり詳しくないので興味を持って眺めておりましたが、あまり回答が寄せられないようなので、しゃしゃり出てまいりました。（笑）
あの高速域で聞こえてくる金属音のことですよね？
列車によっては、「ヒ～～…」という甲高いかすれた悲鳴のように聞こえることもありますが、これは交流のVVVFインバータ特有の「高周波ノイズ」というやつですね。

ご存知のように新幹線は全て交流電源を用いています。
直流ではどう頑張っても時速200km以上の運転は不可能なのですから仕方がありません。
この交流電源を架線から取り入れ、動力とする際にVVVFインバータが関与してきます。
VVVFとは「Variable Voltage,Variable Frequency」、日本語にすると「可変電圧・可変周波数」と呼ばれる装置で、新幹線では300系以降組み込まれています。
VVVFインバータ装置についての技術的解説については、この↓ページをごらんになってみてください。
http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/rail/vvvf/vvvf1.html

さて通常交流電源は１秒間に50回、ないし60回の＋－を繰り返すサインカーブを描いているのですが（東海道新幹線は60Hz、東北・上越は50Hz、長野は軽井沢まで50Hz）、VVVFインバータによって、これが車速に応じて変化させられます。
そしてこのサインカーブが完璧に美しい形をしている場合、理論的にはノイズは発生しません。
しかし実際にはこのサインカーブは微妙に歪んでいまして、高速域になるほどそのゆがみが増幅され、甲高いノイズとなって耳に入ってくるわけです。

申し訳ありません。こんな下手な解説しかできません。
もし間違い等ありましたらご指摘ください。

参考URL：http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/rail/vvvf/vvvf1.html

この回答へのお礼

VVVFは名前は聞いたことがあります。

このキーンって音なんですが、出入り口扉付近で
よく聞こえたので、外からの音と思い
込んでいたのですが、内部の可能性大と
いうことですね。だとするとモーター車か
そうでないかで音の聞こえ方が違うはずだと
思いますので、今度乗ったとき、注意して聞
いてみます。

詳しいご説明、HPのご紹介有難う御座いました！

お礼日時：2004/01/18 18:12

No.1 回答者： goodpro 回答日時： 2004/01/16 11:25

おそらく、大宮過ぎてというのは、こちらのことでしょうか？

下のURLより
Ｅ3系新幹線電車（秋田新幹線こまち・山形新幹線つばさ）＞定速　30秒　東北新幹線北上付近　00年5月録音

のリンクをクリックしてみてください。

参考URL：http://homepage2.nifty.com/e127nomura/soundtec.h …

この回答へのお礼

こんなページがあるんですね。
これはこれで参考になりましたが、
ジョイント音とか、通常聞こえている
風を切る音以外にキーンって音が
かすかに聞こえるんですね。

お礼日時：2004/01/18 10:56