航空機のアメリカ、カナダ乗り継ぎについて

Question

今夏、カナダに短期留学するのですが、父が用意してくれた航空券が成田発-アメリカ国内着-トロント（カナダ）着の経由便でした。何度かツアーでの海外旅行は経験が有るのですが、個人旅行は初めてなのでいくつか質問をお願いします。
1.　　アメリカ国内での乗り継ぎでカナダへ入国するのですが、出入国カード、持込免税品等の記入　　　は　必要なのでしょうか？又、ＥＳＴＡは必要なのですか？

2.　　３週間の予定での留学です。航空会社へのリコンファームは必要でしょうか？必要ならばどの　　　　ように連絡すればよいのでしょうか？

以上の2点、ご回答のほどよろしくお願いいたします。

lsKnS18 · Accepted Answer

ひと通り回答は出揃っているようですが・・・・

＞アメリカ国内での乗り継ぎでカナダへ入国するのですが、出入国カード、持込免税品等の記入　　　は　必要なのでしょうか？
一部でまだ間違った情報が出回っていますが、たとえ乗り継ぎであってもアメリカ合衆国を経由する場合にはアメリカへの入国手続きが必要です。
国務省のウェブサイトからの引用です。
==============================
Transit Visas
（中略）
Overview

A citizen of a foreign country traveling in immediate and continuous transit through the United States (U.S.) in route to a foreign destination requires a valid transit (C) visa. Exceptions to this requirement include those travelers eligible to transit the U.S. visa free under the Visa Waiver Program (VWP) or travelers who are nationals of a country which has an agreement with the U.S. allowing their citizens to travel to the U.S. without visas. 
（途中略）
Entering the U.S. - Port of Entry

A visa allows a foreign citizen coming from abroad, to travel to the U.S. port-of entry and request permission to enter the U.S. 
（以下略）
==============================
http://travel.state.gov/visa/temp/types/types_4383.html
ここにはっきりと「外国籍の人は、他国への乗り継ぎであっても有効なトランジットビザ（Cビザ）が必要です。ただし、ビザ免除プログラム(VWP)の対象であればビザは不要です」「アメリカに入国するにあたっては許可が求められます」と書かれています。
つまり、乗り継ぎであってもアメリカへの入国許可が必要です。その際、VWPを利用出来ればビザは要らないーーということです。
ESTAの渡航承認を受けている場合は、アメリカの入国審査の時に必要な書類は記入する書類は青色の税関申告書だけになります。税関申告書の記入方法は
http://tabikko.com/world/amerika.html
にわかりやすく書かれています。
カナダへの入国時には、入国カードの記入は不要です（カナダは出入国カードはありません）。
記入例はこちらで。
http://tabikko.com/world/canada.html

＞又、ＥＳＴＡは必要なのですか？
ESTAの渡航承認はVWPによるアメリカ渡航の条件になっていますので、質問者さんがアメリカ入国にあたってVWPを利用するのであれば、ESTAの渡航承認は必要です。

＞航空会社へのリコンファームは必要でしょうか？必要ならばどの　　　　ように連絡すればよいのでしょうか？
今までアメリカ国内線もアメリカ発の国際線も、もちろんカナダ発着線も何度も数えきれないほど乗っていますが、リコンファームしたことはありません。だからといって、オーバーブッキングなどで乗れなかったこともないです。まぁラッキーだっただけかもしれません。航空会社もリコンファームはもう不要ーーと言っていますし。
どうしても不安なのであれば、今は多くの航空会社でフライト出発の24時間前からウェブチェックイン（インターネットチェックイン）が出来ますので先に済ませてしまえばいいと思います。ウェブチェックインをすると同時に搭乗券も発券されますが、搭乗券が発券されてしまえばフライトキャンセルなどさえなければ問題なく搭乗できます。
まぁたとえリコンファームをしていても、当日のフライトキャンセルなどあった場合には予定のフライトには乗れなくなってしまいますからね・・・・

長文、失礼しました。

Fuwafuwafururu · Answer

1.往路米国乗り継ぎの際、例え第3国への乗り継ぎの場合でも入国手続きが必要です。
例外も一部あるのですが、カナダへ行くのにダラス経由とは想像しづらいですので。
http://www.americanairlines.jp/intl/jp/travelInformation/iti.jsp
ビザ免除プログラム利用時(米国のVISAを取らないという意味）はESTAが必要です。
米国大使館のサイトをよく読んでください。

在日米国大使館　ビザサービス
http://japanese.japan.usembassy.gov/j/tvisaj-main.html
I-94Wは空路移動では廃止。税関申告書は必要です。

カナダには入国カードと税関申告書が一体化したものがあります。
米国からカナダへの機内、もしくはカナダの空港の入国審査の手前でもらって書いてください。

2.米国系の航空会社で日本に路線がある会社でリコンファームが必要な会社を思いつきません。
航空会社のサイトを確認するか、成田空港で聞いてください。
もし必要だと書いてあったり言われたら、各社Reservationにでも電話してください

nolly_ny · Answer

アメリカで乗継するなら、ESTAは必要ですよ。
アメリカの入出国カードは廃止されました。税関申告書の記入は必要なかったと記憶してますが(違ってたらごめんなさい。機内で書類が配られるときに「乗継だけです」と申し出れば、必要な書類だけもらえます)、いずれにしても入国審査場は通ることになります。
このへんが参考になるでしょうか。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7507382.html
カナダ行きの便では、カナダの入国審査書類を普通に揃えてください。

ガイドブック、1冊も持たずに出かけますか？インターネットで情報を得られない間など何かと頼りになりますので、1冊持っていくことをお勧めします。
そして、ご質問のようなことはたいてい、カナダのガイドブックに書かれていますよ。

リコンファームは、先の方が書かれているようなことが全くないとは言えないので、したければしてもよいですが、「必要」というほどではないと思います。

SPS700 · Answer

在米です。

１。普通、機内（あるいは空港内にあるが一般の出入りが出来ない、トランシット乗客のロビー）から出なければ、場所はアメリカ合衆国でも、行き先が（第３の国、例えばカナダ）の場合、アメリカ合衆国の入国手続きは不要のはずです。法律的にはアメリカ国内に入ったと見なされない訳ですから、、、

２。夏は乗客が多く、ダブルブッキング（一つの席に２人分以上の予約を取ること）も行われる時期なので航空会社にもよりますが、リコンファームはやっておいた方がいいかも知れません。

方法は、航空会社に電話して、出発日、便名、行き先、乗客名、などを言えば、確かにまだ席が取ってあるか知らせてくれます。前日までに済ませておくと楽です。

航空機のアメリカ、カナダ乗り継ぎについて

ひと通り回答は出揃っているようですが・・・・

1.往路米国乗り継ぎの際、例え第3国への乗り継ぎの場合でも入国手続きが必要です。

アメリカで乗継するなら、ESTAは必要ですよ。

在米です。

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