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教えてくださぃ。
東海道新幹線ひかりに乗車し常磐線特急に乗り換えます。
品川駅か東京駅のどちらで乗り換えた方がいいか迷っています。
どちらも乗り換え時間は10分ほどです。
品川駅で乗り換えた事がないので移動がどうなのかと思っています。
ご存知の方アドバイスおねがいします。

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A 回答 (3件)

品川駅の方がシンプルで移動距離も短いですよ。


常磐線特急は、9・10番線です。
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/788.h …
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この回答へのお礼

参考になりました。
品川駅で乗り換える事にします。
ありがとうございました。

お礼日時:2016/04/24 12:25

品川のほうがすいていて楽だと思います。


ただ、降車駅によっては品川から乗ると常磐線の特急料金が1段階上がる場合がありますので要注意です。
(東海道新幹線の特急料金は同じです)
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
特急料金が変わる事があるのは知りませんでした。
確認します。助かります。

お礼日時:2016/04/24 12:22

大した差はないと思いますが


駅の込み具合から品川の方が楽じゃないでしょうかね
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
確かに東京駅は混みますよね。

お礼日時:2016/04/24 12:20

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また、上野駅で山手線から特急の常磐線への移動はどれくらい見込んだほうが良いでしょうか??

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自由席の場合は、新大阪始発ののぞみに乗ろうと思いますがどれくらい前から並んだ方が良いのでしょうか??
もし皆さんの判断で、指定席をお勧めするようでしたら指定席に変えようかなと考えています。

アドバイスよろしくお願いします。

Aベストアンサー

1についてのみ回答します。
東京駅・品川駅とも、構内の表示などを見ながら移動すればどちらも5分程度で乗換が可能です。
鉄道の利用に慣れていればどちらも大差無いのですが、不案内な場合は品川駅の方が単純でわかりやすいと思います。東京駅ですと改札によっては目の前に売店や飲食店があって、山手・京浜東北の上野方面ホームまでわかりにくい部分がありますが、品川駅は在来線の連絡改札を出て在来線方向へテクテク歩けばホームに降りる階段があります。
ただし、東京駅は同一ホームで山手線・京浜東北線とも利用できますが、品川駅では山手線と京浜東北線のホームが異なります。発車時刻が表示されている電光掲示板を見比べて、先に出る方を選択するか、どちらも次の電車まで5分程度しか待たないので、山手線に決めて山手ホームにする等してください。ちなみに山手線と京浜東北線は別の線路を走っており、2つの線路は田町~田端では同じ方向を走る電車の線路が隣り合っています。このため、品川駅では山手線ホームから山手線の上野方面と渋谷方面、京浜東北線ホームからは上野方面と川崎方面が発着していますが、田町~東京~上野~田端では山手線の上野方面と京浜東北線の上野方面が同じホーム、山手線の渋谷方面と京浜東北線の川崎方面が同じホームという配置になっています。お間違えなきようご注意ください。夕方以降はどちらを利用しても停車駅(全部各駅停車)・所要時間とも同じです。

上野駅での移動は10分も見ていれば十分ですが、鉄道慣れしていない場合は15分程度見ていてください。上野も結構複雑です。
なお、常磐特急の指定券を上野駅構内のみどりの窓口などで購入する場合は、窓口や指定券券売機が混雑している場合がありますので、さらに15分程度見込んでおく必要があります。
東京駅や品川駅構内のみどりの窓口も混雑していますので、時間にあまり余裕のない場合は事前に常磐特急の特急券を購入しておくと安心です。ちなみに、品川・東京・上野では、品川駅のみどりの窓口が一番空いている確率が高いようです。

参考URLで「駅構内図」をクリックして、開いたページで駅名を選択すると構内図を見ることができますので、参考にしてください。ただ、市販の大形時刻表に掲載されている構内図の方が見やすいかもしれません。

参考URL:http://www.jreast.co.jp/railway/index.html

1についてのみ回答します。
東京駅・品川駅とも、構内の表示などを見ながら移動すればどちらも5分程度で乗換が可能です。
鉄道の利用に慣れていればどちらも大差無いのですが、不案内な場合は品川駅の方が単純でわかりやすいと思います。東京駅ですと改札によっては目の前に売店や飲食店があって、山手・京浜東北の上野方面ホームまでわかりにくい部分がありますが、品川駅は在来線の連絡改札を出て在来線方向へテクテク歩けばホームに降りる階段があります。
ただし、東京駅は同一ホームで山手線・京浜東北...続きを読む

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>その切符は東京駅での乗り換えの際、改札機に東京(都区内)→京都(市内)の乗車券+特急券と一緒に入れるのでしょうか?

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Aベストアンサー

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http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1184.html

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Aベストアンサー

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無知なものですみませんが、いまいちよく分からないので教えてください。

Aベストアンサー

東京駅の改札口は、
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2.在来線に乗り換えるための改札口
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の3種類があります。

在来線に乗り継ぎのであれば2の改札口を通らなくてはなりません。1だと東京都区内有効の在来線の乗車券も回収されてしまいます。3だと通せんぼされるはずです。

東京駅から乗れる在来線は、東海道線、横須賀線、総武快速線、京葉線、中央線、山手線、京浜東北線だけです。これらの電車に限り東京都区内であればお手持ちの乗車券で清算せずに降りることができます。もちろん東京都区内以外でも降りれますが、清算が必要です。

Q上野駅で常磐線から東北新幹線へ

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1)構内図を見ると、駅の中から見て中央改札の左のほうに新幹線乗換口があるようですが、これは一階ですか?
2)一旦中央改札の方まで行かないとここには行けませんか?
3)常磐線到着から新幹線の発車まで20分位なのですがたいへんですか?
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Aベストアンサー

9番ホームから新幹線ホームまで結構時間がかかります。
迷うと20分では危ないですよ。
乗り換え改札口自体は常磐線の特急ホーム(17番線)のすぐ横にあるのですが、そこから地下3Fまで降りるのです。
ですから10分かかるというのは、あながち嘘ではないですよ。
できれば1本早く出るかしたほうが無なんです。
上野に着いたら先頭方向(中央改札口)に向かっていきますと
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http://www.jreast.co.jp/estation/stations/204.html

Q東京駅から東京メトロ丸ノ内線までの行き方

今度、用事でメトロ丸ノ内線に乗って本郷三丁目まで行かなくてはいけないのですが、その件で教えて頂きたいことがあります。


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よろしくお願いします。

Aベストアンサー

まず、東海道新幹線で東京駅まで来て、
「新幹線の改札を出る」という考え方だと上手くいかないと思います。
東京駅はホームが南北方向に伸びていて、西側出口が丸ノ内口、東側出口が八重洲口です。地下鉄丸ノ内線はその名の通り、駅の西側です。
またJR線路は在来線が西側、新幹線が東側なので、東海道新幹線に乗ってきて単に「新幹線の出口」という探し方をすると、東側・八重洲口に出てしまいます。これでは逆です。

東海道新幹線で東京駅に着いたら、在来線との乗り換えのつもりで進んでください。進行方向左側です。
東海道新幹線とJR東日本・在来線との中間改札を通り、丸ノ内側へ進みます。
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そうしたら、赤○印を目印に、丸ノ内線東京駅へどうぞ。
メトロ東京駅
http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/tokyo/index.html

くれぐれも東側(八重洲口)を出ないように。西側(丸の内口)を出さえすれば、迷うほどのことはありません。

まず、東海道新幹線で東京駅まで来て、
「新幹線の改札を出る」という考え方だと上手くいかないと思います。
東京駅はホームが南北方向に伸びていて、西側出口が丸ノ内口、東側出口が八重洲口です。地下鉄丸ノ内線はその名の通り、駅の西側です。
またJR線路は在来線が西側、新幹線が東側なので、東海道新幹線に乗ってきて単に「新幹線の出口」という探し方をすると、東側・八重洲口に出てしまいます。これでは逆です。

東海道新幹線で東京駅に着いたら、在来線との乗り換えのつもりで進んでください。進行...続きを読む

Q新幹線指定席の時間の前に自由席はOK?

タイトルどおりです。たとえば指定席13時に予約していて、7時の自由席に座るのはOKなのでしょうか?
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Aベストアンサー

問題無いかと思います。
改札を通る際に、どこの席に座っていたかなど分かるはずないし。乗車券と特急券さえあれば出れるはずですよ。

Q常磐線の特急スーパーひたち7号の座席番号について。

特急スーパーひたち7号の禁煙指定席で上野から仙台まで行く予定ですが、進行方向右側はA席でしょうかD席でしょうか? また、より良い視界を得るために窓枠の後方の席を確保したいのですが、奇数番か偶数番か教えてください。

Aベストアンサー

仙台に向かう場合は進行方向右側(太平洋側)がA席です。
席番は上野寄りが1番です。

普通車は奇数番が窓枠後方となります。
ただし、5・9号車の17番と1・8号車の13番は仙台側車端となり、1席単独の小窓となります。その他の号車の仙台側車端は偶数番です。
すなわち、上野寄りが1番で、列が奇数の場合の単独小窓は仙台側に配置されていますから、車両によって窓枠後方が奇数になったり偶数になったりせず、仙台行きは奇数が、東京行きは偶数が後方となりますので、わかりやすい車両です。
なお、3号車の仙台側は多目的室がありますので、15D席と16D席しかありません。

グリーン車は偶数番が窓枠後方となります。1番は1席単独の小窓です。仙台側車端は11番となります。
グリーン車は普通車と逆に、単独小窓が1番となりますので、普通車と同じと思っていると失敗することになります。

備考:現在JR東日本の特急は原則全車禁煙ですので、禁煙席の指定は必要ありません。ただし、旧喫煙車両はタバコの匂いが染みついているという非喫煙者の意見をよく耳にします。

ご希望の眺望の点から考えますと、普通車では若い奇数番号のA席がよろしいようです。

仙台に向かう場合は進行方向右側(太平洋側)がA席です。
席番は上野寄りが1番です。

普通車は奇数番が窓枠後方となります。
ただし、5・9号車の17番と1・8号車の13番は仙台側車端となり、1席単独の小窓となります。その他の号車の仙台側車端は偶数番です。
すなわち、上野寄りが1番で、列が奇数の場合の単独小窓は仙台側に配置されていますから、車両によって窓枠後方が奇数になったり偶数になったりせず、仙台行きは奇数が、東京行きは偶数が後方となりますので、わかりやすい車両です。
なお、...続きを読む


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